1月26日下午,深圳地鐵16號線數回區間(數碼城站-回龍埔站)左線盾構順利貫通。至此,數回區間完成雙線貫通。
數回區間左線掘進區間長度約1125.8m,隧道埋深最淺約7.9m,曲線最小半徑360m,掘進用時143天,平均每日掘進7.87m。盾構機穿越強巖溶發育地區,下穿多個建構筑物、多重燃氣管線等復雜里程約84m。
1月26日下午,深圳地鐵16號線數回區間(數碼城站-回龍埔站)左線盾構順利貫通。至此,數回區間完成雙線貫通。
數回區間左線掘進區間長度約1125.8m,隧道埋深最淺約7.9m,曲線最小半徑360m,掘進用時143天,平均每日掘進7.87m。盾構機穿越強巖溶發育地區,下穿多個建構筑物、多重燃氣管線等復雜里程約84m。
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