《軌道交通》手機報第2708期-2022.03.01

《中國軌道交通》手機報第2708期

2022年3月1日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』蘇州：軌道交通第三期建設規劃方案調整獲批復

『招標中標』設計：中鐵第一勘察設計院集團有限公司擬中標廈門軌道交通6號線集美至同安段（華僑大學至濱海西大道)工程勘察設計總承包項目（金額：12969.18萬元）

『城軌速覽』寧波：綜合交通發展“十四五”規劃發布

『鐵路速覽』張博鐵路市域化改造工程：今年6月開工

『頭條新聞』

蘇州：軌道交通第三期建設規劃方案調整獲批復

3月1日，國家發展改革委發布關于調整蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃方案的批復。主要調整2號線、4號線和7號線北段實施延伸工程。其中2號線北延段起于愛格豪路站，終于騎河站，長約4.72公里，均為地下線，項目投資32.67億元，其中直接工程投資22.48億元。4號線北延段起于觀塘路站，終于龍道浜站，長約7.42公里，均為地下線，項目投資45.42億元，其中直接工程投資32.47億元。7號線北延段起于春豐路站，終于莫陽站，長約7.44公里，均為地下線，項目投資50.96億元，其中直接工程投資31.80億元。 

『招標中標』

施工：中鐵建工集團有限公司、中鐵六局集團有限公司等單位擬中標北京軌道交通13號線擴能提升工程土建施工項目

設計：北京市市政工程設計研究總院有限公司、北京城建設計發展集團股份有限公司等單位擬中標北京軌道交通M101線工程設計（土建工點設計）項目

設計：中鐵華鐵工程設計集團有限公司擬中標北京軌道交通M101線工程設計07合同段（停車場設計）項目（金額：2148.60萬元）    

設備：蘇州軌道交通2號線桑田島停車場重建工程系統設備采購及安裝施工項目（SRT2-GZ-01）標段施工招標

設計：蘇州軌道交通2、4、7號線延伸線工程土建車站、區間工點設計項目勘察設計招標

服務：廣州地鐵設計研究院股份有限公司擬中標南寧軌道交通6號線一期工程可行性研究及相關專題編制項目

施工：伊敏線巴彥托海站（西索木-繼承站間）新建工程施工總價承包招標

服務：大秦鐵路股份有限公司侯馬北機務段HXD2C型機車C5修項目招標

『城軌速覽』

寧波：綜合交通發展“十四五”規劃發布

日前，寧波市政府辦公廳印發《寧波市綜合交通發展“十四五”規劃》。其中區域干線和高速鐵路續建項目：金甬鐵路寧波段 (含寧波動車所)、莊橋至寧波段增建三四線項目，新建 (儲備開工)項目：通蘇嘉甬鐵路寧波段、甬臺溫福高鐵寧波段，前期謀劃項目：甬金高鐵、杭州灣貨運鐵路、象山港貨運鐵路；城際鐵路新建項目：甬舟鐵路寧波段，前期謀劃項目：滬甬跨海通道、杭甬城際、沿海二通道(甬麗城際)；市域 ( 郊 ) 鐵路新建(儲備開工)項目：寧波至慈溪市域(郊)鐵路、寧波至余慈市域(郊)鐵路二期、余慈市域(郊)一期增加中間站點、寧波至象山(梅山)市域(郊)鐵路；城市軌道交通續建項目：2號線二期工程、3號線二期工程、5號線一期工程，新建項目1號線西延工程、4號線延伸工程、6號線一期工程、7號線工程、8號線一期工程，前期謀劃項目：3號線延伸工程、5號線二期工程、6號線延伸工程、7號線延伸工程、8號線延伸工程及其他規劃線路。

鄭州：2022年計劃出爐

2月25日，鄭州市十五屆人大常委會第三十二次會議聽取審議了《關于鄭州市2021年政府投資項目計劃執行情況和2022年政府投資項目計劃的報告》，決定批準鄭州市2022年政府投資項目計劃。其中軌道交通項目：重點推進鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路、7號線一期、8號線一期、12號線一期等續建線路建設；著力抓好鄭州至洛陽城際鐵路賈魯河至登封段、鄭州樞紐小李莊車站及隴海外繞線工程、小李莊車站地下城市軌道交通節點工程等新開項目，力爭實現軌道交通6號線一期、3號線二期及機許市域鐵路開通運營，新增通車里程88.2公里。

臺州：市域鐵路S1線全線軌通

2月28日，臺州首條軌道交通——市域鐵路S1線全線鋪軌貫通，為沖刺“6·30”完工奠定堅實基礎。臺州市域鐵路S1線一期工程是國內首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項目。工程全長近52.4公里，總投資228億元，設計最高行車速度140km/h，全線設車站15座，項目計劃于今年建成通車。

『鐵路速覽』

張博鐵路市域化改造工程：今年6月開工

2月28日，淄博市交通運輸局召開全市交通運輸工作暨交通運輸系統“品質提升年”動員會議。會上提出，張博鐵路市域化改造工程將爭取今年6月開工建設，計劃建設時間2年。張博鐵路市域化改造工程，全長39.6公里，總投資42.2億元，擬改造為全封閉全立交國鐵I級鐵路，雙線電氣化，客運采用CRH6F動車組。對淄博站、淄川站、大昆侖站和博山站進行適應性改造，同時新增南定北、雙楊、淄川南、白塔4個車站。

青藏鐵路：西格段提質工程初步設計獲批

近日，國鐵集團與青海省政府聯合批復了青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程初步設計，標志著項目向年內全面開工建設的目標邁出了關鍵一步。項目通過對既有青藏鐵路西寧至格爾木段進行提質改造，實現西寧至格爾木段全線時速160公里動力集中式動車組列車開行。項目還將新建海晏站房并對德令哈站房進行改擴建。項目估算總投資14.99億元，建設工期1.5年。

湖北：荊州李埠長江公鐵大橋將正式開建

2月28日，由湖北省交投聯合體投資建設，中鐵大橋院勘測設計的荊州李埠長江公鐵大橋將正式開建，該橋為世界最大跨度公鐵分層斜拉懸索協作體系橋。大橋將采用公鐵分層布置，采用主跨1120米斜拉懸索協作體系鋼桁梁橋方案，該橋型是世界范圍內首次在超千米跨度鋼桁梁橋上應用，跨度位居公鐵分層布置的同類橋型世界之首。

編輯：盧恩會審核：余思晗尹偉云

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