6月17日，據天交所消息，擬出讓天津一號線軌道交通運營有限公司51%股權，轉讓底價10.75億元。信息披露日期為2020年6月17日，截至日期為2020年7月15日。
出讓文件顯示，項目資產總計1,049,659萬元，負債總計838,897萬元，轉讓標的對應評估價值107,594萬元。項目公司即天津一號線運營公司由天津市地鐵集團100%持股。2019年度為凈虧損0.35萬元。
出讓文件顯示，天津地鐵1號線（含東延線）存量PPP項目，市政府授權天津市交通運輸委員會作為本項目的實施機構，天津市地下鐵道集團有限公司作為項目的政府出資人代表。
地鐵集團通過轉讓所屬天津一號線軌道交通運營有限公司股權引入社會資本，與政府方出資代表共同組成項目公司，項目公司中政府方出資代表股權比例為49%，社會資本股權比例為51%。
披露文件稱，實施機構與項目公司簽訂《PPP項目合同》，授權項目公司在合作期內負責項目的投融資、運營管理、運營維護、更新改造和追加投資、客運業務以及授權范圍內的非客運業務經營。
資料顯示，天津軌道交通1號線 （Tianjin Rail Transit Line 1），是天津市最早的地鐵線路。1970年6月5日正式動工，1976年1月試通車，1984年12月28日正式開通運營，2001年10月9日停運。
新線路（天津軌道交通1號線）于2002年11月25日開工改造；于2006年6月12日開通運營。 2018年12月3日，東延線重建的雙林站和新建的李樓站開通試運營。
截至2019年12月，天津軌道交通1號線線路長42千米，是由天津地鐵既有線延伸改造而來。天津軌道交通1號線從東南至西北方向斜穿天津市區，途經北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區6個區，是天津最為重要且客流量最大的地鐵線路之一。
