《軌道交通》手機報第2664期-2021.12.23

《中國軌道交通》手機報第2664期

2021年12月23日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』國家發(fā)展改革委：發(fā)布關(guān)于印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》的通知

『招標中標』設備：寧波軌道交通3號線二期工程信號系統(tǒng)采購項目招標

『城軌速覽』深圳：地鐵20號線完成“三權(quán)移交”

『鐵路速覽』魯南高鐵：(曲阜至菏澤至莊寨)12月26日正式通車

『企業(yè)動態(tài)』河南省鐵路建設投資集團有限公司：揭牌

『頭條新聞』

國家發(fā)展改革委：發(fā)布關(guān)于印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》的通知

12月22日，國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》的通知。規(guī)劃提出到 2025 年，初步建成軌道上的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，進出川渝四向通道基本形成，形成功能清晰、布局合理的設施“一張網(wǎng)”，點線協(xié)調(diào)、銜接高效的樞紐“零換乘”，客貨并重、聯(lián)程聯(lián)運的運輸“一體化”。軌道交通總規(guī)模達到 1 萬公里以上，其中鐵路網(wǎng)規(guī)模達到 9000 公里以上、覆蓋全部 20 萬以上人口城市，形成重慶、成都都市圈 1 小時通勤圈，實現(xiàn)重慶、成都“雙核”間 1 小時通達，“雙核”與成渝地區(qū)區(qū)域中心、主要節(jié)點城市 1.5 小時通達，與主要相鄰城市群核心城市約 3 小時通達。大宗貨物年運量 150 萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線力爭接入比例達到85%，長江干流主要港口實現(xiàn)鐵路進港。軌道交通承擔客運量、貨運量占比大幅提升，有力支撐沿江貨運通道、中歐班列、西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展。到 2035 年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通基本實現(xiàn)，干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等多層次軌道交通網(wǎng)絡高度融合、樞紐無縫銜接、運營智能高效，運輸組織水平、科技和體制創(chuàng)新能力位于國內(nèi)前列，軌道交通全面發(fā)揮客運和貨運骨干作用，支撐引領(lǐng)區(qū)域一體化發(fā)展。

『招標中標』

設備：珠海格力電器股份有限公司/青島海爾空調(diào)電子有限公司分別擬中標鄭州軌道交通7號線一期/12號線一期工程通風空調(diào)系統(tǒng)冷源系統(tǒng)設備采購項目（金額：3017.00萬元；2119.29萬元）

設備：杭州中車車輛有限公司擬中標徐州軌道交通3號線二期工程后蟠桃停車場工藝設備采購項目（金額：1450.00萬元）

服務：中國鐵建電氣化局集團有限公司/中鐵十二局集團電氣化工程有限公司分別擬中標天津地鐵1號線供電系統(tǒng)設備第三批大修改造項目施工一/二標段（金額：2184.11萬元；2085.82萬元）

設備：徐州軌道交通3號線二期工程電動客車牽引系統(tǒng)采購項目重新招標

服務：面向灣區(qū)的南沙新區(qū)軌道交通線網(wǎng)優(yōu)化及近期建設規(guī)劃研究項目招標

物資：中裕鐵信交通科技股份有限公司/潤海鐵建科技發(fā)展有限公司等單位擬中標新建重慶至昆明高速鐵路項目宜賓至嵩明段甲供物資（止水帶）采購項目

服務：韶關(guān)至龍川高鐵規(guī)劃方案研究編制服務采購項目招標

『城軌速覽』

深圳：地鐵20號線完成“三權(quán)移交”

12月22日，深圳地鐵20號線正式“三權(quán)移交”。20號線一期線路全長約8.43公里，設 5 座車站，采用A型車8節(jié)編組全自動無人駕駛列車，設計速度為 120 km/h。

長沙：地鐵1號線北延一期工程首臺盾構(gòu)始發(fā)

12月22日，長沙地鐵1號線北延線宿龍橋站首臺盾構(gòu)順利始發(fā)，這標志著1號線北延線正式進入盾構(gòu)施工階段。1號線北延一期線路全長約9.88公里，共設5座車站，其中2座高架站，3座地下站。

『鐵路速覽』

魯南高鐵：(曲阜至菏澤至莊寨)12月26日正式通車

12月22日獲悉，魯南高鐵(曲阜至菏澤至莊寨)已于2021年9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月10日通過國鐵集團和山東省的初步驗收，將于12月26日(本周日)正式通車。魯南高鐵(曲阜至菏澤至莊寨)包括曲阜至菏澤段、菏澤至莊寨段兩個區(qū)間,曲阜至菏澤段于2019年1月開工建設,菏澤至莊寨段2020年1月開工建設,全長198.6公里,設計速度350公里/小時,共設置曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站、莊寨站7個車站。

貴南高鐵：新屯一號隧道貫通

12月22日，貴南高鐵新屯一號隧道安全貫通。貴南高鐵全長482公里，設計時速350公里，預計2023年年底開通運營。

『企業(yè)動態(tài)』

河南省鐵路建設投資集團有限公司：揭牌

12月22日，河南省鐵路建設投資集團有限公司在鄭州揭牌。河南省鐵路建設投資集團有限公司是以鐵路投資建設運營為核心，承擔鐵路等交通基礎(chǔ)設施投融資建設、運營管理、綜合開發(fā)和國有資本保值增值等職責，充分發(fā)揮國有資本投資引領(lǐng)作用，服務河南省交通發(fā)展戰(zhàn)略實施，構(gòu)建全省鐵路“投、建、管、運、維”全過程一體化運營模式，全力打造市場化運作、專業(yè)化經(jīng)營、現(xiàn)代化管理、國際化發(fā)展的一流企業(yè)集團。

編輯：盧恩會審核：余思晗尹偉云

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