2019年4月，挪威國家鐵路車輛公司曾發布項目信息邀請書（RFI），將采購或租賃全新長途客運列車以取代Class 7型客車。
2020年4月，挪威國家鐵路車輛公司再次發布項目信息邀請書（RFI）。
當地時間5月8日，鐵路車輛公司公布全新的列車預招標信息，以在2022年起采購60至100列全新長途列車——Class 79，全新列車計劃在2025年起交付。
預計正式招標時間：2020年10月
注：全新列車采購將讓鐵路車輛公司擁有3大類新車：通勤列車、區域列車及長途列車。
正文
招標單位
挪威國家鐵路車輛公司
招標內容
采購全新長途客運列車——Class 79
替換列車車型——Class7、Class5、臥鋪客車、type 73與type 93
客車基本參數
列車長度：110米至220米
最高時速——200公里
挪威國家鐵路車輛公司的其他招標項目——通勤列車采購項目
2019年10月，挪威國家鐵路車輛公司發布項目招標，計劃在2020年采購全新的郊區通勤列車，價值42億挪威克朗。根據計劃，將采購30列全新動車組，并包括170列的增購選項。項目資金由挪威交通部向國家鐵路車輛公司提供。
2020年4月，鐵路車輛公司公布資格預審通過名單，共有6家國際列車制造商入圍。
入圍名單
法國阿爾斯通
加拿大龐巴迪
西班牙CAF
日本日立
德國西門子
瑞士Stadler
未來計劃
2020年10月，入圍的潛在供應商提供報價
2021年初，簽訂列車供應合同
2023年，首列新車交付
2024年12月起，全新列車將取代既有的69型動車組，將在首都奧斯陸鐵路網內運行。
