《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2667期-2021.12.28

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2667期

2021年12月28日星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』中國：12月28日，中國城市軌道交通新增運(yùn)營線路9條，合計(jì)210.459公里

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：西門子交通技術(shù)（北京）有限公司、西門子交通設(shè)備（中國）有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)濱海快線（福州至長樂機(jī)場城際鐵路工程）信號(hào)系統(tǒng)采購項(xiàng)目

『城軌速覽』深圳：兩條新線公示！共計(jì)104.5公里

『鐵路速覽』國家鐵路局：發(fā)布《“十四五”鐵路標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃》

『頭條新聞』

中國：12月28日，中國城市軌道交通新增運(yùn)營線路9條，合計(jì)210.459公里

12月28日，佛山地鐵2號(hào)線一期、蕪湖軌道交通2號(hào)線一期、大連地鐵13號(hào)線一期、寧波軌道交通5號(hào)線一期、深圳地鐵20號(hào)線一期、天津地鐵4號(hào)線南段、6號(hào)線二期12月28日運(yùn)營。佛山地鐵2號(hào)線一期工程全長32.41公里，共設(shè)車站17座，列車配置25列。蕪湖軌道交通2號(hào)線一期線路全長15.787公里，共設(shè)高架站10座、地下站1座。大連地鐵13號(hào)線一期正線長43.152公里，全線新開設(shè)車站11座。寧波軌道交通5號(hào)線一期全長27.9公里，共設(shè)車站22座。深圳地鐵20號(hào)線一期全長8.43公里，共設(shè)5座車站。天津地鐵4號(hào)線南段正線全長約19.4公里，共設(shè)車站14座。天津地鐵6號(hào)線二期正線全長約14.39公里，設(shè)車站9座。南京地鐵S6號(hào)線（寧句城際）全長43.59公里，設(shè)13座車站，車輛采用市域B型車，列車最高運(yùn)行速度為120km/h。南京地鐵2號(hào)線西延線全長5.4公里，設(shè)4座車站，車輛選型采用A型6輛編組，列車最高運(yùn)行速度為80km/h。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司/北京住總集團(tuán)有限責(zé)任公司/中鐵十一局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)北京軌道交通3號(hào)線一期地下綜合管廊工程土建施工01/02/03合同段（金額：33926.13萬元；23855.78萬元；23676.86萬元）

施工：中國鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)2021年度上海軌道交通通信系統(tǒng)（廣播、乘客信息）更新改造工程施工項(xiàng)目（金額：7773.79萬元）

設(shè)備：中車青島四方車輛研究所有限公司擬中標(biāo)西安地鐵8號(hào)線工程車輛基地大型工藝設(shè)備采購項(xiàng)目（金額：3400.00萬元）

設(shè)備：通力電梯有限公司/上海三菱電梯有限公司分別擬中標(biāo)鄭州軌道交通12號(hào)線一期/7號(hào)線一期、第二調(diào)度中心工程電梯、自動(dòng)扶梯設(shè)備采購與安裝項(xiàng)目（金額：11327.81萬元；22426.17萬元）

設(shè)備：北京漢威機(jī)電股份有限公司/浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司分別擬中標(biāo)武漢軌道交通19號(hào)線工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)閥/消聲器設(shè)備采購項(xiàng)目

服務(wù)：2022年-2025年廈門軌道交通1、2號(hào)線安檢設(shè)備委外維保項(xiàng)目招標(biāo)

施工：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司與中鐵二十四局集團(tuán)上海電務(wù)電化有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)漳泉肖鐵路白瀨水利樞紐工程影響區(qū)段改建工程ZQXSG標(biāo)段施工總承包項(xiàng)目（金額：119307.43萬元）

設(shè)備：中車株洲電力機(jī)車有限公司擬中標(biāo)交流傳動(dòng)六軸7200kW貨運(yùn)電力機(jī)車采購項(xiàng)目（金額：25585.50萬元）

『城軌速覽』

深圳：兩條新線公示！共計(jì)104.5公里

12月27日，深圳市規(guī)劃和自然資源局對(duì)《深圳市城市軌道交通21號(hào)線交通詳細(xì)規(guī)劃》（草案）和《深圳市城市軌道交通25號(hào)線交通詳細(xì)規(guī)劃》（草案）進(jìn)行了公示。21號(hào)線線路全長約66公里，共設(shè)車站26座，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，采用A型車8輛編組。25號(hào)線線路長38.5公里，設(shè)站30座，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，采用A型車6輛編組。

