5月12日，城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長宋敏華，京投公司黨委副書記、副董事長丁樹奎，副總經(jīng)理關(guān)繼發(fā)一行到濟(jì)南軌道交通集團(tuán)參觀交流，積極推進(jìn)智慧城軌協(xié)同發(fā)展。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)黨委書記、董事長陳思斌，總經(jīng)理王伯芝參加活動(dòng)。相關(guān)負(fù)責(zé)同志陪同參加活動(dòng)。
上午，宋敏華一行共同調(diào)研由軌道咨詢公司參與建設(shè)的山東省第一條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線路——濟(jì)南地鐵2號(hào)線建設(shè)、運(yùn)營情況。
濟(jì)南地鐵2號(hào)線是自主化全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)國家示范工程推廣應(yīng)用落地的第一個(gè)項(xiàng)目，按照最高自動(dòng)化GoA4等級(jí)高水平開通，北京軌道咨詢公司牽頭，與軌道公司及軌道運(yùn)營公司組成聯(lián)合體，提供了全自動(dòng)運(yùn)行全過程咨詢服務(wù)；交控科技公司為該線路提供了自主創(chuàng)新研發(fā)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。
濟(jì)南地鐵2號(hào)線在燕房線自主化全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)示范工程基礎(chǔ)上有了大幅優(yōu)化提升，首次實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程人工限制模式，系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)與成果得到調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)與專家的廣泛認(rèn)可。
在下午舉行的座談會(huì)上，各方就自主化全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)推廣應(yīng)用及智慧城軌協(xié)同發(fā)展工作進(jìn)行深入交流。
陳思斌對(duì)京投公司和中城協(xié)一行的到來表示熱烈歡迎，并表示濟(jì)南軌道交通集團(tuán)目前正處于快速發(fā)展時(shí)期，希望與京投公司全面提升合作層次和水平，在智慧城軌、票務(wù)互聯(lián)互通、商業(yè)合作、人才培訓(xùn)等方面加強(qiáng)合作，更好地體現(xiàn)國企推動(dòng)交通強(qiáng)國建設(shè)的歷史使命和擔(dān)當(dāng)。
丁樹奎在發(fā)言時(shí)指出，京投公司在國內(nèi)率先創(chuàng)造性提出ABO新模式，成為公共軌道交通行業(yè)中唯一由北京市政府授權(quán)委托的主體單位。希望以本次交流為契機(jī)，進(jìn)一步推進(jìn)雙方在智慧運(yùn)營、智慧維保、智慧乘客服務(wù)等領(lǐng)域開展更廣泛、更緊密的合作。
為進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)交流，京投公司副總經(jīng)理關(guān)繼發(fā)和濟(jì)南軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)顣詵|代表雙方簽訂智慧城軌協(xié)同發(fā)展框架協(xié)議。
隨著戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，雙方將在智慧運(yùn)營、智慧維保、智慧乘客服務(wù)、云平臺(tái)+全自動(dòng)駕駛技術(shù)、大數(shù)據(jù)中心建設(shè)、票務(wù)互聯(lián)互通、舉辦智慧城軌發(fā)展論壇、商業(yè)類項(xiàng)目管理運(yùn)營及軌道行業(yè)人才培訓(xùn)等各個(gè)方面，進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍，提升合作價(jià)值。
