《軌道交通》手機報第2269期-2020.05.27

《中國軌道交通》手機報第2269期

2020年05月27日星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』黑龍江：改建鐵路北黑線（龍鎮至黑河段）升級改造工程環境影響評價報告書信息公示

『招標中標』設備：迅達（中國）電梯有限公司/蒂森電梯有限公司等聯合體/日立電梯(中國)有限公司分別擬中標佛山軌道交通3號線工程自動扶梯、電梯采購及安裝項目(標段1：3336標/標段2：3337標/標段3：3338標) 項目（金額：12164.21萬元；9858.65萬元；11698.94萬元）

『城軌速覽』深圳：地鐵17號線有望明年開工

『鐵路速覽』渝湘高鐵：重慶至黔江段全線第一根樁基順利灌筑

『企業動態』中國通號：中標中緬鐵路國內段通信信號工程

『頭條新聞』

黑龍江：改建鐵路北黑線（龍鎮至黑河段）升級改造工程環境影響評價報告書信息公示

5月26日，改建鐵路北黑線（龍鎮至黑河段）升級改造工程環境影響評價報告書信息公示。該線路改建后正線長度202.811公里，其中利用既有線53.082公里，新建線路149.729公里。全線車站13座，其中利用既有車站7座，新建車站6座。

『招標中標』

設備：日立電梯(中國)有限公司擬中標廣州軌道交通7號線一期工程西延順德段自動扶梯和電梯采購（包安裝）項目（金額：10494.80萬元）

設備：比威（天津）電氣化系統有限責任公司擬中標武漢軌道交通16號線工程接觸軌系統設備采購項目（金額：6776.82萬元）

服務：廣州地鐵設計研究院股份有限公司擬中標南寧軌道交通3號線南延線工程可行性研究及相關專題服務項目

施工：廣州軌道交通7號線一期工程西延順德段機電工程施工總承包項目順德段車站、益豐停車場安裝及裝修工程招標

設備：太原軌道交通2號線一期工程控制中心機電工程自動扶梯 與電梯/空調、風機、風閥設備采購招標

總承包：新建廣州至湛江高速鐵路佛山站（不含）至西江橋尾、新興南站（不含）至湛江北站（含）EPC工程總承包招標

施工：新建北京至天津濱海新區鐵路寶坻至濱海新區段寶坻至北辰段“四電”系統集成工程資格預審公告

『城軌速覽』

深圳：地鐵17號線有望明年開工

近日從深圳市交通運輸局獲悉，該局納入2020年度道路挖掘計劃的工程項目共3763個，涉及道路4373條。其中，地鐵17號線工程勘察項目總共需占道17條路，工程建設單位為深圳地鐵集團，施工單位為深圳市市政設計研究院有限公司，計劃開挖時間為2020年3月31日-2020年12月31日。據了解，17號線正處于工程招投標階段，預計納入《深圳市軌道交通五期規劃》，該線路起于羅湖站，終于深圳北部新城站，全長29公里，共設地鐵站24座，計劃于2021年開工建設，2025年開通。

成都：地鐵首個全自動駕駛線車輛段移交

5月22日，成都軌道交通9號線武青車輛段、元華停車場整體順利移交成都地鐵運營公司接管。據悉，成都軌道交通9號線作為成都首個全自動駕駛線路，預計將于今年年底開通運行。9號線全長22.182公里，共設13座車站，設元華停車場、武青車輛段，車輛采用目前國際最高自動化等級（GoA4）的全自動運行系統的A型車，最高運行速度每小時100公里。

『鐵路速覽』

渝湘高鐵：重慶至黔江段全線第一根樁基順利灌筑

5月26日獲悉，渝湘高鐵重慶至黔江段全線第一根樁基順利灌筑。渝湘高鐵重慶至黔江段全長269.521公里，設計時速350公里，全線預計在2025年建成開通。

牡佳鐵路：施工難度最大風險最高麻山隧道貫通

5月23日，牡佳鐵路全線施工難度最大、安全風險最高的麻山隧道全線勝利貫通，標志牡佳鐵路建設又取得重要進展。牡佳鐵路為納入國家“十三五”規劃的鐵路項目，線路全長371.6公里，全線設8座車站，設計時速250公里， 2017年10月8日正式開工，預計2022年2月投入運營。

『企業動態』

中國通號：中標中緬鐵路國內段通信信號工程

5月26日，中國通號旗下工程服務骨干企業上海工程局集團中標新建大理至瑞麗鐵路弱電及相關工程施工總承包項目，負責通信、信號、防災系統的設備采購、安裝、系統調試，以及通信站、信號樓、區間基站等弱電房建工程建設。大瑞鐵路是我國西南地區出入境通道之一的中緬國際鐵路的重要組成部分，也是中國通號繼玉溪至磨憨鐵路之后參建的第二條泛亞鐵路項目。該線路全長330.103公里，共設27個車站，設計時速140公里。全線分三段建設，大保段計劃于2021年底開通運營，保瑞段計劃于2023年底開通運營，龍陵至怒江段增建二線工程計劃于2026底開通運營。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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