《中國軌道交通》手機(jī)報第2556期
2021年7月20日 星期二
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』山東:“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃發(fā)布
『招標(biāo)中標(biāo)』施工:中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造工程施工總價承包XMZHSG標(biāo)段(金額:41331.60萬元)
『城軌速覽』青島:軌道交通關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)園開工奠基
『鐵路速覽』衢麗高鐵:衢州至松陽段啟動前期工作
『企業(yè)動態(tài)』中國中車:時速600公里高速磁浮正式下線
『國外資訊』尼日利亞:卡卡鐵路開工
『頭條新聞』
山東:“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃發(fā)布
7月19日,山東省人民政府正式印發(fā)《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出到2025年,全省鐵路總里程力爭達(dá)到9700公里。高速(城際)鐵路:到2025年,實現(xiàn)“市市通高鐵”,營業(yè)及在建里程達(dá)到4400公里,省際出口達(dá)到10個以上。積極推進(jìn)魯南高鐵曲阜至菏澤段、魯南高鐵菏澤至蘭考段、膠濟(jì)鐵路至濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線、濟(jì)南至萊蕪、萊西至榮成、濟(jì)鄭高鐵山東段、濰坊至煙臺、京雄商高鐵山東段、京滬高鐵輔助通道山東段、青島至京滬高鐵輔助通道、濟(jì)南至濱州、德州至商河等項目。力爭規(guī)劃建設(shè)濱州(東營)至淄博至萊蕪至臨沂、聊城至泰安至萊蕪至京滬高鐵輔助通道、青島至平度至萊州、青島至日照、日照至京滬高鐵輔助通道、濟(jì)南至濟(jì)寧、棗莊至新沂(徐州)、長治至邯鄲至聊城、菏澤至徐州等項目。探索建立全省高速鐵路建管養(yǎng)運(yùn)體制,加強(qiáng)省會、膠東、魯南經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)城際鐵路規(guī)劃建設(shè)。市域(郊)鐵路:加快淄博至博山市域鐵路改造工程建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)濟(jì)南、青島市域(郊)鐵路發(fā)展,加快青島膠州至濰坊高密、青島即墨至煙臺海陽、濟(jì)南市域鐵路S1線等項目規(guī)劃建設(shè)。加強(qiáng)市域(郊)鐵路與干線高鐵、城際高鐵、城市軌道交通一體化銜接,推動具備條件的跨線直通運(yùn)行。城市軌道交通:建設(shè)濟(jì)南城市軌道交通二期規(guī)劃6個地鐵項目、青島城市軌道交通三期規(guī)劃項目、濟(jì)南東站至濟(jì)陽有軌電車項目。到2025年,城市軌道交通營運(yùn)及在建里程達(dá)到700公里。普速鐵路:加快實施大萊龍鐵路擴(kuò)能、坪嵐鐵路擴(kuò)能、桃威鐵路電氣化改造等工程,力爭規(guī)劃建設(shè)濰坊至董家口、董家口至沂水、聊城至泰安、臨沭至連云港、海陽至鳳城、菏澤至徐州、鄆城至巨野、臨朐至沂水等鐵路。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:迅達(dá)(中國)電梯有限公司擬中標(biāo)鄭州軌道交通3號線二期工程電梯、自動扶梯設(shè)備采購與安裝項目(金額:3709.39萬元)
設(shè)備:許繼集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程35kV開關(guān)柜(C-GIS)設(shè)備采購項目(金額:3187.46萬元)
設(shè)備:鎮(zhèn)江大全賽雪龍牽引電氣有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程直流開關(guān)柜設(shè)備采購項目(金額:2523.04萬元)
設(shè)備:許繼集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程整流變壓器設(shè)備采購項目(金額:1953.00萬元 )
設(shè)計:北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)青島地鐵2號線二期工程(東段)通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)設(shè)計項目
服務(wù):鐵科院(北京)工程咨詢有限公司擬中標(biāo)合肥軌道交通6號線一期/8號線一期工程車輛系統(tǒng)集成服務(wù)(合計:1202.00萬元)
設(shè)備:武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程安檢系統(tǒng)設(shè)備采購招標(biāo)
設(shè)計:西安地鐵5號線一期工程西安東站站及其相鄰區(qū)間土建設(shè)計項目招標(biāo)
『城軌速覽』
青島:軌道交通關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)園開工奠基
7月19日,軌道交通關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)園開工奠基儀式在青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)盛大舉行。軌道交通關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)園項目是山東省、青島市2021年重點(diǎn)項目,由北京華盛榮實業(yè)有限公司牽頭在青島建設(shè),項目總投資100億元。項目將重點(diǎn)布局軌交制造關(guān)鍵裝備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、檢測等業(yè)態(tài),以軌道交通關(guān)鍵裝備為核心,打造軌交關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)集群。