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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2377期-2020.11.02

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-11-02  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):546

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2377

20201102日星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』合肥:軌道交通4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期項(xiàng)目正式開工

『招標(biāo)中標(biāo)』施工:深惠城際大鵬支線工程先開段施工總承包招標(biāo)

『城軌速覽』深圳:深惠、深大、龍大三條城際鐵路可行性研究修編通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)評(píng)審,將于年底開工

『鐵路速覽』山東:濰煙、萊榮高鐵正式開工

企業(yè)動(dòng)態(tài)國(guó)家能源集團(tuán):重載鐵路貨車智能運(yùn)維狀態(tài)修啟動(dòng)

國(guó)外資訊墨西哥:首列輕軌列車下線

 

 

『頭條新聞』

合肥:軌道交通4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期項(xiàng)目正式開工

1031日,合肥市軌道交通4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期項(xiàng)目同時(shí)開工,這也是合肥市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中第二批項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)。4號(hào)線南延線全長(zhǎng)13.97公里,共設(shè)置8座車站;6號(hào)線一期全長(zhǎng)35.2公里,共設(shè)22座車站,首次采用基于通信的移動(dòng)閉塞列車控制系統(tǒng)(CBTC),具備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行功能,最高運(yùn)行速度100km/h

 

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備:北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)金州至普蘭店灣新區(qū)城際鐵路工程警用通訊設(shè)備采購(gòu)及安裝項(xiàng)目建設(shè)工程項(xiàng)目(金額:2996.61萬(wàn)元)

施工:青島地鐵6號(hào)線一期工程抓馬山車輛基地施工資格預(yù)審公告

施工:南京地鐵5號(hào)線工程供電系統(tǒng)35kV變電所及接觸網(wǎng)施工安裝項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備:深圳地鐵四期工程6號(hào)線支線及二期專用通信系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)備:洛陽(yáng)軌道交通2號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備:佛山軌道交通3號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(C標(biāo)、D標(biāo)、E標(biāo)、F標(biāo))招標(biāo)

設(shè)備:洛陽(yáng)軌道交通2號(hào)線一期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目(2個(gè)標(biāo)段)招標(biāo)

設(shè)備:深圳地鐵4號(hào)線增購(gòu)安檢設(shè)備貨物采購(gòu)招標(biāo)

施工:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司/中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司等單位擬中標(biāo)新建川藏鐵路雅安至林芝段先期開工段“兩隧一橋”及施工供電工程施工項(xiàng)目

設(shè)備:同方股份有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)新建新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站城際軌道交通站后工程XBZH-3標(biāo)重要自購(gòu)物資站臺(tái)門采購(gòu)項(xiàng)目(金額:3659.00萬(wàn)元)

服務(wù):通遼鐵路“十四五”發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告

 

 

『城軌速覽』

深圳:深惠、深大、龍大三條城際鐵路可行性研究修編通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)評(píng)審,將于年底開工

1029日至30日,深圳至惠州城際前海保稅區(qū)至坪地段、深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段、深惠城際大鵬支線等三條鐵路的可行性研究修編評(píng)審會(huì)在北京召開。深大城際深圳段(軌道交通33號(hào)線)全長(zhǎng)68.8公里,共設(shè)11座車站,設(shè)置九圍動(dòng)車所一處;深惠城際前保至坪地段正線長(zhǎng)度58.809公里,設(shè)站11座,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里;深惠城際大鵬支線全長(zhǎng)39.5公里,共設(shè)6座車站,設(shè)置新大存車場(chǎng)一處。

 

中國(guó):關(guān)于對(duì)《城市軌道交通 CBTC信號(hào)系統(tǒng)規(guī)范 第4部分:CI子系統(tǒng)》征求意見稿征詢意見的通知

近日獲悉,中國(guó)城市軌道交通交通協(xié)會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)《城市軌道交通 CBTC信號(hào)系統(tǒng)規(guī)范 第4部分:CI子系統(tǒng)》征求意見稿征詢意見的通知。本文件規(guī)定了城市軌道交通CBTC信號(hào)系統(tǒng)中CI子系統(tǒng)的一般要求、環(huán)境條件、性能要求、功能要求、接口與通道要求、電磁兼容防護(hù)要求、供電及電源設(shè)備要求等。本文件適用于地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、中低速磁浮系統(tǒng)、自導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快軌系統(tǒng)等城市軌道交通系統(tǒng),有軌電車可參照?qǐng)?zhí)行。

