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『成昆鐵路』峨米段12標最長特大橋下部結構完工

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-07-10  來源:鐵道科學研究院  瀏覽次數:639

日前,由中鐵九局集團第五工程有限公司承建的成昆鐵路峨米段12標最長特大橋——佑君雙線特大橋68號墩順利澆筑完成,標志著該橋下部結構全部完工。


佑君雙線特大橋位于四川省西昌市佑君鎮境內,是彝族、回族和漢族聚集區,多處穿過或臨近既有道路、農田及房屋,征拆難度大。橋梁58號至59號墩跨越泥石流溝,施工區域內有各類通信電纜及居民用電穿越,安全風險高,干擾大。


該橋設計全長3024.291米,是成昆鐵路峨米段12標最長特大橋,設計速度為客貨共用線每小時160公里。全橋樁基共774根,承臺和墩臺各94座,58號至59號墩設置鋼桁梁一座,跨度82米,總重1300多噸。樁基采用旋挖鉆、沖擊鉆施工,地質情況惡劣,卵石層較厚,地下水豐富,極易塌孔,施工難度大。


該橋于2016年6月19日順利澆筑了全線第一根鉆孔樁施工,2017年6月7日完成了成昆鐵路峨眉至米易段第一座鋼桁梁架設,為后續工程的全面沖刺奠定了堅實基礎。中鐵九局集團五公司成昆項目全體員工不懈努力,克服困難,科學布局,精心組織,歷經兩年艱苦奮戰,終于保質保量提前完成該橋下部工程,比建設單位確定的架梁工期提前了8個月。

 
 
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