5月22日上午，從遼寧新民北到內蒙古通遼的新通高速鐵路完成鋪軌，標志著內蒙古自治區連接黑龍江、吉林、遼寧三省的首條高鐵全線貫通。
上午十點，在內蒙古自治區通遼火車站外，新通高鐵最后500米長鋼軌鋪設到位，標志著內蒙古自治區第一條連接東北三省的高鐵全線貫通。
新通高鐵是從遼寧省新民北站到內蒙古自治區通遼站的客運專線。設計為雙線高速鐵路，正線全長197公里，設計時速250公里。區間線路按重型軌道標準，采用60kg/m鋼軌一次鋪設跨區間無縫線路設計。今年1月7日從位于線路中段的彰武火車站開始鋪軌，到5月22日全線完成，比預計時間提早了1個月。
新通高鐵建成后，將在新民北站對接在建的京沈客專，融入全國八縱八橫高鐵網，屆時，通遼到北京的出行時間將縮短11個小時。
新通高鐵全線設新民北、彰武站、章古臺、甘旗卡、木里圖、通遼6座車站，在新民北站和京沈客專“牽手”，匯入東北高鐵網，從沈陽沿哈大高鐵，向北直達哈爾濱，向東南可直達大連，同時與正在建設的京沈高鐵相互連通，成為全國八縱八橫高鐵網的組成部分。
建成通車后，在延伸東北快速客運網服務半徑的同時，推動內蒙古自治區的經濟發展。
蒙遼鐵路客運專線有限責任公司副總經理盧向榮介紹：建成通車后，乘高鐵從通遼到沈陽時間由現在的5個小時左右縮短至1.5小時左右，通遼到北京的時間由現在14小時左右縮短至3.5小時左右，縮短了11小時。
