9月8日上午，作為服貿(mào)會參展方之一的中建二局，在服貿(mào)會建筑服務(wù)專題論壇上，成功與菲律賓馬卡蒂市地鐵有限公司簽約菲律賓馬卡蒂地鐵大交通EPC項目，合同額12.13億美元，折合人民幣約85億元人民幣。
項目位于菲律賓馬卡蒂市，主要建設(shè)一條總長約7.69公里的地鐵，包括7個地下車站、1個車輛基地和1個控制中心，涉及土建和機(jī)電工程等各系統(tǒng)的設(shè)計、采購、施工全過程。
該項目是菲律賓首條地鐵項目，也是中建二局進(jìn)入菲律賓市場以來承接的首個項目。該項目的承接一舉創(chuàng)造了中建二局境外單體合同額最大基礎(chǔ)設(shè)施項目新紀(jì)錄。
該項目將推動地鐵建設(shè)整體產(chǎn)業(yè)的海外發(fā)展，有效帶動我國軌道交通高新技術(shù)走出去。項目采用標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計、施工、設(shè)備、技術(shù)、運(yùn)營，是二局參與馬卡蒂城市建設(shè)，貢獻(xiàn)力量的契機(jī)，也是踐行國家“一帶一路”，推動標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的重要體現(xiàn)。
作為中建海外的先行者，踐行“一帶一路”的急先鋒，二局有30余年的海外征程，在超過20個國家和地區(qū)建設(shè)了眾多地標(biāo)性建筑，彰顯了建筑強(qiáng)大的服務(wù)能力，為馬卡蒂地鐵大交通項目的合作奠定了基礎(chǔ)。
中資C企業(yè)于2019年中標(biāo)C國逾巨型軌道交通項目該項目不僅是中資企業(yè)海外商業(yè)化運(yùn)作的最大合同額PPP軌道交通項目之一，也是C國近年來最為重大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。
該項目的投融資模式復(fù)雜精巧，涉及諸多中外金融機(jī)構(gòu)；付款方式在部分主權(quán)擔(dān)保的情況下，兼具拉美地區(qū)特色和創(chuàng)新特點(diǎn)，是值得中資企業(yè)深度研究的重點(diǎn)案例。
在研讀了近2000頁外文資料基礎(chǔ)上，國復(fù)咨詢對該項目進(jìn)行重點(diǎn)分析后，完成了項目分析報告，內(nèi)容包括：
1項目所在國分析
3項目中標(biāo) （含報價與得分）
4項目分析（項目結(jié)構(gòu)、工作包、收入模式、付款等）
5融資模式解析
6項目風(fēng)險與防控?
