《軌道交通》手機報第1794期-2018.06.22

《中國軌道交通》手機報第1794期

2018年6月22日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』佛山：九江商貿片區規劃建設3條軌道交通

『招標中標』設備：杭州地鐵6號線二期、1號線三期、9號線一期工程電動客車/電動客車牽引系統招標

『城軌速覽』廈門：地鐵2號線接觸網“第一桿”成功安裝 

『鐵路速覽』石濟客專：全線鋪軌貫通

『企業動態』中國中車：收獲南京300輛地鐵訂單

『國外資訊』俄羅斯：莫斯科-喀山高鐵計劃于2018年第4季度開工建設

『頭條新聞』

佛山：九江商貿片區規劃建設3條軌道交通

6月19日獲悉，九江商貿片區將規劃建設3條軌道交通，其中，城市軌道具體線路尚未明確。據此前公布的《佛山市城市軌道交通建設規劃（2017—2022）》，九江區域預計布局設立3條軌道交通線路，分別是佛山地鐵5號線、肇順南城際軌道、有軌電車T10線。佛山地鐵5號線將計劃經九江大正新城，接入樂從、張槎，再沿著廣佛路到大瀝、黃岐、金沙洲，最后接入廣州12號線。為遠期規劃路線。肇順南城際規劃起于佛山高明區，經佛山市南海區、順德區，終至廣州市南沙新區，全線長約88.50公里。

『招標中標』

設備：中車青島四方車輛研究所有限公司/唐山百川智能機器有限公司分別擬中標青島地鐵1號線工藝設備集成包采購項目1/2標段（金額：2520.00萬元；1950.00萬元）

施工：中冶建工集團有限公司擬中標重慶軌道交通1、2、3號線部分出入口增設雨棚工程（第二輪）設計施工總承包項目（金額：3235.28萬元）

施工：長沙軌道交通6號線工程東段、西段土建施工“投資總承包”項目招標

施工：長春快速軌道交通北湖線10kV外電源引入工程施工招標

設備：杭州地鐵1號線三期工程信號系統招標項目招標

設備：濟南軌道交通R3線一期工程工藝設備集成包/液壓傳動內燃機車、軌道工程車集成采購招標

設備：西安地鐵6號線工程車輛（內燃機車、公鐵兩用車等）采購項目招標

設備：長沙軌道交通黃興車輛段電客車合作架修工藝設備、工裝器具集成包采購項目招標

設備：深圳軌道交通4號線三期工程自動售檢票系統/乘客信息系統招標

服務：青島軌道交通新版線網規劃修編項目招標

施工：通號通信信息集團有限公司擬中標新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段信息工程（不含襄陽東津地區）項目（金額：13298.79萬元）

施工：新建魯南高速鐵路日照至臨沂段引入日照地區相關工程站前工程施工總價承包招標

設備：中國鐵路總公司接觸網檢修車列采購項目采購采用競爭性談判方式， 潛在供應商為金鷹重型工程機械有限公司、寶雞中車時代工程機械有限公司。

『城軌速覽』

廈門：地鐵2號線接觸網“第一桿”成功安裝

6月21日，廈門地鐵2號線海滄東孚車輛段接觸網“第一桿”成功安裝，標志著地鐵2號線供電系統進入實質性施工階段，預計2019年上半年將實現“電通”。2號線起于五緣灣站，終點是天竺山站，全長41.40公里，共設32個站。

南寧：軌道交通4號線最長基坑主體結構順利封頂

近日，南寧軌道交通4號線最長深基坑——862米的飛龍路站~體育中心西站（兩站一區間）基坑主體結構順利封頂。至此，南寧軌道交通4號線19個車站已封頂12個。4號線一期全長24.60公里，共設19座車站，預計2020年開通試運營。

『鐵路速覽』

石濟客專：全線鋪軌貫通

6月21日，石濟客運專線鋪軌全線貫通。石濟客專位于華北平原中部，起自石家莊站，終于濟南東站，線路全長323.11公里，共設11個車站。

江蘇：連徐高鐵建設全面轉向“線上+線下”施工階段

6月20日，連徐高鐵建設全面轉向“線上+線下”施工階段。連徐高鐵正線全長180.39公里，全線設連云港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站、徐州東站等6座車站，設計時速度350公里，預計2020年年底通車。

陜西：延榆高鐵項目用地預審通過省級審查

6月20日，延榆高鐵項目用地預審通過省級審查，是項目前期工作取得的重大進展，為項目通過國家發改委核準創造了前提條件，為項目2018年底前開工建設奠定了堅實基礎。延榆高鐵項目是包（頭）海（口）高鐵的重要組成部分，正線線路建筑長度238.60公里，新設6處車站，設計時速為350公里，項目投資總額426億元。

『企業動態』

中國中車：收獲南京300輛地鐵訂單

近日，中車浦鎮公司中標南京地鐵5號線車輛采購項目合同訂單，計50列300輛，首列車計劃于2019年10月底交付。5號線全長37.40公里，設地下車站30座，采用A型車6節編組，時速80公里，計劃2021年底建成。

『國外資訊』

俄羅斯：莫斯科-喀山高鐵計劃于2018年第4季度開工建設

6月20日，俄羅斯首個高鐵項目-莫斯科至喀山高鐵計劃于2018年第4季度開工建設并于2024年建成。莫斯科-喀山高鐵項目總造價為1.695萬億盧布（約合267億美元），是專用雙線電氣化鐵路，用于運行時速200至400公里的列車。莫斯科-喀山高鐵是俄羅斯高鐵試點項目，該項目下的莫斯科-弗拉基米爾段高鐵造價為4150億盧布（約合65億美元）。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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