其中園區(qū)即將導(dǎo)入的德國BVV高鐵輪軸壓裝項目,投產(chǎn)后能夠壓裝各種材質(zhì)和中外標(biāo)準(zhǔn)的軌道交通車輛用車輪,對實現(xiàn)中國高鐵車輪、機(jī)車車輪等軌道交通車輪全生產(chǎn)鏈的國產(chǎn)化和自主化具有重要意義。軌道交通關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)園的“重磅加盟”,將為青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈帶來一批強(qiáng)鏈、固鏈、補(bǔ)鏈、延鏈重要項目。產(chǎn)業(yè)園還將導(dǎo)入高壓電纜連接線項目、高鐵給排水衛(wèi)生系統(tǒng)項目等多個軌道交通產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、固鏈、補(bǔ)鏈、延鏈項目。
福州:第三輪軌交規(guī)劃圖曝光!總長140公里
近日,福州第三輪地鐵規(guī)劃圖曝光,多條地鐵線路走向有調(diào)整。擬2030年全部建成!福州第三期建設(shè)規(guī)劃線路初步按5條地鐵線路(3號線、4號線二期、6號線西延線、7號線、8號線)以及1條祥謙至福清的市域S1線,共6條線路總長約140公里,總投資約956億元的規(guī)模上報。計劃明年上報國家發(fā)改委,2024年起分批動建,至2030年全部建成,屆時福州地鐵運(yùn)營里程將達(dá)到370公里。
杭州:謀劃2035年軌道交通,總里程突破1000公里
近日,杭州市政府網(wǎng)發(fā)布《〈關(guān)于構(gòu)建市域高效聯(lián)通交通網(wǎng)絡(luò)體系的專項計劃(征求意見稿)〉公開征求社會意見的通知》。計劃提出構(gòu)建服務(wù)“一核九星”多層級鐵路樞紐體系。打造由 杭州東站、杭州西站兩大門戶樞紐,杭州站、杭州南站、錢塘站三大區(qū)域樞紐,千島湖站、建德站、桐廬站等多個節(jié)點(diǎn)樞紐組成的多層級鐵路樞紐體系。鐵路網(wǎng)形成由 3條普鐵11條高鐵組成,銜接8個方向的大型放射形樞紐, 2025年總里程突破680公里,2035年總里程突破1000公里,實現(xiàn)高鐵市域全覆蓋。“十四五”期間,建成湖杭鐵路、杭衢鐵路建德至衢州段、杭溫鐵路杭州至義烏段、金建鐵路等項目,加快推進(jìn)杭州機(jī)場高鐵、滬乍杭鐵路、杭州西至杭州東聯(lián)絡(luò)線工程等項目,推進(jìn)杭臨績鐵路項目前期,謀劃研究寧杭二通道等項目,實現(xiàn)與長三角、京津冀、粵港澳主要城市多點(diǎn)多通道快捷連接。謀劃研究都市圈市域(郊)鐵路布局,研究利用既有鐵路富余能力公交化開行市域(郊)列車。城市軌道網(wǎng):加密“一核”與“九星”之間的快連、直連軌道線路,支撐多中心城市空間布局; 構(gòu)建城西科創(chuàng)大走廊、錢塘區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)塊內(nèi)部局域軌道循環(huán)系統(tǒng)2025年總里程突破600公里,2035年總里程突破1000公里,加快實施城市軌道交通四期項目建設(shè)。
『鐵路速覽』
衢麗高鐵:衢州至松陽段啟動前期工作
7月16日,《新建衢州至麗水鐵路衢州至松陽段全過程工程咨詢服務(wù)全過程工程咨詢服務(wù)項目中標(biāo)候選人公示》發(fā)布。中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司以5.31億元中標(biāo),項目工期(或交貨期)6年。該線路全線長約101公里(包括接杭衢鐵路杭州方向聯(lián)絡(luò)線工程),正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為250km/h雙線高速鐵路,建設(shè)地址位于衢州市和麗水市,計劃于2025年建成。將于8月底正式開工。
贛深鐵路:首座220千伏牽引變電所受電成功
7月19日,由中國中鐵電氣化局贛深項目部承建的贛深鐵路(廣東段)220千伏河源北牽引變電所成功完成所內(nèi)設(shè)備受電,也是贛深高速鐵路全線第一座牽引變電所投入使用。贛深高鐵正線全長436.37公里,設(shè)計最高時速為350公里。廣東段正線全長301公里,設(shè)計時速350公里,在惠州境內(nèi),設(shè)有博羅北站、惠州北站及仲愷新區(qū)站3個站點(diǎn),預(yù)計2021年底開通交付使用。
『企業(yè)動態(tài)』
中國中車:時速600公里高速磁浮正式下線
7月20日,由中國中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,這是世界首套設(shè)計時速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng),標(biāo)志著我國掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。成功攻克關(guān)鍵核心技術(shù),系統(tǒng)解決了速度提升、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性、核心系統(tǒng)國產(chǎn)化等難題,實現(xiàn)了系統(tǒng)集成、車輛、牽引供電、運(yùn)控通信、線路軌道等成套工程化技術(shù)的重大突破。目前,時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)已完成了集成和系統(tǒng)聯(lián)調(diào),5輛編組列車在廠內(nèi)調(diào)試線上實現(xiàn)了整列穩(wěn)定懸浮和動態(tài)運(yùn)行,各項功能性能良好。
『國外資訊』
尼日利亞:卡卡鐵路開工
7月15日,中國土木承建的尼日利亞卡杜納至卡諾段現(xiàn)代化鐵路正式開工。卡卡鐵路南起卡杜納,經(jīng)扎里亞通向北方重要城市卡諾,正線全長約204公里,是尼日利亞“三縱五橫”鐵路網(wǎng)中拉各斯至卡諾鐵路的重要組成部分,也是這一非洲第一大經(jīng)濟(jì)體最優(yōu)先級的重點(diǎn)工程。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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