日前，由山東高速軌道交通集團有限公司控股建設的臨沂臨港疏港鐵路項目獲山東省發展和改革委員會核準批復。
臨沂臨港疏港鐵路項目途徑臨沂臨港區和日照市嵐山區，正線全長25.43公里，總投資估算21.87億元，鐵路等級I級，單線，內燃牽引，到發線有效長度1050米。項目建設單位是山東臨港疏港軌道交通有限公司，該公司由山東高速軌道交通集團有限公司、臨港有色金屬有限公司、臨港聯合鋼鐵有限公司、山東普瑞鐵路物流有限公司、日照港集團嵐山港務有限公司共同出資組建。
該項目是貫徹落實黨中央、國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》、《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018-2020 年）》的決策部署，是順應國家“公轉鐵”政策、踐行國家物流融合發展戰略的具體實踐，已列入國家五部委聯合發布的《關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見》和《山東省2020年新舊動能轉換重大項目庫》。項目的獲批，將助推山東省新舊動能轉換、重大基礎設施建設等八大發展戰略的實施，滿足臨沂臨港1400萬噸高端不銹鋼和先進特鋼產業集群的運輸服務需求，拓展鐵路貨運發展空間，促進鐵路快速發展。
臨沂臨港疏港鐵路建成后,可實現貨物從嵐山港到臨沂臨港工業園區的直達運輸，大大提高集疏港效率和能力，降低臨港企業物流運輸成本，助推臨港高端不銹鋼與先進特鋼基地建設，減輕地方交通安全壓力，促進地方經濟發展。同時，該項目的實施，對完善我省地方貨運鐵路網、加快推進多式聯運與綜合運輸體系建設、打贏藍天保衛戰具有重要意義。
