近日獲悉，濟青高鐵3標架梁工程順利完成，這標志著濟青高鐵高速段架梁工程成功竣工，全面進入無砟軌道施工階段，預計在2018年底實現開通。
據了解，濟青高鐵全長307.83公里，是國內第一條地方主導建設的鐵路，濟青公司堅持早謀劃、早準備、統(tǒng)一協調、創(chuàng)新思路，項目開工后快速形成了大干局面：章丘梁場進地后37天就生產了第一孔32m跨度的高鐵箱梁，創(chuàng)造了全國高鐵箱梁生產的第一速度，開啟了“濟青速度”的步伐；4個月完成了紅線內征地拆遷任務；開工至今不到2年的時間，線下工程基本完成，2017年7月底將在青州段開始鋪軌，9月底站前工程基本具備竣工驗收條件，計劃2018年6月份開始聯調聯試，2018年底具備開通條件。這個速度，創(chuàng)全國在建鐵路項目速度之最，被業(yè)內成為“濟青高鐵速度”。這充分體現出地方主導建設高速鐵路的優(yōu)越性。
目前，濟青高鐵全線完成投資318億元，完成項目總投資的54.6%。全部工程有效控制在概算之內，初步節(jié)省概算投資約30億元；同時，加強與沿線市縣的溝通協調，積極推進土地綜合開發(fā)和多元經營開發(fā)工作。
