《軌道交通》手機(jī)報(bào)第1764期-2018.05.10

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第1764期

2018年5月10日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』河北：石衡滄港城際鐵路衡黃段獲河北省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：長沙軌道交通5號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購及集成服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』廣州：地鐵14號線一期全線隧道貫通

『鐵路速覽』黑龍江：哈牡高鐵完成鋪軌

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中車青島四方：“升級版”混合儲(chǔ)能式有軌電車下線

『國外資訊』新加坡：地鐵裕廊區(qū)域線2019年動(dòng)工 八年后分段啟用

『頭條新聞』

河北：石衡滄港城際鐵路衡黃段獲河北省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)

5月7日獲悉，新建石衡滄港城際鐵路衡黃段獲河北省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。石衡滄港城際鐵路（衡水至黃驊港段）正線全長223.97公里，設(shè)12座車站，按雙線高速鐵路建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，項(xiàng)目總投資346.94億元，建設(shè)工期3.5年。同步配套建設(shè)滄州動(dòng)車運(yùn)用所和衡水地區(qū)、滄州地區(qū)、黃驊地區(qū)相關(guān)工程。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)計(jì)：中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通11號線東段二期工程人防防護(hù)設(shè)備設(shè)計(jì)、采購及安裝工程總承包項(xiàng)目（金額：2059.30萬元）

施工：蘇州軌道交通5號線工程胥口車輛段及上蓋平臺(tái)施工項(xiàng)目Ⅴ-TS-17-2標(biāo)、Ⅴ-TS-17-3標(biāo)施工招標(biāo)

設(shè)備：杭州至海寧城際鐵路工程車輛段工藝設(shè)備1標(biāo)招標(biāo)

設(shè)備：蘇州軌道交通線網(wǎng)清分系統(tǒng)（CCHS）二期工程總包項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：成都軌道交通11號線一期（6號線三期）工程冷源系統(tǒng)/風(fēng)機(jī)等設(shè)備招標(biāo)

設(shè)備：杭州至海寧城際鐵路工程供電系統(tǒng)35kV GIS開關(guān)柜/整流變壓器等采購項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：成都軌道交通17號線一期工程項(xiàng)目27.5kV開關(guān)柜及其保護(hù)裝置/110kV氣體絕緣金屬封閉開關(guān)等設(shè)備供貨和服務(wù)招標(biāo)

施工：中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)新建北京至張家口鐵路張家口南站站房及相關(guān)工程ZFSG4標(biāo)段

服務(wù)：中鐵二院擬中標(biāo)新建鐵路楚雄至普洱鐵路預(yù)可行性研究、可行性研究報(bào)告編制項(xiàng)目（金額：3800.00萬元）

設(shè)備：朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司HXN3型內(nèi)燃機(jī)車擬采用單一來源采購公示

『城軌速覽』

廣州：地鐵14號線一期全線隧道貫通

5月8日，廣州地鐵14號線一期全線隧道貫通。14號線一期（嘉禾望崗至街口段）全長約54.30公里，設(shè)13座車站，預(yù)計(jì)2018年底開通。截至目前，14號線一期土建工程累計(jì)完成91%；13座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，鄧村車輛段已“三權(quán)”移交，石湖停車場累計(jì)完成85%；全線除江埔至街口、太和至出洞口2個(gè)區(qū)間外，其余車站主體和區(qū)間軌行區(qū)已陸續(xù)移交，進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)施工。

西安：地鐵4號線2018年底通車

5月9日獲悉，西安地鐵4號線計(jì)劃于2018年年底建成通車，目前正在進(jìn)行車站裝修、設(shè)備安裝及相關(guān)調(diào)試工作。4號線南起航天產(chǎn)業(yè)基地，北至北客站，全長約35.20公里，設(shè)29座地下車站。

長沙：地鐵5號線成功穿越全線最重大風(fēng)險(xiǎn)源 7月開始正線鋪軌

5月9日，長沙地鐵5號線安全穿越了全線最大風(fēng)險(xiǎn)源——西湖樓。5號線一期工程（時(shí)代陽光大道至蟠龍路）線路全長22.50公里，設(shè)18座地下車站，預(yù)計(jì)2020年開通試運(yùn)營。截至目前，5號線一期工程全線18個(gè)車站中，已有14個(gè)站點(diǎn)完成車站主體結(jié)構(gòu)工程，4個(gè)站點(diǎn)正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；7個(gè)區(qū)間雙向貫通，5個(gè)區(qū)間單線貫通，預(yù)計(jì)7月開始正線鋪軌。

『鐵路速覽』

黑龍江：哈牡高鐵完成鋪軌

5月10日，哈牡高鐵順利完成鋪軌。哈牡高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)最北“一橫”綏滿通道的重要組成部分，起自哈爾濱市，終至牡丹江市，全長292.995公里，設(shè)11座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)2018年底通車。

黑龍江：哈佳鐵路全線貫通

5月9日，哈（爾濱）佳（木斯）鐵路全線貫通。哈佳鐵路于2014年7月開工建設(shè)，全長343公里，設(shè)19座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為客貨共線鐵路，預(yù)計(jì)2018年8月末開通運(yùn)營。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中車青島四方：“升級版”混合儲(chǔ)能式有軌電車下線

5月9日，德令哈現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目首列車在中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司下線。該車采用超級電容和鈦酸鋰電池混合儲(chǔ)能技術(shù)，堪稱超級電容有軌電車的“升級版”。德令哈現(xiàn)代有軌電車線路總長約14.36公里，設(shè)19座車站，車輛為100%低地板，每列車2模塊編組，最多可載客168人，最高運(yùn)行時(shí)速70公里，預(yù)計(jì)將在2018年年內(nèi)開通。

中土集團(tuán)：承建的尼日利亞拉伊鐵路開始鋪軌

5月8日，由中鐵建中土集團(tuán)承建的尼日利亞拉各斯至伊巴丹鐵路（拉伊鐵路）舉行鋪軌儀式。拉伊鐵路南起尼最大港口城市拉各斯，北至奧約州首府、工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹，全長156.08公里，全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)，雙線標(biāo)準(zhǔn)軌距，設(shè)計(jì)最大行車時(shí)速150公里，合同額15.81億美元，合同工期為三年。

『國外資訊』

新加坡：地鐵裕廊區(qū)域線2019年動(dòng)工 八年后分段啟用

5月9日獲悉，新加坡地鐵裕廊區(qū)域線預(yù)計(jì)2019年初動(dòng)工，目前已公布了該線的路線圖和地鐵站位置。這條高架地鐵線總共有24個(gè)站，全長24公里。2026年起將分三個(gè)階段通車，2026年通車的西側(cè)路線共有10個(gè)地鐵站，從蔡厝港連接到文禮和大華士（Tawas）；2027年啟用的第二階段東側(cè)路線共7個(gè)站，銜接登加（Tengah）和班丹蓄水池；2028年通車的第三階段路線，則是往西延伸到南洋理工大學(xué)校園，往南則連接到裕廊渡頭（Jurong Pier）站。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云

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