4月17日，據昆明市推動經濟社會高質量發展第三次新聞發布會的消息：昆明今年將切實推進航空、鐵路、公路、軌道交通、樞紐場站等項目建設，確保4號線、6號線二期投入運營，實現地鐵運營總里程達到139公里。
今年將推進昆明西客站綜合交通樞紐項目前期工作
截至2019年底，境內擁有高（快）速鐵路5條、普速鐵路4條和米軌系統1條，市域鐵路運營里程達850公里、占全省鐵路總里程的22%，其中高鐵及動車運營里程325公里。
2020年將推進昆明西客站綜合交通樞紐項目前期工作，積極配合推進渝昆高鐵建設工作。
渝昆高鐵云南段已于2019年12月20日正式開工建設，目前正開展昆明段征地拆遷前期工作；
昆明西客站綜合交通樞紐項目正開展站城一體化方案研究工作，爭取盡快啟動建設。待渝昆高鐵建成后，昆明市鐵路網絡布局將更加完善高效，與國內外的聯系更加緊密。
確保地鐵4號線、6號線二期投入運營力爭9號線開工建設
截至2019年底，地鐵1、2號線首期工程、1號線支線、3號線、6號線一期等4條地鐵線路投入運營，運營里程達88.76公里，車站57座，最高日客運量為77.7萬人次；
常規公交保持穩步發展，城市公交線路突破500條、達519條，運營車輛達6155輛，日均客運量203萬人次；
主城巡游出租汽車達8137輛，巡游出租車日均客運量達31.8萬人次；昆明市備案登記在冊停車場1688戶，泊位數38萬個；以軌道交通為骨干、常規公交為主體、出租車為補充、慢行交通為延伸的一體化都市公交體系已基本形成。
2020年
●將加快推進地鐵1號線西北延、2號線二期、6號線二期、4號線、5號線等項目建設（在建里程97.2公里），確保4號線、6號線二期投入運營，實現地鐵運營總里程達到139公里；
●啟動軌道交通第三輪建設規劃報批，力爭9號線開工建設，加快推進軌道交通7號線、8號線、嵩明線和安寧線前期工作，完善連接主城與機場、主城與高鐵站、主城與東南西北四大客運站換乘的軌道交通大動脈，爭取早日形成軌道交通米字骨干軌道網絡。
●進一步優化公交線網布局，穩步提高“城鄉公交一體化”水平，加快推進農村客運發展，對道路安全條件符合通行要求的行政村，開通客運班線，爭取“路通車通”，實現建制村通客車率達到100%；
●結合地鐵4、6號線投入運營，將優化調整公交線路10條；
●新增機動車停車泊位1.3萬個；
●城市公共交通機動化出行分擔率達58%，進一步完善一體化都市公交體系。
