6月25日,記者從漢十鐵路施工現場獲悉,該線路無砟軌道首件工程通過評估驗收,漢十鐵路無砟軌道將全面進入鋪設階段。
6月22日,鐵路總公司專家組在中鐵大橋局漢十鐵路3A標施工現場,組織對線路無砟軌道首件工程進行評估驗收。評估組在施工現場對無砟軌道橋梁底座板、路基支承層、道床板等關鍵部位進行了實測,同現場負責人就施工精度控制、軌道狀態數據采集、混凝土裂紋及外觀質量控制等內容進行了交流,對無砟軌道首件工程綜合質量給予高度評價,漢十鐵路無砟軌道首件工程順利通過驗收。
據了解,無砟軌道作為高鐵的核心技術,是質量控制最為嚴格的主體工程。此次驗收的無砟軌道首件工程,位于孝感安陸市中鐵大橋局3A標段。此次驗收通過后,漢十鐵路將全線進入無砟軌道鋪設階段。
作為湖北省主導建設的第一條特大鐵路,漢十鐵路設計時速350公里,是武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分,不僅是湖北省內重要的區域性快速鐵路,也將是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。對完善國家綜合交通運輸體系和對接“一帶一路”戰略具有重要意義。項目建成后,乘火車從武漢到十堰的時間將由原來的5個小時縮短至2小時內。