《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2331期-2020.08.24

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2331期

2020年08月24日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』株洲：智軌一期工程開工

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵十一局集團(tuán)有限公司/中鐵十六局集團(tuán)有限公司/中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)湖北黃石現(xiàn)代有軌電車一期項(xiàng)目正線土建工程W-01/02/03標(biāo)段施工項(xiàng)目（金額：40456.29萬元；30196.43萬元；38819.62萬元）

『城軌速覽』福州：地鐵1號線（二期）空載試運(yùn)行

『鐵路速覽』廣東：揭陽至惠來鐵路先期開工段初步設(shè)計(jì)順利通過評審

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中車株機(jī)：全球首列應(yīng)用于機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)、可自動(dòng)駕駛的儲能式有軌電車下線

『國外資訊』韓國：發(fā)布有軌電車采購項(xiàng)目招標(biāo)工作

『頭條新聞』

株洲：智軌一期工程開工

8月20日，株洲市智能軌道交通系統(tǒng)一期工程計(jì)劃開工建設(shè)，其中湖南工業(yè)大學(xué)到株洲火車站段預(yù)計(jì)在10月31日建成通車。株洲市智能軌道交通系統(tǒng)一期工程包括三段，總長14.6公里。第一段是體育中心至神農(nóng)大劇院的體驗(yàn)線工程，全長3.1公里，已通車。第二段是即將在8月20日開工建設(shè)的湖南工業(yè)大學(xué)到株洲火車站段，線路為湖南工業(yè)大學(xué)途徑泰山路、長江廣場、湘江一橋到株洲火車站，預(yù)計(jì)10月底建成。第三段是從新華橋至向陽廣場，預(yù)計(jì)在年底完成建設(shè)。株洲市智能軌道交通系統(tǒng)一期工程除示范線外，長度為11.5公里，設(shè)站15座，采取普通公交與智軌相融合的方案進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵一局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵6號線二期工程軌道工程項(xiàng)目（金額：13265.22萬元）

施工：上海市浦東新區(qū)建設(shè)（集團(tuán)）有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線工程市政配套工程JCSZSG-3施工項(xiàng)目（金額：2952.20萬元）

設(shè)備：上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司/中車青島四方車輛研究所有限公司分別擬中標(biāo)上海軌道交通車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)示范工程項(xiàng)目（軌旁綜合檢測系統(tǒng)A/B標(biāo)）項(xiàng)目（金額：12425.10萬元；19882.24萬元）

設(shè)備：杭州中車車輛有限公司擬中標(biāo)杭州機(jī)場軌道快線倉前車輛段及靖江停車場工藝設(shè)備集成I標(biāo)（有基礎(chǔ)設(shè)備）項(xiàng)目（金額：8418.00萬元）

設(shè)備：北京聲訊電子股份有限公司擬中標(biāo)西安市軌道集團(tuán)運(yùn)營分公司5、6號線一期安檢系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝項(xiàng)目（金額：5192.00萬元）

施工：金華-義烏-東陽市域軌道交通工程官塘停車場施工招標(biāo)

施工：紹興軌道交通1號線工程弱電系統(tǒng)/供電系統(tǒng)采購及安裝工程招標(biāo)

施工：南京地鐵2號線西延工程（國泰測試）土建施工D2W-TA03標(biāo)（國泰測試）招標(biāo)

施工：中鐵六局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)改建鐵路京滬線宿州站改建工程施工項(xiàng)目（金額：85068.70萬元）

服務(wù)：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司擬中標(biāo)新建廣州至湛江高速鐵路廣州（不含）~佛山（含）段施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目（金額：1850.00萬元）

『城軌速覽』

福州：地鐵1號線（二期）空載試運(yùn)行

8月21日，福州地鐵1號線二期工程正式跨入為期三個(gè)多月的空載試運(yùn)行階段，距離年底開通初期運(yùn)營又近了一步！1號線二期北起福州火車南站站，南至三江口站，線路全長4.924公里，共設(shè)4座車站。