天津：中心城區(qū)至靜海市域(郊）鐵路首開段工程（團(tuán)泊西站~精武鎮(zhèn)站（不含））環(huán)境影響報(bào)告書全文公示

12月24日，天津中心城區(qū)至靜海市域(郊）鐵路首開段工程（團(tuán)泊西站~精武鎮(zhèn)站（不含））環(huán)境影響報(bào)告書全文公示。本區(qū)段包含工程主線約6.41公里，設(shè)一座團(tuán)泊西高架站，擬于2022年開工，2024年建成通車試運(yùn)營，施工總工期36個(gè)月。車輛采用B型車，初、近期6輛3編組、4輛6編組混跑，遠(yuǎn)期為6編組。

深圳：地鐵12號(hào)線項(xiàng)目首列車順利交付

12月26日，深圳地鐵12號(hào)線項(xiàng)目首列車順利交付。12號(hào)線全長約40公里，設(shè)站33座，采用設(shè)計(jì)時(shí)速80公里4動(dòng)2拖的6節(jié)編組A2型全自動(dòng)運(yùn)行地鐵列車。

『鐵路速覽』

國家鐵路局：發(fā)布《“十四五”鐵路標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃》

12月27日，國家鐵路局發(fā)布《“十四五”鐵路標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》提出，到2025年，鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系譜系化、一體化水平顯著提升，鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步優(yōu)化整合，更加系統(tǒng)完備、協(xié)調(diào)完善。標(biāo)準(zhǔn)更加先進(jìn)適用，發(fā)布實(shí)施鐵道國家標(biāo)準(zhǔn)和鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)200項(xiàng)以上，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量顯著提升。更好滿足鐵路建設(shè)發(fā)展、安全運(yùn)營等實(shí)踐需要。參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)能力不斷增強(qiáng)，主持及參與國際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量進(jìn)一步上升，國際影響力和貢獻(xiàn)度大幅提升，適用國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)到95%以上。標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，工作體制機(jī)制更加健全，標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)管理更加規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才滿足發(fā)展需要。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督機(jī)制更加完善，實(shí)施成效更加顯著。《規(guī)劃》明確，“十四五”時(shí)期鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作聚焦4大主要任務(wù)，一是構(gòu)建鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系新格局。從“優(yōu)化裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)子體系，提質(zhì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)子體系，健全運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)子體系”3方面推進(jìn)政府主導(dǎo)制定標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新發(fā)展。二是強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂。圍繞“裝備技術(shù)、工程建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)”領(lǐng)域設(shè)置3個(gè)專欄，提出機(jī)車車輛、勘測、運(yùn)輸組織等18個(gè)方面重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)。三是深化鐵路標(biāo)準(zhǔn)化交流合作。提出積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂，開展國際標(biāo)準(zhǔn)化宣傳，跟蹤國際標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)翻譯管理等4方面任務(wù)。四是加強(qiáng)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)研究。從安全管理、系統(tǒng)裝備、基礎(chǔ)設(shè)施、安全防災(zāi)、綠色低碳等7方面開展核心技術(shù)研究，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化與科技創(chuàng)新互動(dòng)發(fā)展。

西十高鐵：陜西段正式開工建設(shè)

12月27日，西安至十堰高速鐵路陜西段正式開工建設(shè)。西安至十堰高速鐵路新建正線長度255.7公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里，工期四年半，計(jì)劃于2026年開通運(yùn)營，其中陜西段長169公里，總投資342.7億元，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5座車站。

安九高鐵：12月30日正式通車

近日獲悉，安九高鐵將于12月30日正式通車。安九高鐵正線全長約170.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，全線設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站。

安徽：南京至淮安高鐵（安徽段）初步設(shè)計(jì)獲批

日前，安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)南京至淮安鐵路（安徽段）初步設(shè)計(jì)。南京至淮安鐵路安徽段線路總長45.484km。設(shè)計(jì)速度350km/h，新建天長1個(gè)中間站。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

濟(jì)南中車四方公司：首列地鐵列車下線

12月25日，“濟(jì)南造”首列地鐵列車在濟(jì)南地鐵范村車輛基地下線。該列車為B型鋁合金車體車輛，由濟(jì)南中車四方軌道交通裝備有限公司生產(chǎn)制造，后期將用于濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程。3號(hào)線二期車輛為B2型地鐵車輛。列車既可采用自動(dòng)駕駛（ATO），也可采用人工手動(dòng)駕駛，最高運(yùn)行速度100km/h。

編輯：盧恩會(huì)審核：余思晗尹偉云

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