《軌道交通》手機報第2591期-2021.09.07

《中國軌道交通》手機報第2591期

2021年9月7日 星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』青島：軌道交通第三期建設規劃（2021-2026年）獲批復

『招標中標』設備：中車南京浦鎮車輛有限公司擬中標貴陽軌道交通3號線一期工程車輛采購項目（金額：157177.15萬元）

『城軌速覽』青島：地鐵1號線南段試運行

『鐵路速覽』鄭萬高鐵：重慶段即將進入聯調聯試階段

『企業動態』中南大學：與常德市將共建軌道交通研究院

『頭條新聞』

青島：軌道交通第三期建設規劃（2021-2026年）獲批復

9月6日獲悉，青島市城市軌道交通第三期建設規劃（2021-2026年）獲國家發展改革委批復。規劃建設2號線二期、5號線、6號線二期、7號線二期、8號線支線、9號線一期、15號線一期等共7個項目，線路規模139公里，估算總投資980.7億元。

『招標中標』

設備：中車長春軌道客車股份有限公司擬中標武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程車輛系統采購項目（金額：113616.00萬元）

施工：中交（天津）軌道交通工程建設有限公司擬中標天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路前期工程施工項目（金額：45388.00萬元）

施工：太原軌道交通1號線一期工程PPP項目站后工程施工招標

施工：沈陽地鐵2號線南延線工程（全運路站-桃仙機場站）風水電安裝工程施工（第二/三標段）資格預審公告

施工：沈陽地鐵4、9號線沙崗子66KV主變電所土建施工招標

設備：深圳軌道交通13號線工程PPP項目35kV氣體絕緣金屬封閉開關柜/整流變壓器、動力變壓器設備采購及服務招標

設計：濟南軌道交通8號線一期工程設計總承包招標

施工：中鐵十四局集團有限公司、中鐵十四局集團電氣化工程有限公司聯合體/中鐵六局集團有限公司分別擬中標新建鄂托克前旗至上海廟鐵路工程施工總價承包I/II標（金額：87202.91萬元；86933.78萬元）

『城軌速覽』

青島：地鐵1號線南段試運行

9月6日，青島地鐵1號線南段試運行儀式在1號線鳳凰島停車場舉行。1號線南段長約38公里，設26座車站，自王家港站起至青島北站接入已開通初期運營的1號線北段，形成全長60公里、貫通青島市五城區、跨海連接東西兩岸的城市主干線。

南京：寧句城際、2號線西延工程順利通過項目工程驗收

9月3日至6日，南京組織召開了寧句城際、2號線西延項目工程驗收會。本次項目工程驗收內容主要包括寧句城際、2號線西延工程政府部門有關文件及批復、（子）單位工程驗收資料，控制中心、主變電所、車輛段（停車場）、線路、軌道、限界、車站、土建結構，供電、信號、通信、綜合監控、FAS、站臺門、PIS、通風空調、給排水和消防等機電系統設備的安裝，以及設備系統調試等項目。經充分討論和交流，驗收委員會一致認為：寧句城際、2號線西延工程已基本完成了工程建設任務，達到了設計及相關規范要求，各系統工作基本穩定，同意兩線通過項目工程驗收。

西安：地鐵四期前置研究啟動，規劃12＋4條線路

日前，西安地鐵發布《2021年版西安城市軌道交通線網規劃資源共享專題研究項目招標公告》。《公告》內容顯示，招標研究的資源共享線網方案，為專業線網規劃報審稿，由24條線及4條支線組成，總規模約1226公里，線網呈“棋盤+環+放射”形態，分為城市軌道交通和市域線兩個層次。這其中包括了西安城市軌道交通已獲批建設12條地鐵線路，即線網中的1、2、3、4、5、6、8、9、10、14、15、16號線，總里程約393公里。這也預示著，西安正在繼續謀劃12條城市軌道交通線路及4條支線，總里程833公里。

『鐵路速覽』

鄭萬高鐵：重慶段即將進入聯調聯試階段

目前，鄭萬高鐵重慶段已全線鋪軌完畢，即將進入聯調聯試階段。鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。線路起于河南省鄭州市，止于重慶市萬州區，新建線路全長約818公里，設計速度350公里/小時。

賀州至肇慶鐵路：預可行性研究評審會召開

9月1日，賀州至肇慶貨運鐵路預可行性研究評審會在賀州市召開。標志著項目前期工作進入一個新的階段，對加快推進項目前期工作，盡早開工建設，盡快形成直通粵港澳大灣區鐵路貨運通道具有重要意義。賀州至肇慶貨運鐵路全長208.79公里（其中：廣西區境內88.897公里，廣東省境內119.9公里），總投資182.07億元。

『企業動態』

中南大學：與常德市將共建軌道交通研究院

9月3日，常德市委書記楊懿文，市委副書記、市長鄒文輝前往長沙與中南大學科學研究部就常德軌道交通研究院項目進行洽談。中南大學常德軌道交通研究院（籌）定位于軌道交通工程科技前沿，聚焦更高速軌道交通空氣動力學、全場景碰撞安全保護、極端環境車輛動力學及客室綜合舒適性研究，擬建設橫風動模型空氣動力實驗系統、低真空度管道試驗系統、列車乘員二次碰撞實驗系統、實車對撞試驗平臺、風/沙/雨/雪/冰極端環境模擬試驗平臺，以及列車客室環境安全、人體綜合舒適性、多元信息監測試驗平臺等，構建軌道交通前沿技術產-學-研-用平臺，打造國際一流的軌道交通試驗和高端專業技術人才培養基地。中南大學軌道交通學科擁有近70年鐵路學脈，開辟了我國軌道交通空氣動力學、列車撞擊動力學等研究領域，取得系列原創成果，創造多個世界第一，建設了教育部重點實驗室、國際合作聯合實驗室、國家地方聯合工程研究中心，成為支撐我國高鐵從跟跑到領跑的重要科技力量。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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