3號線將延伸至西站新城片區，5號線將延伸至老余杭片區，全市軌道交通建設，正一步步加快。
日前，《杭州市軌道交通線網規劃局部調整》正式獲市政府批復。根據批復，此次局部調整涉及機場軌道快線、3號線以及5號線等三部分。
“此次調整豐富了全市軌道線網的層次，強化整個軌道網絡連通度”，市規劃局相關負責人表示，此次調整進一步提升了未來科技城、主城中心區、空港片區等重要片區的出行效率，進一步提高了居民出行品質。
具體而言，此次調整新增了機場軌道快線。
根據《杭州市軌道交通線網規劃局部調整》，機場快線線路西起吳山前村站，東至靖江站，線路全長約57.0公里，線路平均站間距約為4.0公里，可與多條地鐵線換乘。線路主要經綠汀路、創景路、文一路、文三路、文暉路、東寧路、杭甬高速、永盛路等敷設。
據了解，機場軌道快線是杭州市第一條地鐵快線，它不僅串聯起了三大樞紐，方便了市民出遠門，通過站內換乘多條地鐵線路也可節省市民上下班出行時間，規劃上它將成為杭州市區內跑得最快的公共交通工具。
此外，3號線和5號線也作出了線路調整。
根據批復，3號線自文一西路站往北延伸穿越杭州西站至吳山前村站，延伸長度約4.8公里，調整后3號線延伸至西站新城片區；5號線自綠汀路站向西延伸兩站至余杭街道，延伸長度約5.0公里，延伸部分主要沿水鄉北路、文二西路、鳳新路等道路敷設，調整后5號線延伸至老余杭片區。
這對于杭州城西片區的發展而言，具有積極的促進意義。
下一步，市規劃局還將及時開展軌道交通線網規劃局部調整后的沿線用地控制規劃，并與新一輪城市總體規劃相銜接。
