《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2475期-2021.03.24

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2475期

2021年3月24日 星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』廣州：2021年重點(diǎn)軌道交通項(xiàng)目清單發(fā)布

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)智能配置動(dòng)車組（8/17輛編組）采購項(xiàng)目公開競(jìng)爭(zhēng)性談判采購公告

『城軌速覽』西安：十四五軌道交通規(guī)劃綱要全文發(fā)布

『鐵路速覽』鹽泰錫常宜鐵路：完成可行性研究鑒修審查

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』北京交大：與豐臺(tái)區(qū)簽署共建“軌道交通創(chuàng)新基地”合作協(xié)議

『頭條新聞』

廣州：2021年重點(diǎn)軌道交通項(xiàng)目清單發(fā)布

3月18日，廣州市發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于印發(fā)廣州市2021年重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃的通知。鐵路(10項(xiàng))：南沙港鐵路、廣州鐵路集裝箱中心站、廣州鐵路樞紐新建白云（棠溪）站工程、廣州至汕尾鐵路（廣州段）、廣湛客專（廣州段）、深茂鐵路深圳至江門段（廣州段）、廣州東至新塘五六線、廣州南至廣州站聯(lián)絡(luò)線、廣州東站改造工程、白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐至江村西聯(lián)絡(luò)線；城際軌道交通(11項(xiàng))：佛莞城際廣州南站至望洪站段（廣州段）、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段（廣州段）、新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站城際軌道交通、廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段、廣清城際廣州白云至廣州北站段、穗莞深城際琶洲支線、南沙至珠海（中山）城際、佛山經(jīng)廣州至東莞城際（二十八號(hào)線）、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際（二十二號(hào)線北延線）、廣州東至花都天貴城際（十八號(hào)線北延線）、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段（廣州段）；城市軌道交通(12項(xiàng))：軌道交通十八號(hào)線工程、軌道交通十一號(hào)線工程、軌道交通十三號(hào)線二期工程、軌道交通十二號(hào)線工程、軌道交通二十二號(hào)線工程、軌道交通十號(hào)線工程、軌道交通七號(hào)線二期工程、軌道交通十四號(hào)線二期工程、軌道交通五號(hào)線東延段工程、軌道交通三號(hào)線東延段工程、"黃埔區(qū)有軌電車2號(hào)線（香雪-南崗）項(xiàng)目"、黃埔區(qū)有軌電車5號(hào)線（地鐵鎮(zhèn)龍西-玉巖路）項(xiàng)目。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：卡斯柯信號(hào)有限公司擬中標(biāo)西安地鐵16號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)集成采購招標(biāo)項(xiàng)目（金額：19103.06萬元）

服務(wù)：中鐵一局集團(tuán)有限公司中標(biāo)杭州至紹興城際鐵路工程及紹興軌道交通1號(hào)線土建工程及軌道工程委外運(yùn)營(yíng)籌備及維保項(xiàng)目（金額：1584.90萬元）

施工：重慶軌道交通中梁山大修基地土建工程總承包項(xiàng)目招標(biāo)

總承包：新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段先期開工段工程總價(jià)承包招標(biāo)

設(shè)備：新建興國(guó)至泉州鐵路（興寧段、寧泉段）建管甲供物資（車輛、機(jī)務(wù)、貨運(yùn)設(shè)備）招標(biāo)

服務(wù)：金山至平湖市域鐵路工程前期造價(jià)咨詢服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)計(jì)：新朔鐵路公司2021-2023年鐵路工程勘察設(shè)計(jì)服務(wù)公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』

西安：十四五軌道交通規(guī)劃綱要全文發(fā)布

近日，《西安市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》全文發(fā)布。鐵路樞紐工程：推動(dòng)銀西高鐵與T5航站樓軌道交通連接工程、西十、西延、西康等高速鐵路建設(shè)，西安火車站改擴(kuò)建工程、新西安南站項(xiàng)目、西安東站規(guī)劃建設(shè)、西戶鐵路（西余鐵路）改造、西平二線及第二貨運(yùn)北環(huán)線。軌道交通工程：構(gòu)建現(xiàn)代化軌道交通系統(tǒng)，完善西安普通干線鐵路網(wǎng)，完成軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃任務(wù)，建成1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、6號(hào)線二期、8號(hào)線、10號(hào)線一期、14號(hào)線、15號(hào)線一期、16號(hào)線一期及有軌電車項(xiàng)目；適時(shí)啟動(dòng)關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)及西安城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，擴(kuò)大軌道交通覆蓋范圍，增加網(wǎng)絡(luò)密度，加強(qiáng)軌道交通多種方式銜接，基本形成都市圈1小時(shí)軌道通勤網(wǎng)。

