3月16日，都江堰M-TR項目首列有軌電車車輛完成廠區內各類靜態通電調試，正式進入廠內線路動態試驗調試階段。
按照軌道交通車輛試驗及出廠交付運行相關規定，有軌電車在組裝完成后，將先后通過車輛各子系統調試、整車靜態通電試驗以及線路動態調試等工作，線路動態調試試驗將模擬正線載客運營情況，開展各類工況下的車輛性能測試，測試運行里程將不少于150公里，車輛線路動態調試試驗也是車輛出廠交付發運前最為重要和最后一步工作。
當前，都江堰軌道公司正圍繞首開段試運行目標，全力加快各個工序工程建設和首開段試運行籌備相關工作。截至目前，都江堰M-TR項目有軌電車全線22列車輛車體生產與涂裝工序已全部完成，其中6列已完成車輛總組裝，將陸續開展動態調試。
