《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2605期-2021.09.27

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2605期

2021年9月27日 星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』南昌：軌道交通1號(hào)線北延、東延，2號(hào)線東延正式開(kāi)工

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：烽火通信科技股份有限公司/深圳市中興系統(tǒng)集成技術(shù)有限公司分別擬中標(biāo)武漢軌道交通7號(hào)線北延線（前川線）工程專(zhuān)用通信系統(tǒng)/公安通信系統(tǒng)和乘客信息系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、安裝、集成服務(wù)（金額：14298.00萬(wàn)元；7865.00萬(wàn)元）

『城軌速覽』上海：將打造軌道上的浦東

『鐵路速覽』綿遂內(nèi)鐵路：可研工作正式啟動(dòng)，有望在2022年開(kāi)工

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』四川成眉軌道交通有限公司：完成注冊(cè)登記，將負(fù)責(zé)成眉市域鐵路S5線建設(shè)

『頭條新聞』

南昌：軌道交通1號(hào)線北延、東延，2號(hào)線東延正式開(kāi)工

9月24日，南昌市2021年第三季度重大項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)舉行，其中包括南昌軌道交通1號(hào)線北延、東延，2號(hào)線東延等3個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。資料顯示，1號(hào)線北延線，計(jì)劃總投資116.5億元。線路起自雙港站（一期終點(diǎn)站，不含），終止于昌北機(jī)場(chǎng)站，線路全長(zhǎng)16.62km；1號(hào)線東延，總估算約21.61億元。工程起于一期工程終點(diǎn)瑤湖西站，止于麻丘站，線路長(zhǎng)約4.34km，全為地下線，設(shè)站2座；2號(hào)線東延線，計(jì)劃總投資103億元，起終點(diǎn)為辛家庵站（不含）-南昌東站，全長(zhǎng)10.41公里，車(chē)站數(shù)量為9座。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：卡斯柯信號(hào)有限公司和卡斯柯信號(hào)（鄭州）有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)鄭州軌道交通7號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目

設(shè)備：杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司擬中標(biāo)深圳地鐵20號(hào)線一期工程安檢系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：2022.00萬(wàn)元）

設(shè)備：廣東美的暖通設(shè)備有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號(hào)線北延線（前川線）工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)末端空調(diào)器及變頻多聯(lián)空調(diào)采購(gòu)（二次招標(biāo)）（金額：1325.80萬(wàn)元）

設(shè)備：海南金盤(pán)智能科技股份有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號(hào)線北延線（前川線）工程35kV/0.4kV低壓配電變壓器設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

設(shè)備：浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司擬中標(biāo)武漢道交通7號(hào)線北延線（前川線）工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)消聲器設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

施工：上海軌道交通21號(hào)線一期工程市政配套工程項(xiàng)目招標(biāo)

監(jiān)理：廈門(mén)軌道交通6號(hào)線一期工程涉鐵段土建施工監(jiān)理招標(biāo)

服務(wù)：天水有軌電車(chē)示范線（二期）項(xiàng)目施工圖審查招標(biāo)

服務(wù)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司/中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司等單位分別擬中標(biāo)新建鹽泰錫常宜鐵路、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧宣鐵路江蘇段施工圖審核項(xiàng)目

施工：杭州東站標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)改造工程HZDBSGZ-SG標(biāo)段招標(biāo)

『城軌速覽』

上海：將打造軌道上的浦東

9月23日，《浦東新區(qū)綜合交通體系建設(shè)“十四五”規(guī)劃》在浦東新區(qū)政府官網(wǎng)上發(fā)布。《規(guī)劃》明確，打造“軌道上的浦東”，全方位融入“軌道上的長(zhǎng)三角”。推進(jìn)滬通鐵路二期工程建設(shè)，與滬乍杭鐵路形成浦東對(duì)外南北鐵路大通道。推進(jìn)自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)配套兩港快線建設(shè)，推動(dòng)南楓線等規(guī)劃建設(shè)。啟動(dòng)?xùn)|西聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃研究，通過(guò)市域線網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換，接入滬蘇湖鐵路、滬杭城際并銜接滬寧、滬杭通道；完善多層次公共交通體系，持續(xù)推進(jìn)軌道交通建設(shè)。推進(jìn)14號(hào)線、18號(hào)線、19號(hào)線、21號(hào)線、崇明線、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線和兩港快線等軌道交通及市域鐵路建設(shè)；開(kāi)展軌道交通線網(wǎng)優(yōu)化研究。推動(dòng)軌道交通13號(hào)線東延伸、26號(hào)線規(guī)劃研究及建設(shè)，適時(shí)啟動(dòng)軌道交通20號(hào)線浦東段、南楓線規(guī)劃研究。