 

深圳:軌道交通1213號(hào)線PPP項(xiàng)目正式簽約

1030日上,深圳市城市軌道交通1213號(hào)線PPP項(xiàng)目簽約儀式順利舉行。據(jù)悉,本次簽約的1213號(hào)線PPP項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括車輛、信號(hào)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備及鋪軌工程。通過(guò)公開招標(biāo),深圳地鐵與中國(guó)電建聯(lián)合體中標(biāo)12號(hào)線PPP項(xiàng)目,港鐵咨詢與中鐵電氣化局聯(lián)合體中標(biāo)13號(hào)線PPP項(xiàng)目,兩個(gè)聯(lián)合體將分別與政府出資人代表出資組建項(xiàng)目公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)、資產(chǎn)更新及追加投資等業(yè)務(wù)的全過(guò)程管理。

 

 

『鐵路速覽』

山東:濰煙、萊榮高鐵正式開工

1031日,濰煙、萊榮高鐵開工動(dòng)員大會(huì)在濟(jì)南舉行,標(biāo)志著這兩條高鐵正式開工建設(shè)。濰煙高鐵新建正線長(zhǎng)度237公里,設(shè)10座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里,建設(shè)工期4年。該項(xiàng)目于2020629日獲省發(fā)改委可研批復(fù),97日獲省交通運(yùn)輸廳初步設(shè)計(jì)批復(fù)。萊榮鐵路正線長(zhǎng)193公里,全線設(shè)7座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里,總投資297億元,建設(shè)工期3.5年。項(xiàng)目于今年429日獲省發(fā)改委可研批復(fù),831日獲省交通運(yùn)輸廳初步設(shè)計(jì)批復(fù)。

 

浙江:寧波至舟山鐵路初步設(shè)計(jì)獲批

111日獲悉,日前,浙江省發(fā)展改革委批復(fù)新建寧波至舟山鐵路的初步設(shè)計(jì)。甬舟鐵路正線長(zhǎng)76.4公里,全線共設(shè)7個(gè)站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,項(xiàng)目總投資269.89億元,計(jì)劃工期6年。采用PPP+PC模式。

 

山東:濟(jì)南至棗莊高鐵初步設(shè)計(jì)通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)審查,開工在即

1026日至28日,國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心在北京組織召開新建濟(jì)南至棗莊鐵路初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。濟(jì)棗高鐵正線線路長(zhǎng)268.564公里,全線共設(shè)9座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,工程投資預(yù)估算總額為 521.42億元,建設(shè)總工期3.5年。

 

 

企業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)家能源集團(tuán):重載鐵路貨車智能運(yùn)維狀態(tài)修啟動(dòng)

1028日,由54C80型車編組而成的8149次列車,駛出位于滄州黃驊港的國(guó)家能源集團(tuán)智能運(yùn)維Z1修整備線,標(biāo)志我國(guó)重載鐵路檢修實(shí)現(xiàn)了從“計(jì)劃修”到“狀態(tài)修”,正式進(jìn)入智能診斷、精準(zhǔn)施修的智能運(yùn)維新時(shí)代。重載鐵路貨車智能運(yùn)維狀態(tài)修,由國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合鐵科院、北京交大、西南交大、中國(guó)中車、哈科所、京天威等數(shù)十家科研機(jī)構(gòu)共同研發(fā),實(shí)現(xiàn)了貨車故障精準(zhǔn)定位、快速維修和零部件批量更換,故障處置更為徹底。重載鐵路貨車智能運(yùn)維狀態(tài)修的啟動(dòng),將在提高鐵路貨車運(yùn)行質(zhì)量的同時(shí),進(jìn)一步加快車輛周轉(zhuǎn)效率,有力提升鐵路運(yùn)輸效率。

 

 

國(guó)外資訊

墨西哥:首列輕軌列車下線

1029日,墨西哥蒙特雷輕軌列車在中車株機(jī)公司成功下線,中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)品即將首次服務(wù)墨西哥。短短10個(gè)月內(nèi)完成技術(shù)論證、工序制造和實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)的輕軌列車,長(zhǎng)29.5米,寬2.69米,載客量355人,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,將用于蒙特雷輕軌123號(hào)線。

 

 

編輯:盧恩會(huì)  審核:宋靜宇 尹偉云 

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