廣州地鐵集團有限公司委托中煤科工集團重慶設計研究院有限公司編制《廣州市軌道交通五號線東延段工程（文沖～黃埔客運港）環境影響報告書》。根據《中華人民共和國環境影響評價法》、《環境影響評價公眾參與暫行辦法》等有關規定，現將項目環境影響評價的有關事項向公眾進行第二次公示。
廣州市軌道交通五號線東延段工程（文沖～黃埔客運港）貫穿黃埔濱江新城與開發區西區，串聯文沖、廟頭、夏園、保稅區等組團，是支持城市“東進”發展戰略，進一步加強廣州西部、中部中心城區與東部地區聯系的重要交通干線。線路全長約9.76公里，均為地下線敷設方式，共設車站6座，其中換乘站2座，全線設停車場1座，為雙崗停車場，并對五號線首期的魚珠車輛段進行擴容改造。
施工期影響有工程占地、開挖建設等生態影響、噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢物等環境影響；工程投入運營后環境影響主要為地鐵列車振動、地面風亭冷卻塔噪聲、異味及站場污水等方面環境影響。