徐州：地鐵5號(hào)線計(jì)劃今年年底開(kāi)工建設(shè)

9月26日獲悉，徐州地鐵5號(hào)線計(jì)劃今年年底開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2027年6月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。5號(hào)線一期工程起于北區(qū)的徐礦城站，止于新城區(qū)的奧體中心南站。一期工程線路全長(zhǎng)約25.0km，均為地下線，共設(shè)站20座，其中換乘站7座。

中城協(xié)會(huì)：軌道交通自主IGBT關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用項(xiàng)目通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)

9月24日，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專(zhuān)家學(xué)術(shù)委主辦的“軌道交通自主IGBT關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)在湖南株洲成功召開(kāi)。專(zhuān)家組對(duì)株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察，詳細(xì)查看了國(guó)內(nèi)首條、全球第二條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線、汽車(chē)、電網(wǎng)用自主IGBT模塊生產(chǎn)線，了解相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用情況。專(zhuān)家組一致認(rèn)為，項(xiàng)目攻克了軌道交通自主IGBT關(guān)鍵技術(shù)，解決了國(guó)內(nèi)變流產(chǎn)業(yè)核心器件難題，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，取得了多項(xiàng)原創(chuàng)性成果。項(xiàng)目成果總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中自主IGBT的可靠性評(píng)估技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，滿足軌道交通車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)要求。

『鐵路速覽』

綿遂內(nèi)鐵路：可研工作正式啟動(dòng)，有望在2022年開(kāi)工

9月27日獲悉，日前，經(jīng)過(guò)招標(biāo)公示，新建綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路可行性研究項(xiàng)目中標(biāo)單位由中鐵二院摘得。這預(yù)示著綿遂內(nèi)鐵路項(xiàng)目可研工作正式啟動(dòng)，即將進(jìn)入正式實(shí)施階段，有望在2022年底前開(kāi)工建設(shè)。目前，綿遂內(nèi)鐵路公司正按程序完成合同簽訂，市鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將協(xié)調(diào)項(xiàng)目公司、中鐵二院加快開(kāi)展可研編制各項(xiàng)工作，盡快形成編制成果。資料顯示，綿陽(yáng)至內(nèi)江新建正線約310.19公里（含綿陽(yáng)至安州段38.0公里）；聯(lián)絡(luò)線約71.87公里和相關(guān)配套工程。項(xiàng)目投資預(yù)估算總額約603.21億元。

杭紹臺(tái)鐵路：開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

9月27日，杭紹臺(tái)鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。 杭紹臺(tái)鐵路連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路全長(zhǎng)約266.9公里。杭紹臺(tái)鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試之后將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，驗(yàn)收合格并通過(guò)安全評(píng)估后，力爭(zhēng)今年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

四川成眉軌道交通有限公司：完成注冊(cè)登記，將負(fù)責(zé)成眉市域鐵路S5線建設(shè)

9月26日，眉山市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司與成都軌道集團(tuán)有限公司共同出資組建的成眉市域鐵路S5線項(xiàng)目公司“四川成眉軌道交通有限公司”在成都完成工商注冊(cè)登記，注冊(cè)資本金3億元。其中，眉山市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司持股54.8%，成都軌道集團(tuán)有限公司持股45.2%。

中國(guó)中車(chē)：與吉林省簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月23日，中國(guó)中車(chē)集團(tuán)與吉林省人民政府在長(zhǎng)春簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方一致同意建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群、重視和采用標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)參與交通強(qiáng)省建設(shè)、推進(jìn)中車(chē)長(zhǎng)客股份公司快速發(fā)展、重視和支持中車(chē)企業(yè)參與吉林省新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、推動(dòng)工程總包和產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)域的合作。資料顯示，中國(guó)中車(chē)已經(jīng)完成了標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)四種車(chē)型（時(shí)速80公里A型車(chē)、時(shí)速80公里B型車(chē)、時(shí)速120公里A型車(chē)、時(shí)速120公里B型車(chē)）的方案設(shè)計(jì)，未來(lái)，雙方全力支持標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)參與吉林省長(zhǎng)春市等城市的軌道交通建設(shè)。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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