4月8日，中車眉山車輛有限公司為臺(tái)灣客戶打造的首輛“福”字號(hào)鐵路礦石漏斗車已于當(dāng)日抵達(dá)高雄，并實(shí)現(xiàn)交貨，這也是眉山造的鐵路貨車整車產(chǎn)品首次打入臺(tái)灣市場。
“福”字號(hào)鐵路礦石漏斗車是中車眉山車輛有限公司根據(jù)臺(tái)灣實(shí)際打造的一款適用于臺(tái)灣鐵路1067毫米軌距線路運(yùn)行的鐵路礦石漏斗車，因?yàn)檐嚿韮蓚?cè)有著傳統(tǒng)“福”字標(biāo)記而得名，有著鮮明的傳統(tǒng)文化印記。
近年來，中車不斷推出個(gè)性化鐵路貨車產(chǎn)品。
幾年前，中車眉山車輛有限公司接到了我國臺(tái)灣地區(qū)客戶的40輛鐵路貨車訂單。但臺(tái)灣的鐵路設(shè)計(jì)具有獨(dú)特性，鐵路貨車的制造需要打破傳統(tǒng)理念和模式。為盡快兌現(xiàn)合同，公司集結(jié)研發(fā)和市場部門，形成合力，攻克設(shè)計(jì)難關(guān)，并根據(jù)臺(tái)鐵方面提出的質(zhì)量技術(shù)要求，對車輛技術(shù)、工藝進(jìn)行反復(fù)修改。
為了讓客戶認(rèn)可公司的制造實(shí)力，在完成技術(shù)規(guī)范評審、方案設(shè)計(jì)和圖紙審批的基礎(chǔ)上，2019年4月公司主動(dòng)提出了展開首輛整車試制工作，并針對臺(tái)灣地區(qū)鐵路大多地處山區(qū)丘陵、線路曲線數(shù)量多半徑小的特點(diǎn)，專門研發(fā)窄軌徑向轉(zhuǎn)向架，在去年6月至11月，先后完成相關(guān)車輛試驗(yàn)。
中車眉山車輛有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車適用于裝載散粒狀石灰石或礦石，貨物上裝下卸，可通過自重卸貨，卸貨效率高，可滿足時(shí)速100公里運(yùn)行要求，使用壽命達(dá)25年，曲線通過能力強(qiáng)，技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)可靠、性能穩(wěn)定，產(chǎn)品工藝性好，維修方便，能切實(shí)提高客戶鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。
2020年1月，由公司為臺(tái)灣地區(qū)量身打造的首輛鐵路礦石漏斗車通過了現(xiàn)場檢查，3月26日，臺(tái)灣客戶驗(yàn)收合格后同意發(fā)運(yùn)，隨后該車正式下線發(fā)往上海。4月6日，車輛經(jīng)海運(yùn)正式發(fā)往臺(tái)灣交貨，在客戶認(rèn)可后中車眉山車輛有限公司將全力展開40輛車的批量生產(chǎn)。
中車眉山車輛有限公司是中車旗下的集研發(fā)制造軌道交通裝備及配件于一體的專業(yè)企業(yè)，建于1966年，是鐵路貨車和轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件產(chǎn)品的重要研發(fā)、制造主導(dǎo)企業(yè)及出口基地，是鐵路貨車及機(jī)、客、貨制動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)基地。
