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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2418期-2020.12.29

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-29  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):272

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2418

20201229日星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』深圳:地鐵四期調(diào)整線路5個(gè)項(xiàng)目開工

『招標(biāo)中標(biāo)』施工:天津中心城區(qū)至靜海市域(郊)鐵路首開段先期開工段工程施工招標(biāo)

『城軌速覽』天津:軌道交通Z2線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書信息公示

『鐵路速覽』國(guó)家鐵路局:批準(zhǔn)發(fā)布《市域(郊)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》

企業(yè)動(dòng)態(tài)中車浦鎮(zhèn)公司:首組CR300AF型動(dòng)車組正式交付

 

 

『頭條新聞』

深圳:地鐵四期調(diào)整線路5個(gè)項(xiàng)目開工

1229日,深圳市軌道交通四期調(diào)整線路第二批(6號(hào)線支線二期、7號(hào)線二期、12號(hào)線二期、13號(hào)線二期南延、16號(hào)線二期)在地鐵16號(hào)線二期阿波羅站舉行開工儀式。6號(hào)線支線二期全長(zhǎng)4.94公里;7號(hào)線二期全長(zhǎng)2.67公里;12號(hào)線二期全長(zhǎng)8.05公里;13號(hào)線二期全長(zhǎng)3.82公里,16號(hào)線二期全長(zhǎng)9.46公里。

 

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)計(jì):北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)春軌道交通1號(hào)線南延工程可行性研究報(bào)告及可行性研究報(bào)告支持性文件編制、勘察(初勘階段)及初步設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目(金額:8249.80萬(wàn)元)

設(shè)計(jì):長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司擬中標(biāo)武漢軌道交通19號(hào)線工程鼓架山站及相鄰區(qū)間工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目(金額:1811.00萬(wàn)元)

設(shè)備:沈陽(yáng)地鐵4、10號(hào)線工程上園66kV主變電站設(shè)備系統(tǒng)集成項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備:廣州軌道交通11號(hào)線通風(fēng)空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目(第二次)招標(biāo)

服務(wù):南京至馬鞍山城際鐵路(南京段)環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書編制(D.S02.X-XX01標(biāo)段)招標(biāo)

服務(wù):武漢鐵四院工程咨詢有限公司/中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段施工圖審核XYKYSH-1/2標(biāo)段

服務(wù):中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建鄂托克前旗至上海廟鐵路施工圖審核項(xiàng)目

 

 

『城軌速覽』

天津:軌道交通Z2線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書信息公示

1225日,天津市軌道交通Z2線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書信息公示。Z2線一期評(píng)價(jià)涉及范圍為CK7+714.202(起點(diǎn))~CK59+582.332(終點(diǎn),北塘站),線路長(zhǎng)度共計(jì)51.87公里,共設(shè)車站17座、車輛段1處、停車場(chǎng)1處,車輛采用A型車6輛編組,本工程投資為338.81億元。計(jì)劃于20212月開工建設(shè),20252月建成,施工總工期48個(gè)月。

 

株洲:智軌一期試跑成功

1226日,湖南株洲智軌一期試跑成功,為后續(xù)的全線開通奠定了良好的基礎(chǔ)。湖南株洲智軌一期工線路總長(zhǎng)11.5公里,設(shè)站15座,平均站間距680米,配車9列。本次試跑線路為一期河西段,長(zhǎng)度為7.7公里。

 

深圳:龍崗區(qū)小運(yùn)量軌道交通首期示范線項(xiàng)目啟動(dòng)

1229日,龍崗區(qū)小運(yùn)量軌道交通首期示范線項(xiàng)目臨時(shí)黨支部成立暨項(xiàng)目啟動(dòng)誓師大會(huì),現(xiàn)場(chǎng)與布吉站工點(diǎn)等4個(gè)工點(diǎn)視頻連線,多點(diǎn)同時(shí)開始動(dòng)工。龍崗區(qū)小運(yùn)量軌道交通首期示范線項(xiàng)目線路起自布吉樞紐,終于地鐵丹竹頭站,全線長(zhǎng)約6.56公里,共設(shè)站10座,項(xiàng)目總投資約16.38億元,將在2022年底建成投入使用。

