現今白鵝潭有了新的定位：廣州西翼CBD。在上周五召開的廣州市規委會上，白鵝潭商務區規劃和城市設計整合優化獲得通過，整個白鵝潭商務區面積達到36平方公里，約為6個珠江新城；大手筆規劃13條軌道交通線路，讓廣州西部高效融入“軌道上的大灣區”。
地鐵43號線經過白鵝潭還要新增4條跨江通道
規劃提出，打造以軌道核心的公交系統，提升高強度開發商務區的通勤出行服務能力。共規劃13條軌道，規劃站點800米半徑覆蓋商務區約90%的商務辦公地塊。其中，城際1條：廣佛江珠城際；城市軌道12條：廣州地鐵1、5、6、10、11、22、25、28、43號線、廣佛線、佛山地鐵8、11號線。規劃還擬在佛山地鐵8號線(滘口-石圍塘)增設塞壩站，提高五眼橋地區軌道服務水平。
未來白鵝潭以城際鐵路、高速城市軌道為骨架，快速直達廣佛主要樞紐、重點功能區，高效融入“軌道上的大灣區”。通過廣佛江珠城際直達珠江西岸主要城市；以高速地鐵22號線直連白云國際機場、白云站、廣州南站、南沙副中心，通達東莞、深圳；以快速地鐵25號線直達珠江新城、金融城、黃埔臨港商務區，連通廣州東西兩側CBD地區；以地鐵1號線、環線11號線串聯廣州中心區、火車站、廣州東站等。
交通方面共規劃形成9條廣佛銜接道路(白鵝潭商務區-南海)，較原規劃增加3條，較現狀增加6條。此外，落實4個既有規劃跨江通道：大坦沙大橋、河沙南路通道、珠島花園南側過江通道、如意坊隧道；新規劃4條跨江通道：同心隧道、規劃三路·海北三鄉路過江通道、大坦沙通道(兩條)。
