6月15日，中車四方所承擔的工信部智能制造項目——“高鐵核心機電系統產品智能制造新模式應用”順利通過工信部智能制造專項組評審驗收。
中車四方所于2017年獲批承擔“高鐵核心機電系統產品智能制造新模式應用”項目，即以車鉤緩沖系統為產品對象，基于新一代信息技術和先進制造技術，以數字化貫通全制造過程，以關鍵制造環節智能化為核心，以網絡互聯為支撐，通過智能設計、智能生產、智能物流與倉儲、制造執行系統的集成應用，建立起高鐵核心機電系統產品智能工廠。
智能設計
通過打通不同設備、系統間的信息交互，搭建起與智能制造相適應的智能工廠總體設計。
通過產品數字化三維設計與仿真驗證、裝配仿真、加工仿真，實現產品設計到加工裝配過程的縱向延伸關聯。
智能生產
建設智能化車間制造執行系統（MES），聯合物流管理系統（WMS），根據企業資源計劃（ERP），實現智能排程、精準物料配送、生產準備管理、質量管控和追溯等；
智能裝配產線主要由接駁輸送線、智能組裝工作臺、鉤頭助力搬運裝置、組合式自立起重機、連掛試驗臺、智能電動扭矩扳手等設備組成。實現了質量管控智能化、裝配工藝信息化、產品檔案無紙化、物料流轉自動化、設備數據實時化等特點。
智能物流倉庫
智能物流倉儲系統通過采用智能化倉庫、AGV、輸送設備等多種自動化設備及相關控制系統，以及物流管理系統（WMS）、調度監控軟件（WCS）和ERP/MES系統接口軟件等先進的物流裝備和軟件產品的整體應用，實現鉤緩智能產線的綜合效率提高。
智能管理
搭建起車間工業網絡和信息安全防護體系，保證辦公及生產信息流的暢通和安全；
建立和實施供應商關系管理平臺（SRM），實現了公司內整個供應鏈信息流的有效串聯；
統籌實現車間制造執行系統（MES）與產品生命周期管理系統（PLM）、企業資源計劃（ERP）、質量管理系統（QMS）等系統間的高效協同與集成，實現生產計劃、庫存信息、物料配送、質量數據、異常信息的高效互通，同時結合智能裝配產線和智能物流倉儲系統實現智能化生產管理。
經過三年的專項建設，中車四方所承擔的國家智能制造專項項目——高鐵核心機電系統產品智能制造新模式應用，已完成項目既定綜合指標：
近年來，中車四方所發力智能設計、智能制造、智能運維、智能檢修、智能產品的系列創新成果，努力構建全壽命周期的智能化整體解決方案。
在智能制造方面，企業成功入圍山東省智能制造標桿企業，中標工信部智能制造系統解決方案供應商（數字化車間集成—軌道交通裝備方向）……
不忘產業報國初心，牢記領先領跑使命。中車四方所將以“新基建”風口和青島打造工業互聯網之都為契機，繼續強化技術創新，加速智能化轉型升級步伐，通過和合共生、合作共贏，創造出更多安全、便捷、高效、智能的技術和產品，通過實踐助推中車“雙打造一培育”和“創建世界一流企業”，為裝備制造業轉型升級貢獻新的力量！