無錫：地鐵公司牽頭完成的省級科研課題順利通過結(jié)題驗(yàn)收

近期，無錫地鐵牽頭完成的科研課題“內(nèi)置式泵房及聯(lián)絡(luò)通道機(jī)械頂管法施工工藝研究”和“地鐵車站二次結(jié)構(gòu)應(yīng)用預(yù)制裝配式構(gòu)件關(guān)鍵技術(shù)研究”順利通過江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳課題驗(yàn)收。無錫地鐵建設(shè)分公司“內(nèi)置式泵房及聯(lián)絡(luò)通道機(jī)械頂管法施工工藝研究”創(chuàng)新性地提出了內(nèi)置式泵房及拼裝式頂管法聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)形式，研發(fā)制造了一套頂管法聯(lián)絡(luò)通道配套施工設(shè)備，提出了全套頂管法聯(lián)絡(luò)通道施工工法，并成功應(yīng)用在無錫地鐵3號線高浪東路站至周涇巷站區(qū)間。“地鐵二次結(jié)構(gòu)應(yīng)用預(yù)制裝配式構(gòu)件關(guān)鍵技術(shù)研究”首次系統(tǒng)性提出了地鐵車站裝配式軌頂風(fēng)道、站臺板、樓梯等二次結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化劃分方法與接口優(yōu)化技術(shù)，自主研發(fā)了適用于地鐵車站裝配式二次結(jié)構(gòu)的配套機(jī)械安裝設(shè)備及套筒連接工藝，構(gòu)建了地鐵車站裝配式二次結(jié)構(gòu)力學(xué)特性評價(jià)和安全評估模型，形成了地鐵車站二次結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配式構(gòu)件系列關(guān)鍵技術(shù)，將傳統(tǒng)現(xiàn)澆建造方式轉(zhuǎn)變?yōu)楣S預(yù)制、現(xiàn)場拼裝的作業(yè)方式，為推進(jìn)綠色建造裝配式產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了切實(shí)有效的無錫方案。

貴陽：軌道2號線二期工程全線“短軌通”

8月22日，貴陽市軌道交通2號線二期工程實(shí)現(xiàn)全線“短軌通”。2號線二期工程全長13公里，共設(shè)8個(gè)車站和1個(gè)停車場，設(shè)富源北路站和小碧停車場兩個(gè)鋪軌基地，鋪軌總里程32公里。

『鐵路速覽』

廣東：揭陽至惠來鐵路先期開工段初步設(shè)計(jì)順利通過評審

8月21日，國家鐵路集團(tuán)有限公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心在北京召開珠肇鐵路江門至機(jī)場段、揭陽至惠來鐵路先期開工段初步設(shè)計(jì)審查會，揭陽至惠來鐵路先期開工段初步設(shè)計(jì)獲評審?fù)ㄟ^。揭陽至惠來鐵路先期開工段線路線路長度11.173公里，該段線路主要以獅子寨隧道、百吉嶺隧道及兩長隧道之間的路基組成，先期開工段初步設(shè)計(jì)概算總額為62545.96萬元。

河北：雄安至北京大興國際機(jī)場快線（R1線）工程環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第二次公示

8月24日獲悉，雄安至北京大興國際機(jī)場快線（R1線）工程環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第二次公示。該線路全長約86公里，設(shè)站7座，設(shè)車輛基地一處，控制中心一處，高架段最高運(yùn)行時(shí)速200公里，地下段最高運(yùn)行時(shí)速160公里，采用7+1市域D型車，總投資292.51億元，計(jì)劃于2020年10月開工，2023年6月底完工。

南深高鐵：玉岑段進(jìn)行可研審查

8月20至21日，廣西鐵投集團(tuán)公司鐵路項(xiàng)目前期辦組織召開了 南深鐵路玉林至省界段可行性研究報(bào)告（送審稿）集團(tuán)內(nèi)部審查會。南深鐵路全長640.7公里，本次會議研究的玉林至岑溪段線路全長74.45公里，該段設(shè)計(jì)岑溪西站，容縣南站。由廣西交通投資集團(tuán)（按城際鐵路模式）主導(dǎo)建設(shè)。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中車株機(jī)：全球首列應(yīng)用于機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)、可自動(dòng)駕駛的儲能式有軌電車下線

8月22日，由中車株洲電力機(jī)車有限公司研制的全球首列應(yīng)用于機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)、可自動(dòng)駕駛的儲能式有軌電車，在湖南株洲下線。該車將運(yùn)行于云南昆明長水國際機(jī)場，最大載客量為500人，最高時(shí)速70公里。該列車整車采用100%低地板設(shè)計(jì)，共設(shè)7節(jié)車廂，采用三組60000法拉高能量型超級電容，能儲存80度電量，是目前中國容量最大的超級電容單體。也是中國首個(gè)采用自動(dòng)駕駛模式的儲能式有軌電車，能有效節(jié)省人力，提高機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，滿足機(jī)場全天運(yùn)行需求。

『國外資訊』

韓國：發(fā)布有軌電車采購項(xiàng)目招標(biāo)工作

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日，韓國公共采購局發(fā)布項(xiàng)目招標(biāo)，將采購低地板有軌電車，項(xiàng)目價(jià)值180.9億韓元。截止日期：2020年9月09日 18：00（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）。

編輯：盧恩會 審核：宋靜宇 尹偉云

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)發(fā)送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

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