當地時間11月25日，伴隨著列車起步發動，由企業(鐵路國際公司和交建集團公司聯營體)承建的匈塞鐵路塞爾維亞澤蒙至巴塔吉尼卡段(澤-巴段)左線順利轉線通車運營。澤-巴段是匈塞鐵路項目塞爾維亞境內貝爾格萊德至舊帕佐瓦段分段開通的第二段，全長10.62公里，于2019年8月開工建設。
塞爾維亞建設、交通和基礎設施部部長莫米羅維奇表示，正在幫助塞爾維亞建設一批重要的公路和鐵路基礎設施。匈塞鐵路的建設將重鑄民眾對塞鐵路交通的信心。感謝中方對塞爾維亞經濟發展的支持，相信兩國之間的合作會越來越好。
駐塞爾維亞大使陳波表示，在“一帶一路”倡議的引領下，基礎設施建設成為中塞兩國合作的重點領域，并取得大量合作成果，助力兩國經濟發展。當前企業在塞承建的各項工程進展順利，感謝建設、交通和基礎設施部給予企業的大力支持。匈塞鐵路建設意義重大，今天澤蒙—巴塔尼察段左線通車，項目推進取得積極進展，相信雙方將共同努力推動項目建設。
自今年1月份起，為保障匈塞鐵路項目全速推進，參建的中方人員始終堅守在施工一線。2020年10月21日貝爾格萊德至澤蒙6.93公里左線開通，首創匈塞鐵路通車開門紅，而澤巴段又是整個項目承上啟下的關鍵區段，該區段的通車標志著在建的匈塞鐵路低速段左線圓滿通車。
作為“一帶一路”倡議的重點項目，匈塞鐵路全長302公里，其中塞爾維亞段142.6公里，是高鐵進入歐洲的第一單，也是高鐵技術和裝備“走出去”的重要組成部分。全線通車后貝爾格萊德至布達佩斯火車車程僅需不到3個小時，將大幅度提高該地區民眾的交通便利程度。
