6月19日，中車唐山公司加拿大蒙特利爾雙層客車項目迎來新的里程碑——首輛車體出胎下線，為該項目順利進入組裝工序打下了堅實基礎。
中車唐山公司與加拿大RTM公司、美國STV公司的代表通過視頻直播的方式，跨越時差，共同見證首輛車體下線。
2017年5月11日，加拿大蒙特利爾大都會交通局與中車（唐山公司）簽訂24輛通勤列車制造合同，該項目是中車首次在加拿大中標的整車項目。
2019年，加拿大蒙特利爾大都會交通局宣布與中車唐山公司簽訂20輛雙層不銹鋼通勤客車增購訂單，這是中車在加拿大收獲的第二份列車訂單。
項目正式啟動后，各合作方精誠合作，推動項目順利進行。2019年7月，車體正式開工，12月完成關鍵系統部件首檢。
2020年1月底，新冠肺炎疫情開始在全球蔓延，項目以遠程監造和見證的方式推進生產和試驗，2020年5月8日，完成車體靜強度試驗；2020年5月12日，車體首個大部件B端端墻零開口項通過遠程監造驗收，6月19日迎來首輛車體出胎。
至此，中車唐山公司的不銹鋼車體品質得到了國際市場的認可。
下線儀式上，加拿大蒙特利爾雙層客車項目經理米清浩匯報了項目的進展情況。隨后，參加下線儀式的各方人員共同見證了首輛車體出胎的全過程，整個過程順利流暢。
中車唐山公司總經理周軍年在下線儀式上發表講話，代表唐山公司向RTM和STV團隊的信任及支持表示感謝，對加拿大項目團隊努力拼搏的精神提出表揚。周軍年指出，疫情期間，加拿大RTM、STV團隊與唐山公司仍然保持了高效的溝通，共同制定疫情期間工作目標及工作方案。在項目制造階段，專項策劃遠程監造，對靜強度試驗和司機室車體生產進行檢驗和見證。在遠程監造策劃過程中，各方高度協同，開展多次討論和嘗試，共同修改遠程檢驗的流程和方案，在極其復雜的外部環境下，完成了集高強度、高性能碰撞吸能于一體的不銹鋼車體靜強度試驗，并迎來了首車車體出胎這一里程碑。周軍年希望以首車車體下線儀式為新的起點，不斷總結遠程監造經驗，早日實現司機室車、拖車雙交付。唐山公司將與RTM團隊、STV團隊一起努力，高質量、高效率推進項目執行。
RTM執行董事Gilline Pageau女士在致辭中指出，三年前，RTM(當時為AMT)選擇與中車唐山公司簽訂合同，為我們的鐵路網絡設計和制造24輛全新的雙層客車。自那時起，合作方一道克服了許多的障礙，解決了諸多的問題。去年年初，RTM追加20輛訂單，這表明了RTM對中車唐山公司充分的信心。一直以來，中車唐山公司的項目團隊不斷熟悉北美地區適用的客運鐵路法律、規則和標準，各方團隊相互協作，團隊成員竭盡所能為蒙特利爾地區的客戶設計和制造最好的產品。
Gilline Pageau女士表示，由于新冠肺炎疫情蔓延到世界各地，項目也受到一定影響。在這一背景下，合作方同舟共濟，攜手同心，創新運用遠程監造這一獨特方式推進項目開展，渡過一個又一個難關，取得一項又一項成果。要實現項目的最終圓滿成功，還面臨許多挑戰。希望團隊繼續努力，朝著為客戶提供最好的產品這一目標不斷奮進。
STV副總裁James Martin先生在致辭中表示，對中車唐山公司、RTM和STV團隊而言，今天的儀式標志著三年的艱苦工作初步取得了成果。在這三年中，合作方克服無數的障礙，制造出首輛滿足北美市場廣泛要求的高端車體。James Martin先生指出，新冠肺炎疫情是項目面臨的最大挑戰，合作團隊運用遠程監造方式，成員之間互動交流，不斷優化流程，今天下線的車體體現了合作方之間多年來建立起來的互助、友誼和協作精神。James Martin先生再次感謝中車唐山公司項目團隊辛勤工作的各位員工，感謝RTM和中車唐山公司在這樣一個令人鼓舞的項目上能有機會一道合作，殷切期待下一次的再聚首。
