《軌道交通》手機報第1765期-2018.05.11

《中國軌道交通》手機報第1765期

2018年5月11日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』石家莊：地鐵3號線二期工程正式開工

『招標中標』施工：中鐵上海工程局擬中標杭州地鐵5號線一期工程軌道工程施工Ⅰ標段（金額：39522.10萬元）

『城軌速覽』科技部：國家重點研發計劃項目出爐 軌道交通經費超1.8億

『鐵路速覽』云南：鐵路建設項目一季度完成投資51.02億元

『頭條新聞』

石家莊：地鐵3號線二期工程正式開工

5月10日，石家莊地鐵3號線二期首個車站——韓通站正式開工，標志著地鐵3號線二期工程建設正式拉開帷幕。3號線二期起于三教堂站，止于北樂鄉站，全長8.10公里，設5座地下車站，設北樂鄉車輛段1處，預計2021年通車試運營。

『招標中標』

設備：日立電梯（中國）有限公司擬中標深圳地鐵三期二階段工程崗廈北樞紐電扶梯設備及服務采購項目（金額：12515.19萬元）

設備：唐山百川/中鐵華鐵分別擬中標呼和浩特軌道交通1號線一期工程車輛段工藝設備基礎性大型工藝設備集成包/工藝運用檢修類設備集成包采購項目（金額：5450.00萬元；3168.00萬元）

物資：遼寧融達新材料科技有限公司/西藏中馳集團股份有限公司分別擬中標濟南軌道交通R1號線聲屏障采購及安裝3/4標段（金額：2669.64萬元；2741.62萬元）

服務：中鐵二院昆明勘察設計研究院有限責任公司中標滇池湖濱有軌電車項目初步規劃方案優化采購項目

施工：沈陽地鐵4號線一期工程土建施工第十（3）合同段招標

施工：武漢軌道交通8號線二期、三期工程（風、水、電、裝修）施工招標

設備：杭州至海寧城際鐵路工程供電系統DC1500V開關柜采購項目招標

設備：北京軌道交通新機場線一期工程供電專業、車輛專業工程車輛設備采購項目招標

設備：杭州至紹興城際鐵路工程通風空調電控柜/消防應急電源柜（EPS）設備采購項目招標

服務：中國鐵設擬中標新建常德至益陽至長沙鐵路工程施工圖審核項目（金額：1589.36萬元）

施工：新建大同至張家口高速鐵路“四電”系統集成及相關工程施工總價承包招標

服務：朔黃鐵路發展公司內燃機車大修項目招標

『城軌速覽』

科技部：國家重點研發計劃項目出爐 軌道交通經費超1.8億

5月7日，科學技術部公示了8個國家重點研發計劃重點專項擬立項的2018年度項目公示清單。其中軌道交通項目包括高速鐵路成網條件下鐵路綜合效能與服務水平提升技術、基于動態間隔的運能可配置列車運行控制系統技術、公共路權運行環境下非輪軌接觸導向運輸系統關鍵技術與裝備研制、自適應轉向架關鍵技術四項，總金額超1.8億元。

福建：印發《2018年民生基礎設施補短板實施方案》的通知

5月9日，福建省人民政府發布關于印發2018年民生基礎設施補短板實施方案的通知。實施方案明確提出，2018年福建省將全面有序推進城鄉民生基礎設施建設9大工程。其中在公共交通建設方面，福建省將加快推進福州、廈門地鐵和泉州現代有軌電車建設。南平市推進武夷新區旅游觀光軌道交通一期工程續建。福州市重點推進地鐵2號線、1號線二期和6號線工程續建，力爭全線開工5號線和4號線。廈門市重點推進地鐵2號線、3號線和4號線工程續建，力爭全線開工6號線。

長沙：地鐵首列電客車啟動“架修作業”

5月9日，長沙地鐵首列電客車架修作業在2號線黃興車輛段檢修主廠房正式啟動，2號線全部電客車逐步進入架修期，預計至2021年底將完成全部32列電客車的架修作業。據了解，2號線一期電客車自2013年8月到段調試、2014年4月29日正式載客運行至今，運行總里程已達1246.68萬公里。其中，本次率先進入“架修模式”的25-26號電客車運行里程已達54萬公里，相當于繞地球赤道跑了13圈。

南昌：地鐵2號線后通段首列列車運抵

5月10日，南昌地鐵2號線后通段首列首款“龐巴迪”系統列車到達生米南綜合基地，正式吹響2號線后通段運營籌備的號角。2號線后通段（雅苑路站–辛家庵站）全長11.80公里，共配備12列列車，列車采用6節編組鋁合金B型車，單列車的最大載客量為2062人，采用新型“龐巴迪”牽引系統。

『鐵路速覽』

云南：鐵路建設項目一季度完成投資51.02億元

近日獲悉，云南省2018年鐵路建設投資計劃安排250億元。一季度，云南省完成鐵路建設投資51.02億元，占2018年計劃投資的20.4%。在近期國家批復的《中長期鐵路網規劃》中，云南省列入中長期規劃的項目有重慶至昆明高鐵、南昆鐵路擴能改造、攀枝花至大理、蒙自至文山鐵路等18個項目，建設規模3485公里，總投資2965億元。目前，建設中的研和車站路基附屬工程已全面展開，昆明東站三級六場、昆明南站至昆明站客車聯絡線投產運營，大臨鐵路、玉磨鐵路、大瑞鐵路等重點項目轉入施工高峰，廣大鐵路、永廣鐵路建設進入攻堅期。

江蘇：連鹽鐵路開始靜態驗收

5月10日，新建連云港至鹽城鐵路開始靜態驗收。連鹽鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”之一沿海通道的重要組成部分，全長約234公里，設11座車站，速度目標值200公里，工程總投資約271.73億元，于2013年12月開工建設，計劃2018年11月15日具備開通運營條件。

江蘇：鹽泰錫常宜鐵路計劃2019年6月開工 2025年6月建成

5月10日，鹽泰錫常宜鐵路長江大橋項目發布環境影響評價全本公示。據了解，該項目計劃和鹽泰錫常宜鐵路同時間建設，2019年6月開工，2025年6月建成。鹽泰錫常宜鐵路起于連鹽鐵路鹽城站，終至宜興，線路正線全長約292公里，推薦設計速度目標值350公里。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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