6月16日下午，由中鐵北京工程局鄭阜鐵路項(xiàng)目部承建的扶華特大橋最后一榀箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著鄭阜項(xiàng)目全線架設(shè)完成。
自開工建設(shè)以來，面對(duì)工期緊、征拆難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等不利因素，鄭阜項(xiàng)目部精細(xì)組織、科學(xué)安排施工生產(chǎn)、加大機(jī)械設(shè)備投入，先后二次開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，有效縮短了工期。
鄭阜項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在箱梁架設(shè)中，始終把箱梁的制、運(yùn)、架的放在突出位置，多次召開專題會(huì)議和技術(shù)交底會(huì)議，多次科學(xué)驗(yàn)證，嚴(yán)格控制箱梁模板拼裝質(zhì)量、鋼筋綁扎質(zhì)量、混凝土澆筑質(zhì)量以及張拉壓漿質(zhì)量，加大施工工序的檢查力度，特別是在施工中加大對(duì)養(yǎng)護(hù)措施的投入，有效保證了混凝土的施工質(zhì)量，所制出的箱梁內(nèi)實(shí)外美、線形流暢、色澤一致，施工質(zhì)量與工程進(jìn)度贏得了鄭萬公司的表揚(yáng)。
“今年以來，為完成業(yè)主下達(dá)的工期節(jié)點(diǎn)任務(wù)，經(jīng)過周密部署，施工計(jì)劃細(xì)化到日，每周召開交班會(huì)，經(jīng)不懈努力，按時(shí)完成了扶華特大橋箱梁架設(shè)任務(wù)，為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造有利條件。”上述負(fù)責(zé)人表示。
至此，經(jīng)過鄭阜項(xiàng)目全體員工2年的艱苦奮戰(zhàn)，戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，鄭阜項(xiàng)目2標(biāo)1032孔簡(jiǎn)支箱梁在計(jì)劃節(jié)點(diǎn)內(nèi)圓滿架設(shè)完成，為鄭阜鐵路按期建成開通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
