歷經三年多的項目建設和運營籌備，2018年3月18日上午9時，成都地鐵1號線三期正式開通試運營。
成都集團公司黨委書記、董事長胡慶漢出席開通儀式。集團公司黨委副書記、總經理沈衛平主持開通儀式。市交委副主任易傳斌，市建委總工程師王海波，集團公司領導劉學鵬、曾祥林、朱俊平、朱開偉、許平、郭志宏、張智、任濤、饒詠、張蓉萍，市公安局、市博覽局、成都天府新區管委會及中鐵城投集團、中鐵咨詢公司相關負責人等出席開通儀式。
圖為成都地鐵1號線三期線路
開通儀式上，朱俊平、饒詠首先分別就1號線三期建設和運營籌備情況進行了介紹。隨后，王海波將1號線三期首發車鑰匙交予首發車司機，易傳斌宣布1號線三期正式開通試運營。與會嘉賓共同推動開通啟動桿，向新線開通表示祝賀。
成都地鐵1號線三期分為北段、支線段和南段，全長約17公里，共設車站13座。開通后，地鐵1號線全線車站數量將增加至35座，成為目前成都車站數量最多的地鐵線路。其中，西博城站是成都地鐵現有車站中面積最大的車站，也是西部第一個地鐵四線換乘站。
今后，地鐵1號線將采用“Y型”運營線路，即1號線往南行進有兩個方向，一個是五根松方向，另一個是科學城方向，采用韋家碾至五根松、韋家碾至科學城1:1 開行的行車組織方式。1號線韋家碾至科學城單程運行時間約為69分鐘，開行速度約為每小時32公里。
目前，成都地鐵1號線日均客流量約90萬人次，預計1號線3期開通后，將增加到日均100萬人次。為緩解客流壓力，1號線三期17列地鐵列車座椅全面改“短”，增加了車廂載客量，提升全線運力。成都軌道集團當天還對地鐵1號線首、末班車時間進行了調整，首趟車6時10分開出，末班車23時開出。
3月22日至24日，第98屆全國糖酒商品交易會將在西部國際博覽城舉辦。屆時1號線將迎來客流高峰。成都地鐵已“量身定制”運營方案，將在展覽期增加6列車，早高峰由平常10:00延長至10:30，晚高峰則由16:30提前至13:00，早晚高峰時段共延長4個小時。
在市委、市政府的堅強領導和各級部門、廣大市民的理解支持下，集團公司以改變和引領城市發展格局為使命，以打造國內一流的軌道交通綜合運營商為愿景，搶抓機遇、擼袖實干，全力推動軌道交通加速成網，現已發展成為擁有1500億元總資產、1.2萬余名職工，在建項目總里程超過350公里、運營線路總里程達196公里的國內大型軌道交通企業。特別是去年以來，先后高水平開通多條線路，正式進入“井+環”網絡運營時代，日均客運量突破300萬乘次，各項運營指標穩居全國前列，使軌道交通真正成為成都市民的生活一脈。
1號線三期作為加速成網的最新成果，是成都市首條連接中心城區和天府新區核心區的軌道交通骨干線路，是落實市委、市政府實施“全面落實年”和“南拓”部署，提升城市功能品質、重塑城市經濟地理的重要支撐。它的開通試運營，將為推動天府新區又好又快發展提供強有力的交通保障。
參加當天開通儀式的還有集團公司各部門、下屬單位員工代表，參建單位代表，中央駐蓉、省、市新聞媒體。