成都：十四五期間軌道交通要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)

近日，《成都市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》全文發(fā)布。剛要提出協(xié)同爭(zhēng)取暢通成都經(jīng)攀西通往滇中，銜接孟中印緬和中國(guó)—中南半島的鐵路貨運(yùn)大通道，共同爭(zhēng)取規(guī)劃建設(shè)成都—西昌—昆明—東南亞（南亞）客運(yùn)高速鐵路。協(xié)同保障川藏鐵路建設(shè)，共同推進(jìn)成都至蘭州、成都至西寧鐵路建設(shè)，共建西向戰(zhàn)略大通道。加快建設(shè)都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目。統(tǒng)籌區(qū)域交通整體布局，推進(jìn)軌道交通延伸拓展，聯(lián)通成渝快線與成德眉資環(huán)線。以軌道交通助推“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合交通體系建設(shè)，構(gòu)建布局合理、綠色高效的城市交通體系。加密軌道交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施市域鐵路公交化改造，大力推進(jìn)軌道交通向郊區(qū)新城和功能區(qū)延伸。實(shí)現(xiàn)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)及在建里程達(dá)850公里以上，力爭(zhēng)軌道交通（地鐵+市域鐵路+有軌電車）在建及運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1000公里以上。

武漢：地鐵5號(hào)線全線軌道貫通

3月23日，武漢市首條自動(dòng)駕駛地鐵線路（5號(hào)線）全線軌道貫通，為后續(xù)“電通”等工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。5號(hào)線工程線路全長(zhǎng)35.2公里，南起南三環(huán)，北至武漢火車站。全線共設(shè)站25座。

『鐵路速覽』

鹽泰錫常宜鐵路：完成可行性研究鑒修審查

3月23日獲悉，鹽泰錫常宜鐵路完成可行性研究鑒修審查。鹽泰錫常宜鐵路正線全長(zhǎng)319.607公里，全線設(shè)車站13座，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里（靖江至常州過江段250公里），投資估算總額986.55億元。

金臺(tái)鐵路：成功“試跑”

3月18日，金臺(tái)鐵路首趟綠色動(dòng)態(tài)檢測(cè)列車?？靠N云段壺鎮(zhèn)站，這條連接金華、麗水、臺(tái)州三地的山海協(xié)作大通道進(jìn)入了開通倒計(jì)時(shí)。金臺(tái)鐵路是浙江省第一條自主建設(shè)、自主運(yùn)營(yíng)的電氣化鐵路，全長(zhǎng)231.968公里，為客貨兼運(yùn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，總投資概算199.8億元。將在今年6月底前開通運(yùn)營(yíng)。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

北京交大：與豐臺(tái)區(qū)簽署共建“軌道交通創(chuàng)新基地”合作協(xié)議

3月23日，北京交大與豐臺(tái)區(qū)人民政府在中關(guān)村豐臺(tái)園總部基地簽署共建“軌道交通創(chuàng)新基地”合作協(xié)議。此次合作協(xié)議的簽署，是北京交大和豐臺(tái)區(qū)深化校地合作、協(xié)同創(chuàng)新、融合發(fā)展的重大舉措和積極探索，標(biāo)志著雙方正式啟動(dòng)打造國(guó)際一流的軌道交通“產(chǎn)學(xué)研用”一體化創(chuàng)新高地。雙方將本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共建共贏、開放互享”的原則，充分發(fā)揮自身創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)軌道交通前沿科技、關(guān)鍵核心技術(shù)和未來發(fā)展趨勢(shì)，圍繞軌道交通智慧運(yùn)行控制、智能制造、智能建造、“易行”服務(wù)、使能技術(shù)等五大系統(tǒng)板塊，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究、原始創(chuàng)新和應(yīng)用研究，加快重大平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)合作，推動(dòng)創(chuàng)新鏈條完善、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)化。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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