《軌道交通》手機(jī)報第2319期-2020.08.06

《中國軌道交通》手機(jī)報第2319期

2020年08月06日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』成都：軌道資陽線工可獲批

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：北京華鐵信息技術(shù)有限公司等聯(lián)合體/北京和利時系統(tǒng)工程有限公司等單位擬中標(biāo)時速250公里復(fù)興號動車組配套電務(wù)車載設(shè)備集成采購項目

『城軌速覽』長沙：軌道交通集團(tuán)換帥

『鐵路速覽』安徽：池州至黃山、宣城至績溪兩條高鐵控制性工程先行用地獲批

『國外資訊』摩洛哥：卡薩布蘭卡市發(fā)布有軌電車信號系統(tǒng)采購項目全新招標(biāo)

『頭條新聞』

成都：軌道資陽線工可獲批

8月4日，四川省發(fā)改委辦結(jié)(通過)了《城市快速軌道交通項目可行性研究報告審批》。具體內(nèi)容中顯示，軌道交通資陽線工程是連接成都天府國際機(jī)場、空港新城和資陽市的軌道交通快線，總體呈西北-東南走向。該線路起于天府國際機(jī)場南側(cè)的福田站，止于資陽市內(nèi)的資陽北高鐵站，線路長約39.71公里，設(shè)站7座，可研工程投資估算總額為149.30億元，成資S3線定位于市域快線，最快設(shè)計時速160公里。力爭2020年11月開工建設(shè)，預(yù)計2024年底通車試運(yùn)營。

『招標(biāo)中標(biāo)』

服務(wù)：廣西交控智維科技發(fā)展有限公司擬中標(biāo)南寧軌道交通4號線一期工程通號系統(tǒng)設(shè)備委外維保項目（金額：15398.89萬元）

服務(wù)：唐山百川工業(yè)服務(wù)有限公司擬中標(biāo)長春軌道交通1、2、3、4、8號線車輛段部分工藝設(shè)備委外維護(hù)保養(yǎng)及維修項目（2020年-2023年）項目

設(shè)備：寧波軌道交通4號線專用通信及公安通信設(shè)備維保委外項目招標(biāo)

設(shè)計：青島地鐵安順車輛段調(diào)頭線工程設(shè)計招標(biāo)

服務(wù)：貴陽軌道交通3號線一期工程PPP項目車輛咨詢及監(jiān)造服務(wù)項目招標(biāo)

服務(wù)：麗江綜合軌道交通項目（2號線）工程可行性研究報告（二次）競爭性談判公告

服務(wù)：中車太原機(jī)車車輛有限公司擬中標(biāo)國神集團(tuán)河曲電廠2020年鐵路車輛KM70廠修項目

服務(wù)：新建廣州至湛江高速鐵路廣州（不含）~佛山（含）段工程施工圖審核招標(biāo)

『城軌速覽』

長沙：軌道交通集團(tuán)換帥

8月5日，長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司召開中層及以上干部會議。鄒剛同志任長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長，免去其長沙縣委常委、黃興鎮(zhèn)黨委書記職務(wù)。劉義山同志調(diào)任長沙市委副秘書長。鄒剛鄭重表態(tài)，“這次新的任職既是組織的信任和厚愛，也是一份希望和重托，更是新的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，我深感使命光榮、責(zé)任重大、任務(wù)艱巨。當(dāng)前，正值公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期，接過公司發(fā)展‘接力棒’，我將不忘初心、牢記使命，砥礪前行、永不懈怠，為長沙軌道交通發(fā)展傾注自己的全部心力。”

合肥：軌道交通7條地鐵線即將開工 5號線南段年底開通

8月5日，合肥軌道交通2、3、4號線延長線、6、7、8號線一期工程、S1線今年將分三批開工，分別是10月、11月和12月。5號線南段將于今年底開通，預(yù)計明年上半年進(jìn)入試運(yùn)行階段。2號線東延線全長14.5公里，投資101.07億元，項目建設(shè)工期為4年。3號線南延線全長11.25公里，投資89.68億元，項目建設(shè)工期為4年。4號線南延線全長12.91公里，投資70.67億元，項目建設(shè)工期為4年。6號線一期全長35.1公里（其中7.8公里線路拆分于4號線，新建線路27.3公里），投資205.85億元，項目建設(shè)工期為5年。7號線一期全長21公里，投資168.81億元，項目建設(shè)工期為5年。8號線一期全長23公里，投資162.01億元，項目建設(shè)工期為5年。

『鐵路速覽』

安徽：池州至黃山、宣城至績溪兩條高鐵控制性工程先行用地獲批

近日，池州至黃山、宣城至績溪兩條高鐵控制性工程先行用地獲省自然資源廳批復(fù)。池州至黃山高速鐵路全長145.2公里，其中新建線路123.7公里，全線新設(shè)2座車站，速度目標(biāo)值為350公里/小時，計劃建設(shè)工期為4年半。宣城至績溪高速鐵路新建線路111.7公里，新設(shè)寧國南站和十里巖線路所，速度目標(biāo)值為350公里/小時，宣城至績溪高速鐵路計劃建設(shè)工期為4年，皖贛鐵路寧國城區(qū)改線工程計劃建設(shè)工期為2年半。

興泉鐵路：（寧泉段）雞冠山隧道順利貫通

8月5日，江西興國至福建泉州鐵路（寧泉段）雞冠山隧道順利貫通。興泉鐵路全長約461公里，設(shè)計行車速度160km/h，總投資約350億元。

『國外資訊』

摩洛哥：卡薩布蘭卡市發(fā)布有軌電車信號系統(tǒng)采購項目全新招標(biāo)

2020年8月，公交公司再次發(fā)布招標(biāo)信息，將為有軌電車3號線與4號線選擇鐵路信號供應(yīng)商，項目價值1.08億摩洛哥迪爾汗。招標(biāo)截止時間：2020年9月29日。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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