《中國軌道交通》手機報第2420期
2020年12月31日星期四
『今日導讀』
『頭條新聞』寧波:城市軌道交通第三期建設規劃(2021-2026 年)獲國家發改委批復
『招標中標』施工:中鐵大橋局集團有限公司/中交第二航務工程局有限公司/中鐵四局集團有限公司分別擬中標新建巢湖至馬鞍山城際鐵路工程新建巢湖至馬鞍山城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋及聯絡線相關站前工程施工總價承包CMSG-1/2/3標
『城軌速覽』北京:房山線北延、16號線中段、有軌電車T1線開通試運營
『鐵路速覽』安徽:6個重點鐵路項目集中開工
『企業動態』交控科技:互聯互通的CBTC系統通過CURC認證
『國外資訊』西班牙:國家鐵路公司37列新車采購項目簽約
『頭條新聞』
寧波:城市軌道交通第三期建設規劃(2021-2026 年)獲國家發改委批復
12月31日獲悉,寧波市城市軌道交通第三期建設規劃(2021-2026 年)正式獲國家發改委批復。批復顯示,規劃建設 6 號線一期、7 號線、8 號線一期、1 號線西延、4 號線延伸等 5 個項目,總里程約 106.5 公里,估算總投資 875.9 億元。
『招標中標』
施工:上海隧道工程有限公司擬中標上海軌道交通市域線崇明線一期工程施工108標(大盾構南段)/111標(2#盾構轉換段)(合計:194868.00萬元)
施工:中鐵三局集團有限公司擬中標杭州地鐵3號線一期工程軌道工程施工Ⅱ標段(金額:31703.09萬元)
施工:中鐵十一局集團有限公司/中鐵三局集團有限公司分別擬中標南通軌道交通2號線一期工程軌道工程項目01/02標(金額:20285.31萬元;18426.00萬元)
設備:上海華銘智能終端設備股份有限公司擬中標鄭州軌道交通6號線一期工程自動售檢票(AFC)系統采購項目(金額:7973.69萬元)
設備:武漢船用電力推進裝置研究所(中國船舶重工集團公司第七一二研究所)/順特電氣設備有限公司分別擬中標青島地鐵4號線工程直流1500V開關柜/配電變壓器采購項目(金額:2730.00萬元;1006.59萬元)
設備:珠海格力電器股份有限公司擬中標南通軌道交通2號線一期工程車站空調系統設備采購項目
服務:中鐵二院工程集團有限責任公司擬中標泉州-廈門-漳州城際軌道(R1線)工程可行性研究及配套專題編制項目(金額:4028.88萬元)
施工:蘇州軌道交通6號線工程供電系統(含接觸網)施工安裝項目施工招標
施工:蘇州軌道交通S1線工程車站機電安裝及裝修施工項目(第一批)招標
設備:蘇州軌道交通S1線工程自動扶梯及電梯采購項目招標
服務:中鐵第一勘察設計院集團有限公司擬中標深汕鐵路工程施工圖審核項目(金額:6278.00萬元)
設備:新建黃岡至黃梅鐵路建管甲供物資設備空調、電梯、鋼軌伸縮調節器招標
『城軌速覽』
北京:房山線北延、16號線中段、有軌電車T1線開通試運營
12月31日,北京軌道交通房山線北延(郭公莊—東管頭南)、16號線中段(西苑—甘家口)、有軌電車T1線將開通試運營,屆時,北京市軌道交通路網總里程達727公里。房山線北延全長約4.8公里,共設車站4座;16號線中段長度10.9公里,共設7座車站,本次開通5座車站;亦莊T1線全長13.25公里,共設15站,此次開通的是屈莊至定海園區段,長11.9公里,共14座車站,老觀里站暫緩開通。
中國:國內首列自動駕駛有軌電車在淮安試跑成功
