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『國鐵集團』積極穩妥推進“CR450科技創新工程” 解決西部鐵路“留白”太多問題

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-10-19  來源:澎湃新聞  瀏覽次數:434

1011日上午,國家鐵路集團有限公司董事長、黨組書記陸東福主持召開機關季度黨建和經營工作會議,總結三季度工作,分析面臨形勢,研究部署四季度重點任務。會議提到:鐵路建設科學有序推進,高質量完成年度投資投產任務仍然艱巨;揮國鐵集團主導作用,建好管好用好國家川藏鐵路技術創新中心,積極穩妥推進“CR450科技創新工程,深入推進智能鐵路建設;圍繞解決西部鐵路留白太多問題,有序開展規劃項目前期工作等。


國鐵集團總經理、黨組副書記楊宇棟,黨組副書記甄忠義,副總經理、黨組成員郭竹學,總會計師、黨組成員楊省世,副總經理、黨組成員錢銘出席會議。


會議指出,三季度,運輸安全總體穩定,但穩中有憂、險情不斷;鐵路建設科學有序推進,高質量完成年度投資投產任務仍然艱巨;運輸經營增收補欠取得一定成效,完成年度節支降耗任務還需下更大功夫;改革創新務實推進,把改革持續引向深入任務十分繁重;保障民生和服務國家戰略作用明顯,適應新形勢新要求必須更加自覺地堅守國家鐵路的戰略定位,堅持在大局下行動。


會議強調,要始終把安全擺在重中之重的位置,堅守安全穩定底線。進一步認識和把握鐵路安全運營規律,聚焦新線開通、運行圖調整、水害復舊、營業線施工、外部環境整治等關鍵環節,加強監督檢查指導,特別是對新開通線路,要強化專業管理和檢查指導,提升非正常情況下應急處置能力。


要堅持以貨補客大格局,進一步加大增收創效力度。按照調結構、增能力、守底線、保增長的工作思路,全力組織好電煤保供專項行動。要繼續打好客運主動仗,精準實施一日一圖,努力增運補欠。


要堅持收支彈掛、以收定支,堅決守住盈虧目標底線。強化全面預算管理剛性約束,堅持業財融合,落實和兌現支出管控責任。堅持過緊日子,堅決壓縮一切非必要支出。


要高質量推進川藏鐵路工程建設,年內實現全線開工。堅持保開通、保在建、保開工,科學合理安排年底前開通項目的開通準備工作和開通時間。圍繞解決西部鐵路留白太多問題,有序開展規劃項目前期工作。


要持續深化企業體制機制改革,進一步釋放管理創新和技術創新紅利。積極推動鐵路資產資本化股權化證券化,持續深化六個變革


要堅持以產業化應用為重點,提升鐵路科技自立自強能力。發揮國鐵集團主導作用,建好管好用好國家川藏鐵路技術創新中心,積極穩妥推進“CR450科技創新工程,深入推進智能鐵路建設。


要自覺服務國家重大戰略,更好地履行國鐵企業政治責任和社會責任。高質量開好中歐班列和西部陸海新通道班列,統籌抓好境外項目建設,精心做好北京冬奧會系列測試賽運輸服務保障工作和冬奧會、冬殘奧會運輸保障準備工作,更好地服務鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接。


 
 
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