據(jù)莫斯科政府報(bào)道，莫斯科計(jì)劃在2023年初完成中央交通樞紐的開發(fā)，比預(yù)期提前一年半。 該項(xiàng)目包括莫斯科鐵路的中央部分莫斯科卡拉奇約夫斯卡亞-莫斯科帕薩日爾斯卡亞-庫爾斯卡亞-尼澤戈羅格斯卡亞（Moskva Kalanchyovskaya – Moskva Passazhirskaya Kurskaya – Nizhegorogskaya）的重建。重建后該路段第一部分的運(yùn)輸能力將加倍，這將使莫斯科能夠啟動(dòng)莫斯科中央直徑線D4（地面郊區(qū)地鐵項(xiàng)目）。這也將有助于縮短D2線路上的列車運(yùn)行間隔（D2是2019年啟用的兩條莫斯科中央直徑線之一）。
D4線的總長度將達(dá)到86公里，包括37個(gè)車站和18個(gè)地鐵、莫斯科中央環(huán)線和莫斯科中央直徑線換乘點(diǎn)。它將連接阿普列列夫卡（莫斯科西南）和熱列茲諾多羅日內(nèi)（莫斯科東部）莫斯科郊區(qū)城市。D4線路預(yù)計(jì)將于2023年啟動(dòng)，并直至2025年逐步進(jìn)行車輛更新。
除了軌道的建設(shè)和重建外，2021年中央交通樞紐的發(fā)展還包括對12個(gè)車站進(jìn)行現(xiàn)代化改造，以及在莫斯科中央環(huán)線上可能測試雙層列車，以增加客運(yùn)能力。
