近日獲悉，新建鐵路南昌至景德鎮至黃山鐵路安徽段社會穩定風險分析評估相關事項公示。
據了解，新建鐵路南昌至景德鎮至黃山鐵路工程正線數目雙線，設計行車速度暫按350公里。本線在南昌市青山湖區羅家鎮新設南昌東站，同步引入橫崗及蓮塘站、配套修建橫崗站至昌福鐵路唐村線路所的樞紐南部客運環線（簡稱“南環客線”）銜接滬昆、京九高鐵，正線自南昌東站引出向東跨越繞城高速、金溪湖后至進賢縣三里鄉附近設軍山湖站，出站后上跨信江、S101至余干市區7公里處設余干站，折向東北跨越德昌高速、樂安河至鄱陽城區南側距城區7公里處設鄱陽南站，出站后折向西經蘆田工業園北側至樂平城區以北9公里高速公路南側設樂平北站，向北經景德鎮市西側沿九景衢鐵路引入景德鎮北站，下穿杭瑞高速后再上跨東河、S205至規劃的高嶺瑤里景區游客中心北側設瑤里站，以隧道形式穿過瑤里風景區至安徽省境內，向北至祁門縣中心城區南面約4公里處設祁門南站，上跨既有皖贛線、黃浮高速折向東至黟縣東側葉村設黟縣東站，出站后向東經休寧縣北側引入黃山北站杭黃場。項目總投資約501.44 億元，其中安徽段投資估算總額約133.37億元。
