《軌道交通》手機報第2579期-2021.08.20

《中國軌道交通》手機報第2579期

2021年8月20日 星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』天津：綜合交通運輸“十四五”規劃發布

『招標中標』施工：杭州機場軌道快線車站（含區間）設備安裝及裝修工程Ⅱ/Ⅴ標段招標

『城軌速覽』青島：《青島市城市軌道交通線網規劃調整（2019年）》獲批復

『鐵路速覽』浙江：《新時代麗水市鐵路發展戰略和規劃研究》審議通過

『企業動態』通業科技：擬投資5億元在成都成立西部研發制造總部

『國外資訊』哥倫比亞：波哥大地鐵1號線項目開工

『頭條新聞』

天津：綜合交通運輸“十四五”規劃發布

8月18日，天津政務網公布《天津市人民政府辦公廳關于印發天津市綜合交通運輸“十四五”規劃的通知》。規劃提出建成京濱、京唐、津興鐵路，推進“津城”至武清、廊坊、通州（津武線）市域（郊）鐵路適時啟動建設，推動京津城際“公交化”運營，連同既有京津、京滬高鐵形成5條高鐵城際連通北京格局，實現“津城”、“濱城”與北京城區、通州副中心、大興國際機場等大容量、高效交通聯系。加快建設京濱鐵路（北辰區至濱海新區段）、京津城際機場引入線，推動津濱線市域（郊）鐵路前期工作，適時啟動建設。加快建設津靜線市域（郊）鐵路，有序推進津寧線市域（郊）鐵路建設。推進建設津濰鐵路（京滬輔助高鐵通道），開展京濱鐵路至天津西站聯絡線、津承城際等項目前期工作，開展津滄城際、津雄城際、環渤海城際前期研究工作。新建寶坻南站、北辰站、京濱城際鐵路機場站等高鐵站。加快建設“津城”軌道M4、M6二期、M7、M8、M10、M11號線，建設“濱城”B1、Z4號線，建設雙城間Z2號線，啟動建設一批延伸線，開展會展機場線規劃前期研究，穩步推進既有線路更新改造。到2025年，全市軌道交通運營里程突破500公里。

『招標中標』

施工：上海公路橋梁（集團）有限公司/上海市基礎工程集團有限公司分別擬中標上海軌道交通2號線西延伸工程市政配套工程施工2/3標項目（金額：1835.60萬元；2080.11萬元）

設備：杭州鴻雁電器有限公司擬中標杭州地鐵3號線一期工程公共區LED燈具（含光源）Ⅱ標段采購項目（金額：1629.04萬元）

設備：武漢軌道交通19號線工程35kV開關柜（C-GIS）、直流開關柜設備采購招標

設備：合肥軌道交通4號線工程安檢設備采購及安裝招標

服務：徐州軌道交通4、5號線一期工程造價咨詢項目招標

服務：無錫地鐵運營車輛大修咨詢服務項目（2021-2024）招標

施工：江蘇新有建設集團有限公司擬中標江蘇南沿江城際鐵路武進站綜合交通樞紐工程項目工程（金額：13951.13萬元）

服務：金華-武義-永康-東陽城際鐵路工程可行性研究報告及相關專題編制項目招標

『城軌速覽』

青島：《青島市城市軌道交通線網規劃調整（2019年）》獲批復

8月17日獲悉，《青島市城市軌道交通線網規劃調整（2019年）》獲青島市政府批復，本次線網方案對原線網遠景年方案進行了局部調整，調整后青島市軌道交通遠景年線網方案由19條線路（含2條支線）組成，總規模872公里。其中，軌道交通普線9條，包括地鐵1-7號線、9、10號線，總長395.2公里；軌道交通快線10條，包括8號線、8號線支線、11-17號線、16號線支線，總長476.8公里。

南京：寧句線全線冷熱滑試驗順利完成，計劃年底開通

8月19日獲悉，寧句線全線接觸網送電及冷熱滑試驗近期順利完成。這為寧句線后續的信號、車輛調試做好了準備，也為不載客試運行以及年底的開通運營奠定了基礎。寧句線是南京地鐵建設的第一條跨市域的軌道交通線路，全長約43.7公里，共設13座車站。

