6月1日15時50分，編號為CR400BF-A-3024的全國首列長編組“復興號”動車組，從中車唐山公司駛出開往北京，交付鐵路北京局集團有限公司。該列車將在7月1日全國鐵路新圖實施后，在京滬高鐵線上正式投入運行。
該動車組的設計靈感來自“鳳凰”圖騰，被車迷們稱為加長版“金鳳凰”。列車由16輛編組組成，采用8動8拖配置，設商務座席、一等座席、二等座席等9種車型，總定員1193人，總長超過400米。
中車唐山公司是最早研制生產時速300公里以上高速動車組的企業。2008年4月11日，國產首列CRH3型“和諧號”動車組在中車唐山公司下線，由此成為世界上少數幾個掌握時速350公里高速動車組技術的國家之一。
為滿足長距離、大運量的運輸需求，完善標準動車組平臺系列化產品，鐵路總公司組織中車唐山公司等單位研制了CR400BF-A型16輛編組“復興號”標準動車組。“復興號”標準動車組是標準體系占主導地位的動車組，其功能標準和配套軌道的施工標準都高于歐洲和日本標準，具有鮮明而全面的特征。在標準動車組研制過程中，構建了體系完整、結構合理、先進科學的動車組技術標準體系，在運行安全、節能環保、降低全壽命周期成本、人性化設計，特別是進一步提高安全冗余等方面加大了科技創新力度，具有創新性、安全性、智能化、人性化、經濟性等顯著特點。