 

鄭州:軌道交通10號(hào)線一期工程開始鋪軌

1228日,鄭州市軌道交通10號(hào)線一期工程正式開始鋪軌施工。10號(hào)線一期工程?hào)|起二七區(qū)鄭州火車站,西至滎陽(yáng)市鄭州西站,線路全長(zhǎng)約21.864公里,設(shè)站12座,設(shè)紅石坡車輛段1座車輛段,列車采用6節(jié)編組A型列車。

 

 

『鐵路速覽』

國(guó)家鐵路局:批準(zhǔn)發(fā)布《市域(郊)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》

近日,國(guó)家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布《市域(郊)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10624-2020),自202121日起實(shí)施。本規(guī)范堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,按照市域(郊)鐵路的功能定位,以安全可靠、方便快捷、經(jīng)濟(jì)適用、包容融合、綠色環(huán)保為原則,系統(tǒng)總結(jié)了北京、上海、溫州、成都、重慶、天津等城市市域(郊)鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,注重改善乘客體驗(yàn),滿足1小時(shí)通勤圈快速通達(dá)出行需求,與干線鐵路、城際鐵路、城市軌道交通形成網(wǎng)絡(luò)層次清晰、功能定位合理、銜接一體高效的交通體系,豐富和發(fā)展了鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

 

中國(guó):“十四五”鐵路發(fā)展六大重點(diǎn)敲定

1222日獲悉,國(guó)家鐵路局正組織開展《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》研究編制工作,將從推動(dòng)鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展、推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化融合發(fā)展、提升技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)、持續(xù)推動(dòng)鐵路“走出去”、提升鐵路治理效能等六個(gè)方面,努力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。將推動(dòng)時(shí)速400公里級(jí)高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)、600公里級(jí)高速磁懸浮系統(tǒng)技術(shù)儲(chǔ)備等重大科技研發(fā),突破關(guān)鍵核心技術(shù),提升企業(yè)創(chuàng)新能力,完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制;同時(shí),完善“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)建設(shè),大力推進(jìn)城際鐵路,加快發(fā)展市域鐵路,完善路網(wǎng)布局,實(shí)施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程項(xiàng)目。預(yù)計(jì)2020年末,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.6萬(wàn)公里,其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里,中西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程9萬(wàn)公里。鐵路復(fù)線率和電化率分別達(dá)到60%73%

 

衢麗鐵路:控制性工程楓樹嶺隧道開工

1228日,衢麗鐵路松陽(yáng)至麗水段控制性工程楓樹嶺隧道正式開工,標(biāo)志著麗水直達(dá)衢州的鐵路正式開建。衢麗鐵路松陽(yáng)至麗水段為該線路一期工程新建正線長(zhǎng)度65.303公里,按設(shè)計(jì)時(shí)速200公里新建雙線客貨共線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目總投資為90.86億元,由省市共同出資,浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)。

 

 

企業(yè)動(dòng)態(tài)

中車浦鎮(zhèn)公司:首組CR300AF型動(dòng)車組正式交付

1227日,中車浦鎮(zhèn)公司交付中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司的第一組CR300AF型時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組經(jīng)過(guò)最終復(fù)驗(yàn)。CR300AF動(dòng)車組編組形式為8輛編組(4動(dòng)4拖:TC01+M02+TP03+MH04+MB05+TP06+M07+TC08),總定員613人(一等座48人、二等座565人)。動(dòng)車組總長(zhǎng)度約208.95m,車體高度4.05m,車體寬度3.36m,最高運(yùn)營(yíng)速度250km/h,最高試驗(yàn)速度275km/h。

 

 

編輯:盧恩會(huì)  審核:余思涵 尹偉云

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