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『高鐵電氣』登陸科創板

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-10-21  來源:中鐵  瀏覽次數:399

10月20日,隨著上海證券交易所內的一聲鑼響,國內軌道交通供電裝備制造龍頭企業——中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司(股票代碼:688285,股票簡稱:高鐵電氣)登陸科創板,正式掛牌交易,成為中鐵第一家在科創板上市的公司。



中鐵黨委書記、董事長陳云,總裁、黨委副書記、執行董事陳文健,黨委常委、總會計師孫璀,董事會秘書何文等出席上市儀式。上交所、陜西省金融監督管理局、陜西證監局、寶雞市人民政府、國鐵集團、四川艾德瑞、國新控股、浙江制造、中保投資、中信建投、大信會所、康達律所、九富財關、西北工大、西南交大,以及中鐵總部有關部門、中鐵電氣化局、中鐵上投、中鐵上海工程局、中鐵二院、中鐵電工、高鐵電氣、保德利等相關負責人和專家在現場共同見證高鐵電氣鳴鑼上市。


陳云在致辭中指出,今天高鐵電氣登陸科創板,是中鐵全面對接資本市場的一個標志,是發展歷程中的又一個里程碑。中鐵作為特大型綜合性建筑央企,始終堅持融入國家戰略、響應政策號召、面向行業前沿、服務經濟社會發展,以資本市場為紐帶不斷增厚國有資產、壯大企業核心競爭力。自2007年12月實現滬港兩地整體上市以來,目前已擁有了滬港兩地主板、創業板、科創板四個上市平臺,通過多種市場化方式實現境內外直接融資,有效推動了企業資產結構優化和業務轉型升級,也為資本市場貢獻了多個經典案例。


陳云表示,中鐵分拆高鐵電氣登陸科創板,是貫徹新發展理念、落實習近平總書記設立科創板并試點注冊制重要指示精神的戰略部署,是貫徹創新驅動發展戰略、落實習近平總書記關于制造“三個轉變”重要指示精神的具體實踐,是推動混合所有制改革,落實國有企業改革三年行動的有力支撐,是堅持高質量發展,促進企業內生動力的重要舉措。高鐵電氣上市后,憑借首次公開發行的東風,必將進一步鞏固行業龍頭地位,秉承工匠精神,發力科技研發與產品創新,開啟向“創造”“質量”“品牌”加速轉變的新篇章。


作為科創板發行新規實施后上市的第一股,本次高鐵電氣發行價格7.18元/股,發行市盈率為20.29倍,發行新股數量為9,410.00萬股,最終募集資金總額67,563.80萬元,募集資金將主要投資于高速鐵路接觸網裝備智能制造項目、軌道交通供電裝備智慧產業園建設項目。高鐵電氣上市后中鐵依然為實際控制人。


高鐵電氣:國內軌道交通供電裝備制造龍頭企業


作為中鐵間接控股子公司,高鐵電氣伴隨著我國第一條電氣化鐵路而誕生,迄今已有63年的發展歷史,始終專注于電氣化鐵路接觸網產品、城市軌道交通供電設備及軌外產品的研發、設計、制造和銷售,核心技術轉化的產品先后用于我國多項鐵路交通、城市軌道交通重大項目,部分產品填補了我國軌道交通供電系統關鍵產品的空白,多項產品達到國際領先水平,是電氣化鐵路接觸網行業標準的主要起草單位之一,在高速鐵路接觸網行業市場占有率約60%,在城市軌道交通供電設備市場占有率約50%,見證了我國電氣化鐵路和城市軌道交通從無到有、由弱變強、由技術引進到自主創新的發展歷程。


從2008年建成開通我國第一條時速達到350公里高速鐵路京津城際到2019年建成開通我國第一條智能化高速鐵路京張高鐵,高鐵電氣相繼為武廣、鄭西、京滬、哈大、蘭新、京沈高鐵等多條高速鐵路牽引供電系統提供約占工程需求總量60%以上接觸網供電裝備,實現國內速度等級全覆蓋,重載、極寒、強風、強沙、重污等特殊運行環境全覆蓋,為我國建成世界最發達高鐵網做出了巨大貢獻。


在新基建領域,高鐵電氣在國內城市軌道交通方面頗有建樹。截至2020年底,高鐵電氣累計為國內45個城市軌道交通線路提供軌道供電系統產品和服務,占總需求量的50%以上,相繼在北京、上海、廣州、深圳等城市實現了軌道交通供電制式的諸多“第一”:第一條國產化柔性懸掛輕軌——上海明珠線;第一條國產化地鐵——廣州地鐵2號線;第一條國產化跨座式輕軌——重慶輕軌較新線一期;第一條有軌電車超級電容充電軌系統工程——廣州海珠環線等。


高鐵電氣系統掌握軌道交通接觸網系統的研發、設計、制造和檢測等關鍵核心技術,擁有核心技術28項,有效專利186項(其中發明專利25項、PCT專利3項),先后被授予國家級企業技術中心、國家知識產權優勢企業、軌道交通自主創新50強企業等稱號,榮獲國家科學技術進步二等獎在內的28個獎項,其產品先后出口德國、韓國、以色列等十幾個國家。公司主要參與研制的具有國際領先水平的“簡統化”接觸網產品,獲得了2020年度鐵道學會科學技術獎特等獎,該產品除了在國內京沈、京張、鹽通等高鐵項目中應用外,還走出國門,在印尼雅萬高鐵使用,實現了從技術引進到制造再到創造的歷史性跨越,充分彰顯了高鐵接觸網制造技術的硬核實力。


科創板上市后,高鐵電氣將充分發揮資本市場作用,加大科技研發投入,進一步擴大產業布局,加快推進高速鐵路接觸網裝備智能制造、軌道交通供電裝備智慧產業園建設、研發中心建設等項目,有效推進核心設備輕量化、環保型、智能化研究進度,提高智能化生產水平和生產效率,增強企業持續盈利能力和整體競爭力。

 
 
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