12月29日,國內首列自動駕駛有軌電車在淮安市完成正線試驗段運行,并順利通過專家評審驗收。此次運行初步實現真實交通環境下的信號燈識別、障礙物探測、行車制動等多項自動駕駛功能,填補了國內有軌電車自動駕駛研究領域的空白。項目綜合運用障礙物識別與跟蹤、地圖數據融合、運行控制及安全防護、車路協同等多種先進技術,構建具有足夠運算力的計算機處理系統,通過對傳感器數據進行融合、學習,定義和構建專用地圖,可識別障礙物、定位電車,基于5G通信技術,實現有軌電車和城市交通信號的聯動聯控,提高信號傳輸的實時性和交叉口的通行效率。
中國:協會團體標準 《有軌電車工程設計規范》征求意見
12月30日,中國城市軌道交通協會發布團體標準 《有軌電車工程設計規范》征求意見。本文件規定了有軌電車的術語和定義、客流與交通流量預測、運營組織、車輛、限界、線路、軌道、勘察、路基、橋梁、車站、給排水及消防、供電、通信、調度管理、交通信號、售檢票、調度中心、車輛基地、交通安全、環境設計和節能環保等內容。本文件適用于最高運行速度不超過70km/h、采用鋼輪鋼軌制式的有軌電車工程。
『鐵路速覽』
安徽:6個重點鐵路項目集中開工
12月30日,安徽省重點鐵路項目集中開工動員會在岳西縣溫泉鎮隆重舉行。此次全省集中開工的共有六安至安慶鐵路、合肥至新沂高鐵等6個重點鐵路項目。六安-安慶鐵路全長168公里,新設3個車站,并新建潛山南站城際場,設計時速250公里,施工總工期5年;合肥-新沂高鐵全長323公里,其中安徽段208公里,設新6個車站,設計時速350公里,施工總工期3.5年;淮北-宿州-蚌埠城際鐵路全長 162 公里,新設4 個車站,設計時速 350 公里,施工總工期4 年;阜陽-蒙城-宿州(淮北)城際鐵路全長143公里,新設2個車站,設計時速350公里,施工總工期3.5年;南京-天長-淮安城際鐵路全長200公里,其中安徽段全長44公里,新設天長站,設計時速350公里,施工總工期4年;馬鞍山-南京城際鐵路全長65公里。其中,馬鞍山段28公里,設站8座,設計時速120公里。
杭溫鐵路:二期正式開工
12月30日,杭溫鐵路二期工程(杭州桐廬至金華義烏段)正式動工。杭溫鐵路二期從新建的桐廬東站引出,接滬昆高鐵義烏站,新建正線59公里,設計時速350公里,總投資94.80億元,新建桐廬東、浦江2座車站,是浙江省首條省方獨資建設的高鐵項目,由浙江省交通集團主導投資建設。
『企業動態』
交控科技:互聯互通的CBTC系統通過CURC認證
12月26日,交控科技股份有限公司互聯互通的CBTC系統及ATS、ATO、ATP、CI子系統通過交鐵檢驗認證中心(成都)有限公司(JRCC)認證,獲得CURC認證證書。本次互聯互通的相關測試由JRCC的簽約實驗室北京城市軌道交通咨詢有限公司檢驗檢測中心完成,該中心依托北京燕房線FAO示范項目搭建,重慶互聯互通的CBTC示范項目亦搭建了相應的測試平臺。根據有關要求,依托國家示范項目建立的軌道交通裝備試驗檢測設施不得簽署排他性協議,試驗檢測設施所屬單位要建立公開透明的管理辦法,積極為自主化裝備研制、試驗、檢測提供服務,不斷提高服務能力和效率。
『國外資訊』
西班牙:國家鐵路公司37列新車采購項目簽約
當地時間12月29日,國家鐵路公司董事會正式與西班牙列車制造商CAF正式完成簽約,訂單價值2.58億歐元,采購31列窄軌及6列郊區列車及提供維保服務。
編輯:盧恩會 審核:余思涵 尹偉云
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