《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2435期-2021.01.22

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2435期

2021年1月22日星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』鄂州：擬建3條軌道交通

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司中標(biāo)大連地鐵5號線工程車輛牽引系統(tǒng)采購項(xiàng)目（金額：16617.00萬元）

『城軌速覽』廣州：十年安排1600多億軌道交通專項(xiàng)資金支持地鐵建設(shè)

『鐵路速覽』贛深高鐵：東莞段隧道全部貫通，即將全面進(jìn)入鋪軌階段

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國中車：在匈牙利簽署動(dòng)車組聯(lián)合制造合作意向書

『頭條新聞』

鄂州：擬建3條軌道交通

近日獲悉，未來鄂州或?qū)碛?/span>3條軌道交通線路。其中，鄂州機(jī)場快軌（市域鐵路）：該項(xiàng)目連接武漢、鄂州、黃石三市，全長約98.7公里，其中鄂州段約56公里。紅蓮湖軌道交通：項(xiàng)目起于30號線武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)豹澥站，止于鄂州紅蓮湖，項(xiàng)目從靠近武鄂邊界站點(diǎn)向東南展線，鄂州境內(nèi)長約10公里。梧桐湖軌道交通：起點(diǎn)為武漢地鐵13號線未來科技城站向南延伸至至梧桐湖新區(qū)，線路全長20.3公里、設(shè)站17座，其中鄂州境內(nèi)長17.8公里、設(shè)站15座。估算總投資100億元。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：成都維創(chuàng)軌道交通特種設(shè)備有限責(zé)任公司擬中標(biāo)成都軌道交通10號線三期和13號線一期工程人防防護(hù)設(shè)備制造和安裝項(xiàng)目（金額：4435.06萬元）

設(shè)備：浙江瑞林光環(huán)境集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)金華-義烏-東陽市域軌道交通工程控制中心及軌道大廈站泛光照明設(shè)備采購及相關(guān)配套服務(wù)項(xiàng)目（金額：1000.56萬元）

施工：重慶軌道交通18號線北延/24號線一期工程施工總承包招標(biāo)

設(shè)備：深圳地鐵四期工程6號線支線及二期、14號線及二期、16號線及二期工程接觸網(wǎng)隔離開關(guān)（柜）設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：南京至句容城際軌道交通工程生產(chǎn)云平臺供貨集成項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：深圳地鐵1號線2021～2023年車站AFC設(shè)備維保項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)計(jì)：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司/中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建柳梧廣鐵路柳州至梧州段勘察設(shè)計(jì)№1-1/№1-2標(biāo)段

服務(wù)：濰坊市城際鐵路網(wǎng)方案研究編制項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』

廣州：十年安排1600多億軌道交通專項(xiàng)資金支持地鐵建設(shè)

近年來，廣州市財(cái)政按照市政府的統(tǒng)一部署，大力支持廣州市軌道交通建設(shè)。2011-2020年市財(cái)政共安排軌道交通建設(shè)資金共1,618.2億元，其中財(cái)政資金856.19億元、政府債券資金762.01億元，為推動(dòng)廣州市軌道交通建設(shè)發(fā)展提供了有力的資金保障。其中2020年，市財(cái)政共投入148.04億元推進(jìn)軌道交通建設(shè)建設(shè)，珠三角城際新塘經(jīng)白云機(jī)場至廣州北段建成，廣清城際鐵路花都至清城段開通運(yùn)營，廣石鐵路通車，地鐵8號線北延段開通，地鐵運(yùn)營里程達(dá)531公里。

武漢：軌道交通前川線兩臺盾構(gòu)機(jī)齊發(fā)

1月21日，武漢軌道交通前川線兩臺盾構(gòu)從湯云海站始發(fā)，一臺向南至馬池站左線區(qū)間，一臺向北至巨龍大道站右線區(qū)間。前川線線路全長36.47公里，設(shè)站11座。

『鐵路速覽』

贛深高鐵：東莞段隧道全部貫通，即將全面進(jìn)入鋪軌階段

1月20日，贛深高鐵東莞段最后一個(gè)隧道——亞公山隧道順利貫通，至此贛深高鐵東莞至深圳方向隧道全部貫通，為全線如期建成運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。贛深高鐵正線全長約436.37公里，其中廣東段全長約301.8公里。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)14個(gè)車站。亞公山隧道全長3959米，是贛深高鐵全線控制性工程。

福廈鐵路：新云居山隧道順利貫通

1月21日，新建福廈鐵路新云居山隧道順利貫通。新云居山隧道是新建福廈鐵路工程中一條大跨度高風(fēng)險(xiǎn)隧道，全長1669.82米。福廈高鐵全長277.42公里，橋隧比85.57%，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中國中車：在匈牙利簽署動(dòng)車組聯(lián)合制造合作意向書

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日，中車長春與匈牙利國家鐵路公司及國家客運(yùn)鐵路公司在布達(dá)佩斯簽署合作意向書。根據(jù)計(jì)劃，雙方將在鐵路公司位于索爾諾克的基地內(nèi)設(shè)計(jì)及制造全新動(dòng)車組，以促進(jìn)匈牙利區(qū)域鐵路服務(wù)的創(chuàng)新性發(fā)展，提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)，并創(chuàng)造本地就業(yè)機(jī)會(huì)。

中車浦鎮(zhèn)：造新款“復(fù)興號”在廣西正式開跑

1月20日，D3609次新型復(fù)興號動(dòng)車組列車從南寧東站駛出，貼地 “飛”向廣州南站，“藍(lán)暖男”在廣西正式開跑。CR300AF動(dòng)車組編組形式為8輛編組（4動(dòng)4拖，總定員613人（一等座48人、二等座565人）。動(dòng)車組總長度約208.95m，車體高度4.05m，車體寬度3.36m，最高運(yùn)營速度250km/h，最高試驗(yàn)速度275km/h。設(shè)計(jì)人員按照“先進(jìn)、可靠、成熟、經(jīng)濟(jì)、必須”設(shè)計(jì)原則，遵循頂層指標(biāo)理念，從運(yùn)用能力、安全、可靠、舒適、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全方位考慮，形成總體技術(shù)指標(biāo)。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思涵 尹偉云

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)發(fā)送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

更多資訊請?jiān)L問：www.affordablevapes.com。新主流，新門戶。

免費(fèi)訂閱，請關(guān)注“軌道交通每日信息”公眾號，或在中國軌道交通網(wǎng)——手機(jī)報(bào)頻道www.affordablevapes.com/shouji查看。