阿爾斯通預(yù)計(jì)將在下月簽署商業(yè)協(xié)議，向?yàn)蹩颂m國(guó)家鐵路公司供應(yīng) 130 臺(tái)電力機(jī)車(chē)。阿爾斯通中歐和東歐董事總經(jīng)理安東尼奧·莫雷諾 (Antonio Moreno) 在波蘭鐵路及軌道交通展覽會(huì)（TRAKO）期間（2021年09月21日 ~ 09月24日）接受采訪時(shí)宣布。
在回答有關(guān)計(jì)劃何時(shí)簽署電力機(jī)車(chē)合同的問(wèn)題時(shí)，莫雷諾說(shuō)：“技術(shù)談判已經(jīng)完成，價(jià)格明確，來(lái)自法國(guó)的資金也已達(dá)成一致。現(xiàn)在我們正處于簽訂合同的階段。在接下來(lái)的幾周或一個(gè)月內(nèi)，我們將能夠簽約，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了。” 與此同時(shí)，莫雷諾指出，這份合同的談判已經(jīng)進(jìn)行了第三年。
此外，他表示，迄今為止阿爾斯通已經(jīng)與潛在供應(yīng)商簽署了50多項(xiàng)保密協(xié)議，以參與阿爾斯通在世界各地的項(xiàng)目，而不僅僅是該機(jī)車(chē)供應(yīng)合同。“我們正在與更多的烏克蘭供應(yīng)商合作，以便他們參與我們的項(xiàng)目，為我們提供材料。然而，為了與像阿爾斯通這樣的公司一起到其他國(guó)家供應(yīng)零部件和材料，供應(yīng)商必須滿(mǎn)足相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和證書(shū)。”他說(shuō)。
2021年5月13日，烏克蘭和法國(guó)簽署了一項(xiàng)政府間協(xié)議，正式支持更新烏克蘭國(guó)家鐵路公司的貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)車(chē)隊(duì)，框架協(xié)議規(guī)定采購(gòu)130臺(tái)電力貨運(yùn)機(jī)車(chē)，其中雙系統(tǒng)80臺(tái)，單系統(tǒng)50臺(tái)。
同時(shí)，烏克蘭方在與阿爾斯通的初步談判中，達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，規(guī)定這些電力機(jī)車(chē)至少需要實(shí)現(xiàn)35%的本地化率。此后，阿爾斯通宣布首批10臺(tái)電力機(jī)車(chē)將全部在法國(guó)生產(chǎn)，從第11臺(tái)電力機(jī)車(chē)開(kāi)始，烏克蘭企業(yè)將參與供應(yīng)鏈。阿爾斯通方面表示，他們計(jì)劃實(shí)現(xiàn) 35% 的本地化水平不單是機(jī)車(chē)生產(chǎn)制造本身，更多的是通過(guò)后續(xù)的機(jī)車(chē)維保服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)本地化率目標(biāo)。
