《軌道交通》手機報第2416期-2020.12.25

《中國軌道交通》手機報第2416期

2020年12月25日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』太原：地鐵2號線12月26日開通運營

『招標中標』設備：中車長春軌道客車股份有限公司擬中標時速350公里復興號高寒動車組（8輛編組）采購項目

『城軌速覽』鄭州：軌道交通3號線一期、4號線工程12月26日初期運營

『鐵路速覽』西康高鐵：調整可研報告獲批

『企業動態』中國通號：列車自主運行智能控制鐵路行業工程研究中心落戶

『頭條新聞』

太原：地鐵2號線12月26日開通運營

近日獲悉，作為中國大陸第39座地鐵運營城市，太原市軌道交通2號線將于12月26日開通運營 。2號線一期工程南起西橋站，北至尖草坪站，線路 全長23.65公里，設車站23座，車輛段與綜合維修基 地1座，控制中心1座，培訓中心1座。

『招標中標』

施工：北京住總集團有限責任公司擬中標北京地鐵17號線工程土建施工24合同段（金額：32556.68萬元）

施工：中鐵十六局集團有限公司擬中標金華-義烏-東陽市域軌道交通工程風水電安裝及裝修施工06標段（金額：16738.45萬元）

設備：中車唐山機車車輛有限公司擬中標天津地鐵11號線一期工程電動客車采購項目

設備：杭州西奧電梯有限公司擬中標杭州地鐵3號線一期工程自動扶梯、電梯設備供貨及相關服務采購一標段（金額：18651.33萬元）

設備：武漢巨精機電有限公司擬中標武漢軌道交通16號線（漢南線）工程車輛段通用檢修設備和工器具采購項目（金額：4130.00萬元）

設備：江蘇中聯風能機械股份有限公司擬中標南通軌道交通2號線一期工程風機設備采購項目（金額：1855.09萬元）

施工：蘇州軌道交通S1線工程軌道施工項目招標

施工：杭州機場軌道快線工程倉前車輛基地Ⅶ標段招標

設備：蕪湖軌道交通1號線、2號線一期公共安全防范系統采購項目招標

服務：成都軌道交通第五期建設規劃編制總承包項目招標

施工：中鐵二十二局集團有限公司等聯合體擬中標菏澤廣源陸港鐵路專用線工程施工項目（金額：20945.19萬元）

服務：中鐵第四勘察設計院集團有限公司擬中標粵西地區鐵路網規劃布局研究項目

施工：蘭新高鐵山丹軍馬場站配套工程施工總價承包招標

『城軌速覽』

鄭州：軌道交通3號線一期、4號線工程12月26日初期運營

12月24日獲悉，鄭州市軌道交通3號線一期、4號線工程定于12月26日11點16分正式開通載客。3號線一期總里程25.488公里，設車站21座。4號線全長29.217公里，設站27座。

南昌：地鐵3號線12月26日正式開通載客

12月25日獲悉，南昌地鐵3號線定于12月26日下午2點正式開通載客！3號線全長28.5公里，全線共設22座車站，車輛采用6節編組B型列車，最高時速最高80km/h。

西安：地鐵5號線、6號線一期、9號線將于12月28日上午同步開通初期運營

12月25日獲悉，西安地鐵5號線、6號線一期、9號線將于12月28日上午同步開通初期運營。5號線全長45.26公里，共計車站34座，先期計劃開通馬騰空站至創新港站，含車站31座，共計41.6公里。6號線一期總長約20.1公里，共設車站15座，先期計劃開通西安國際醫學中心站至西北工業大學站，含車站13座，共計15.6公里。9號線全長25.3公里，共設車站15座。三條線均采用B2型車，4動2拖六輛車的編組方式，最高運行速度80公里/小時。

南寧：軌道交通首列電客車自主架修完成

12月23日獲悉，南寧軌道交通首列電客車自主架修于近日完成交車。南寧地鐵1號線首列電客車順利完成架修保養工作，重回“健康狀態”，繼續為南寧市民提供服務。南寧地鐵1號線從2016年開通運營至今，已安全運營將近5年，單列車最大運行里程接近60萬公里。自今年8月28日啟動架修工作以來，南寧軌道交通0105車被全面拆解、徹底檢測、維修、試驗，在進行深度維保并重新組裝后再進行試驗調試。現已完成擴大化三月檢、正線空載運行測試及正線高峰載客運行，列車狀態良好。

『鐵路速覽』

廣西：新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段可行性研究報告獲得批復

12月23日，廣西壯族自治區發展和改革委員會批復了新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段可行性研究報告。該線路自柳州鐵路樞紐進德站引出，引入梧州站。新建正線全長237.8公里，沿線設10座車站，設計速度為160公里/小時，估算總投資2020.12.23億元，項目建設工期4年。

西康高鐵：調整可研報告獲批

12月18日，國鐵集團與陜西省政府聯合印發了《關于新建西安至安康高速鐵路調整可行性研究報告的批復》。根據文件，新建安康西站站房面積增加到2萬平米，投資估算總額增加到355.1萬元，項目由京昆高鐵西昆公司作為業主負責資產管理，西成客專陜西公司受托組織管理，建成后委托西安局集團運輸管理。

西十高鐵：湖北段召開建設動員大會

12月20日，西安至十堰高鐵湖北段建設動員大會舉行。西十高鐵線路全長256公里 (其中湖北境內 86.3公里)，全線設7處車站，設計時速350公里/小時，建設工期4.5年，投資估算為477億元(其中湖北境內投資134億元)。

湖北：武漢城市圈第五條城際鐵路即將開通運營

12月24日，湖北(武漢)漢宜(昌)鐵路仙桃城際線近期將投入運營。漢宜(昌)鐵路仙桃城際線與漢宜鐵路共線71公里，新建16.984公里，自漢宜鐵路漢川站至天門南站間的大福村接軌引出，設計時速200公里，設有大福、仙桃2座車站。

『企業動態』

中國通號：列車自主運行智能控制鐵路行業工程研究中心落戶

日前，由國家鐵路局認證的首批鐵路行業科技創新基地正式對外發布，國家鐵路局黨組書記、局長劉振芳，黨組成員、副局長安路生對創新基地依托單位授牌，“列車自主運行智能控制鐵路行業工程研究中心”落戶中國通號。“列車自主運行智能控制鐵路行業工程研究中心”由中國通號研究設計院集團牽頭，聯合北京交通大學、西南交通大學、中南大學、同濟大學、中國交通運輸協會等相關知名高校、企業和組織共同組建，是企業作為技術創新主體，集聚創新要素，產學研深度融合的創新平臺。作為鐵路行業首個列車控制技術方向的工程研究中心，該中心在以信息通信技術為驅動的新一輪的鐵路技術革命發展背景下，聚焦行業技術創新和產業發展任務，實現列車自主運行智能控制前沿技術突破創新、行業共性技術協同創新和產業化技術發展創新。

編輯：盧恩會  審核：余思涵 尹偉云

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