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《軌道交通》手機報第2356期-2020.09.27

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-09-27  來源:中國軌道交通網  瀏覽次數:243

《中國軌道交通》手機報第2356

20200927日星期日

『今日導讀』

『頭條新聞』中國:廣州黃埔有軌電車1號線、成都地鐵18號線首開段、寧波地鐵3號線鄞奉段開通

『招標中標』設備:中車長春軌道客車股份有限公司擬中標廣州軌道交通23號線增購車輛采購項目

『城軌速覽』中國:廣州地鐵1822號線、福州地鐵6號線首列車正式交付

『鐵路速覽』衢寧鐵路:正式開通運營

企業動態中鐵寶橋:世界首組時速600公里高速磁浮道岔誕生

 

 



『頭條新聞』

中國:廣州黃埔有軌電車1號線、成都地鐵18號線首開段、寧波地鐵3號線鄞奉段開通

926日,黃埔有軌電車1號線全線通車運行。927日,成都地鐵18號線首開段、寧波地鐵3號線鄞奉段(朝陽站—金海路站)開通。黃埔有軌電車1號線長約14.4公里,近期共設19座車站,遠期預留1座地面站。成都地鐵18號線首開段長約55.95公里設8座車站,車輛采用快線A型車,設計最高時速140公里;寧波地鐵3號線鄞奉段全長21.53公里,設高架車站9座。本次開通的朝陽站、方橋站、琎琳站、南渡站、大成東路站、金海路站“六站六區間”總長15.9公里。

 

 

『招標中標』

施工:中國葛洲壩集團股份有限公司/中國鐵建股份有限公司等單位擬中標西安地鐵15號線一期工程施工總承包項目

施工:上海隧道工程有限公司擬中標上海軌道交通市域線機場聯絡線工程JCXSG-5標施工項目(金額:113384.00萬元)

施工:中國鐵建電氣化局集團有限公司擬中標紹興軌道交通1號線工程弱電系統采購及安裝工程項目(金額:89339.22萬元)

設備:中車株洲電力機車有限公司擬中標廣州黃埔區有軌電車2號線(香雪—南崗)PPP項目有軌電車車輛采購項目

設備:普天軌道交通技術(上海)有限公司擬中標哈爾濱軌道交通3號線二期工程通信系統設備采購及集成服務項目(金額:24362.25萬元)

設備:鎮江大全賽雪龍牽引電氣有限公司擬中標南通軌道交通2號線一期工程直流開關柜及鋼軌電位限制裝置設備采購項目(金額:1681.69萬元)

服務:上海軌道交通2號線西延伸工程可行性研究及相關配套專題研究項目招標

設備:重慶美的通用制冷設備有限公司擬中標廣州南站本體升級改造工程建設單位管理甲供物資(第二批)(GNWZ-03包件 中央空調主機 WZ-2020-55)項目

設備:陽平關至安康鐵路增建第二線工程局管甲供物資站房改造第一批次招標采購(包件號:DT-1電梯/包件號:KT-1空調)招標

 

 

『城軌速覽』

中國:廣州地鐵1822號線、福州地鐵6號線首列車正式交付

925日,廣州地鐵1822號線首列車正式交付。926日,福州地鐵6號線首列車正式亮相。廣州地鐵18號線全長61.3公里,設站9座,設萬頃沙車輛段座,隴枕停車場一座;廣州地鐵22號線自萬頃沙至白鵝潭,其中,番禺廣場至白鵝潭段線路長30.8公里,設站8座,設陳頭崗停車場一座。二條線均采用160公里/小時市域D型車8編組六動兩拖。福州地鐵6號線全長約31.4公里,設16個站,車輛采用B型車4輛編組,最高時速100公里。

 

重慶:“重慶軌道交通互聯互通的CBTC系統示范應用項目”通過協會科技成果評價

925日,由中國城市軌道交s通協會專家和學術委員會在重慶組織召開《重慶軌道交通互聯互通的CBTC系統示范應用項目》成果評價會。專家組一致認為,互聯互通的CBTC系統示范應用項目成果顯著,攻克了前期設計建設過程中遇到的技術難題,系統功能及運營組織滿足“互聯互通”設計要求。整體技術處于國際領先水平,社會與經濟效益顯著,具有廣泛的推廣應用價值,同意通過評審。

 

武漢:地鐵3號線首列電動客車架修任務圓滿完成

925日,武漢軌道交通3號線首列電動客車架修任務圓滿完成,開啟了3號線由定修中級修程邁向架修高級修程的新篇章。3號線首列車輛架修作業成功開創了武漢地鐵三個第一次:第一次對克諾爾制動系統進行完全自主架修;第一次實現跨線路、跨段場架修作業;第一次采用換件修模式進行架修。

 

 

『鐵路速覽』

衢寧鐵路:正式開通運營

927日,衢寧鐵路正式運營通車。衢寧鐵路全長379公里,為國鐵Ⅰ級客貨共線單線電氣化鐵路,功能定位客貨兼運,速度目標值160公里/小時,項目總投資超300億元,建設工期5年。

 

福平鐵路:聯調聯試

926日,福州至平潭鐵路正式進入聯調聯試階段,意味著這條鐵路距離開通運營又近了一步。福平鐵路線路全長約88.43公里,共設6個車站,線路設計時速200公里,計劃2020年年底具備開通條件。

 

中老鐵路:動車組項目合同在北京簽約

926日,中老鐵路動車組項目合同在北京簽署。根據動車組采購合同,中車四方股份公司作為牽頭方,同中車大連公司組建聯合體,為中老鐵路量身定做時速160公里集中動力動車組。中老鐵路動車組以“極富老撾文化特點,傳承中老友誼,體現先進性、現代感”為設計制造理念,是老撾文化元素和中國“復興號”技術的結合,將成為中國鐵路“走出去”的亮麗名片。車輛預計將于20219月交付。

 

 

企業動態

中鐵寶橋:世界首組時速600公里高速磁浮道岔誕生

921日,由中鐵工業寶橋集團自主研發的世界第一組時速600公里高速磁浮道岔,在陜西寶雞順利通過中車青島四方機車車輛股份有限公司組織的出廠驗收。時速600公里青島高速磁浮道岔是國家‘十三五’重點研發計劃‘先進軌道交通’重點專項研究內容之一,中鐵寶橋承擔了時速600公里高速磁浮道岔系統的設計、制造、安裝任務。該道岔為單開可撓型右開道岔,全長近80米,寬近3米,轉轍距近4米,直向通過速度達600公里/小時,是目前世界上通過速度最高的高速磁懸浮道岔。

 

 

編輯:盧恩會  審核:宋靜宇 尹偉云 

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