重慶：軌道交通18號線首臺TBM始發

8月19日，重慶軌道交通18號線全線首臺TBM順利始發，全線正式進入TBM施工階段。18號線起于富華路站，止于跳磴南站，全長約29公里，設車站19座，有望2023年建成通車。

『鐵路速覽』

浙江：《新時代麗水市鐵路發展戰略和規劃研究》審議通過

近日，從浙江麗水市鐵委辦獲悉，市政府常務會議專題審議通過了《新時代麗水市鐵路發展戰略和規劃研究》。根據此次規劃，麗水市將形成“兩縱兩橫、四聯八向”的鐵路運輸格局，“兩縱”分別為金（義）溫通道、衢寧鐵路通道；“兩橫”分別為衢麗鐵路通道、溫武吉鐵路通道；“四聯”分別為麗水經云和至寧德鐵路、甬麗鐵路、金華經龍泉至南平鐵路、麗南鐵路；“八向”分別指杭州、寧波、溫州、金華、衢州、南平、武夷山、寧德方向。“十四五”期間，麗水市將重點建成衢麗鐵路，實現遂昌、松陽兩地通高鐵，力爭開工建設杭麗鐵路、溫武吉鐵路、麗水經云和至寧德鐵路，杭麗鐵路是實現麗水市到杭州一小時的重要項目，溫武吉鐵路將實現麗水市縣縣通鐵路，麗云寧鐵路是麗水市南下福建、粵港澳大灣區的關鍵性項目。遠期及遠景規劃的甬麗、金華經龍泉至南平等鐵路，麗水市鐵路建設相關部門也將著手深入開展前期研究，為下步爭取納入國家規劃打好基礎。

貴陽環線鐵路：小碧至白云北段進入聯調聯試

8月19日，新建貴陽樞紐小碧經清鎮東至白云聯絡線開始聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段。貴陽環線鐵路全長約94公里，此次開通的是貴陽環線小碧至白云北段，全長約81公里，與前期通車的白云至小碧鐵路相連后，形成貴陽環線閉環。設有14個車站，該區段于2013年12月開工建設，至2021年4月27日全線鋪通，2021年7月上旬啟動靜態驗收，從2021年8月19日起，進入聯調聯試階段。

敦白高鐵：接觸網一次送電成功

8月17日，敦白高鐵接觸網全線一次性送電成功，敦白高鐵即將進入聯調聯試階段，離開通運行又近了一大步。敦白高鐵全長113.467公里，設計時速250公里，設長白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車站。

『企業動態』

通業科技：擬投資5億元在成都成立西部研發制造總部

8月19日，通業科技在成都金牛區成立西部研發制造總部，項目擬投資額為5億元，項目公司注冊資本金不低于5,000萬元。項目公司業務涵蓋四川、云南、貴州、西 藏、重慶等5個省市，建立“一總部三中心”，即西部區域的辦公總部、西部制造中心、西部研發中心和西部營銷中心。項目公司將重點利用通業科技在軌道交通的列車電源產品、網絡控制產品、能量管理系統，電機及風機等細分領域的優勢技術和市場地位，開展相關設備生產組裝、產品研發及科技成果轉化、產品營銷結算三大核心板塊業務，服務成都及西部地區軌道交通用戶，預計未來五年累計產值將不低于5億元，累計經濟貢獻不低于5000萬。

『國外資訊』

哥倫比亞：波哥大地鐵1號線項目開工

當地時間8月17日，中國港灣參建的哥倫比亞波哥大地鐵一號線特許經營項目開工典禮在車輛段現場舉行，標志著波哥大人民期盼已久的第一條地鐵正式開工。該項目是哥倫比亞迄今為止規模最大的單體項目，采用“投建營一體化”模式，特許經營期約28年，主要內容包括投融資、設計、施工、采購、運營及維護。項目位于哥倫比亞首都波哥大，總長23.96公里，主要包括16座車站建設及30輛7編組列車采購，按照高架橋U型梁設計，額定運營時速42公里。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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