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《軌道交通》手機報第2439期-2021.01.28

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-01-28  來源:中國軌道交通網  瀏覽次數:263

《中國軌道交通》手機報第2439

2021128日星期

『今日導讀』

『頭條新聞』廣州:新建粵東城際鐵路工程進行社會穩定風險分析公示

『招標中標』設計:中鐵工程設計咨詢集團有限公司擬中標粵東城際鐵路潮州東至汕頭段項目可行性研究及汕頭至潮汕機場段、潮州東至潮汕機場段、潮汕機場至揭陽南段3項目勘察設計項目(金額:28307.00萬元)

『城軌速覽』西安:地鐵8號線首臺盾構機順利始發

『鐵路速覽』安徽:北京西至亳州南高鐵今日開通

企業動態中車大同公司:首臺氫燃料電池混合動力機車下線

 

 

『頭條新聞』

廣州:新建粵東城際鐵路工程進行社會穩定風險分析公示

128日獲悉,新建粵東城際鐵路工程進行社會穩定風險分析目前正在進行公示。根據公示內容,新建粵東城際鐵路分為潮州東至潮汕機場段、潮汕機場至揭陽南段以及汕頭至潮汕機場段三段。三段線路總長約81公里,設計速度160km/h,總投資約353.29億元。其中,潮州東至潮汕機場段全長約25公里,全線共設5座車站;潮汕機場至揭陽南段全長約16公里,全線共設2座車站;汕頭至潮汕機場段全長約44公里,全線共設8座車站。

 

 

『招標中標』

施工:中鐵七局集團有限公司擬中標蘇州軌道交通6號線滸墅關車輛段工程及桑田島停車場前期工程施工項目(Ⅵ-TS-14標)(金額:41709.61萬元)

施工:昆山市順達電力建設有限公司等聯合體擬中標蘇州軌道交通S1線工程主變電所施工安裝總承包項目(金額:39018.95萬元)

施工:中鐵一局集團電務工程有限公司擬中標杭州地鐵3號線一期工程供電系統安裝工程二標段(金額:30984.68萬元)

設備:江蘇經緯軌道交通設備有限公司擬中標蘇州軌道交通8號線工程車輛牽引系統采購項目

監理:江蘇建科工程咨詢有限公司擬中標蘇州軌道交通S1線工程朝陽路車輛段監理項目(金額:1331.00萬元)

總承包:粵東城際鐵路潮汕機場站先期工程施工總價承包招標

施工:哈爾濱鐵路工程建設有限公司擬中標綏化經濟技術開發區鐵路專用線新建工程(走行線部分)施工項目(金額:23121.30萬元)

服務:中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊西車輛段/中國鐵路沈陽局集團有限公司錦州車輛段等單位分別擬中標鐵路貨車廠修項目

設計:新建廣州站至廣州南站鐵路勘察設計項目招標

 

 

『城軌速覽』

西安:地鐵8號線首臺盾構機順利始發

127日,西安地鐵8號線大白楊~小白楊區間左線盾構機刀盤緩緩啟動,至此全線首臺盾構機順利始發,標志著地鐵8號線正式進入盾構施工階段。8號線全長約50公里,共設站37座。

 

重慶:軌道交通5號線北延伸段首臺盾構機順利下井

127日,重慶軌道交通5號線北延伸段工程首臺盾構機順利吊裝下井,該工程盾構施工正式啟動。5號線北延伸段工程全長約8.6公里,設車站7座,以及獅子山停車場1座。

 

 

『鐵路速覽』

安徽:北京西至亳州南高鐵今日開通

128日,北京西至亳州南高鐵正式開通。據了解,北京西至亳州南高鐵G1591車次,北京西1015發車,亳州南1517到達,經停涿州東、保定東、石家莊、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鄭州東、商丘8個站點,比原來普列節省約4個小時,大大縮短了行程時間。亳州南至北京西高鐵G1592車次,亳州南1540發車,北京西2115到達,經停商丘、鄭州東、新鄉東、鶴壁東、安陽東、邯鄲東、邢臺東、石家莊、保定東9個站點。

 

國家鐵路局:發布《鐵路計算機聯鎖工程檢測規程》和《鐵路列車運行控制系統工程檢測規程》

近日,國家鐵路局發布《鐵路計算機聯鎖工程檢測規程》(TB/T 10436-2021)和《鐵路列車運行控制系統工程檢測規程》(TB/T 10437-2021),自202151日起實施。兩項標準充分借鑒和吸納我國鐵路計算機聯鎖工程和列車運行控制系統工程建設經驗,編制內容緊密結合《鐵路車站計算機聯鎖技術條件》《列控中心技術條件》等相關技術標準以及鐵路信號工程設計、驗收標準,是《高速鐵路工程靜態驗收技術規范》《高速鐵路工程動態驗收技術規范》以及《鐵路信號工程施工質量驗收標準》《高鐵鐵路信號工程施工質量驗收標準》的配套標準,適用于鐵路計算機聯鎖及列車運行控制系統的工程檢測。

 

中老鐵路:首條隧道試送電成功

124日,中老鐵路首條隧道試送電成功。中老鐵路作為老撾重要的交通樞紐,從磨丁至萬象南北貫通,2020年初全面進入站后電氣化施工,預計2021年底全線通車。

 

 

企業動態

中車大同公司:首臺氫燃料電池混合動力機車下線

127日,中國自主研發的首臺氫燃料混合動力機車在中車大同電力機車有限公司下線。氫燃料混合動力機車設計時速達80公里/小時,持續功率700千瓦,滿載氫氣可單機連續運行24.5小時,平直道最大牽引載重超過5000噸。

 

 

編輯:盧恩會  審核:余思涵 尹偉云

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