《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2385期-2020.11.12

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2385期

2020年11月12日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路：淮安至鎮(zhèn)江段開始滿圖試運(yùn)行

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵六局集團(tuán)有限公司/中鐵十一局集團(tuán)第六工程有限公司等單位擬中標(biāo)洛陽軌道交通2號線一期工程機(jī)電等相關(guān)工程施工項(xiàng)目

『城軌速覽』鹽連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路：淮安至鎮(zhèn)江段開始滿圖試運(yùn)行

『鐵路速覽』太焦高鐵：開始試運(yùn)行

『企業(yè)動態(tài)』同濟(jì)大學(xué)：磁浮中心助力新一代中低速磁浮列車完成量產(chǎn)前測試

『頭條新聞』

連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路：淮安至鎮(zhèn)江段開始滿圖試運(yùn)行

11月7日，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路通車前準(zhǔn)備工作已經(jīng)進(jìn)入新階段——滿圖試運(yùn)行，該階段是為連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路全線即將通車進(jìn)行最后準(zhǔn)備工作。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路全長約305公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h。其中董集至淮安東段已于去年12月建成通車，淮安至鎮(zhèn)江段計(jì)劃于今年12月建成通車。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：上海寶信軟件股份有限公司擬中標(biāo)蘇州軌道交通6號線工程綜合監(jiān)控集成、采購項(xiàng)目SRT6-5-1標(biāo)（金額：8250.01萬元）

設(shè)備：紹興軌道交通2號線一期工程工藝設(shè)備集成采購招標(biāo)

設(shè)備：深圳軌道交通ACC二期和深圳地鐵CLC二期等工程系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：杭州地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)DC1500V開關(guān)柜及鋼軌電位限制裝置采購招標(biāo)

設(shè)備：深圳地鐵6號線支線綜合安防系統(tǒng)設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：杭州機(jī)場軌道快線供電系統(tǒng)配電變壓器/中壓逆變型再生能量吸收裝置采購項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：東莞軌道交通局市軌道交通6、7、8、12號線控制性詳細(xì)規(guī)劃研究招標(biāo)

施工：新建寧波至舟山鐵路關(guān)鍵性控制工程（西堠門公鐵兩用跨海大橋冊子側(cè)先行工程）設(shè)計(jì)-采購-施工(EPC)總承包招標(biāo)

設(shè)計(jì)：新建六安至安慶鐵路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)/設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)

設(shè)計(jì)：新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

『城軌速覽』

濟(jì)南：軌道交通2號線供電、通信信號全線貫通

近日，濟(jì)南軌道交通2號線供電、通信信號全線貫通。2號線全長約36.4公里，設(shè)車站19座，預(yù)計(jì)2020年底前建成通車。

北京：地鐵3號線一期首站封頂，首臺盾構(gòu)始發(fā)

11月11日，北京地鐵3號線一期首臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。與此同時(shí)，3號線一期體育中心站今天也實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，這是3號線首座實(shí)現(xiàn)封頂?shù)能囌尽?/span>3號線一期全長15.6公里，共設(shè)車站10座，車輛采用標(biāo)準(zhǔn)A型車。

鄭州：地鐵集團(tuán)《新型城市軌道交通信息化設(shè)計(jì)與實(shí)踐》新書正式發(fā)布

11月12日獲悉，11月初，鄭州地鐵集團(tuán)有限公司《新型城市軌道交通企業(yè)信息化設(shè)計(jì)與實(shí)踐》正式發(fā)布。本書編撰過程歷時(shí)兩年，主要分為宏觀、實(shí)踐、進(jìn)行和展望四大篇章，其中宏觀篇總結(jié)信息化建設(shè)的基本過程與規(guī)劃理念，實(shí)踐篇?dú)w納自2014年以來一體化平臺建設(shè)的內(nèi)容與價(jià)值，進(jìn)行篇梳理當(dāng)前正準(zhǔn)備實(shí)施的設(shè)計(jì)思路，展望篇結(jié)合信息化建設(shè)成果及經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)智慧地鐵建設(shè)。該書是對鄭州地鐵信息化規(guī)劃建設(shè)應(yīng)用的深入總結(jié)，融合了鄭州地鐵多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)成果，是鄭州地鐵7年信息化建設(shè)歷程的集中展現(xiàn)。

『鐵路速覽』

太焦高鐵：開始試運(yùn)行

11月9日，太焦高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。太焦高鐵全長362.095公里，設(shè)13個車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)今年12月20日通車。

安徽：《六安至安慶鐵路環(huán)境影響報(bào)告書》技術(shù)評審會召開

11月5日-6日，安徽省環(huán)境工程評估中心在六安市主持召開了《六安至安慶鐵路環(huán)境影響報(bào)告書》技術(shù)評審會。該線路新建正線長度168.282公里，設(shè)車站6座，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，工程施工總工期5年。

『企業(yè)動態(tài)』

同濟(jì)大學(xué)：磁浮中心助力新一代中低速磁浮列車完成量產(chǎn)前測試

近日，由中車大連機(jī)車車輛有限公司研發(fā)的我國新一代中低速磁浮列車在同濟(jì)大學(xué)上海臨港線完成了量產(chǎn)前的系列測試，標(biāo)志著該車型已經(jīng)具備量產(chǎn)條件。同濟(jì)大學(xué)磁浮交通工程技術(shù)研究中心承擔(dān)該車型懸浮控制系統(tǒng)的研制工作。該車型采用創(chuàng)新型的空簧中置式懸浮架結(jié)構(gòu)，在國內(nèi)外還沒有任何采用此種懸浮架結(jié)構(gòu)的懸浮控制系統(tǒng)研究經(jīng)驗(yàn)可以參考。目前，同濟(jì)大學(xué)磁浮中心懸浮控制團(tuán)隊(duì)針對現(xiàn)有中低速磁浮列車懸浮系統(tǒng)冗余功能不足的問題，積極研制具有硬件冗余的懸浮控制器，提供懸浮系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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