7月20日，浙江省發改委發布《關于新建鐵路杭州經紹興至臺州線溫嶺至玉環段項目建議書的批復》。根據批復，項目正線全長36.8公里，其中溫嶺境內長20.6公里，玉環境內長16.2公里，全線共設溫嶺、溫嶺西、玉環三個車站。
項目工程投資估算78.6億元，其中靜態投資總額72.47億元，建設期貸款利息4.07億元，鋪底流動資金691.72萬元，動車組購置費2億元。擬采用PPP模式投資，資本金比例暫按總投資的30%考慮。
據了解，該項目在溫嶺站同步建設甬臺溫鐵路至杭紹臺鐵路上行聯絡線，聯絡線長4.7公里。按照雙線高速鐵路標準設計，速度目標值在可行性研究階段比選明確。
“杭州經紹興至臺州線溫嶺至玉環段項目（即杭紹臺鐵路溫嶺至玉環延伸段工程），是一條集路網、城際、旅游及經濟開發功能為一體的客運專線，主要承擔城際旅客交流功能。”市鐵路辦相關負責人介紹，規劃建設該項目對構建我省1小時高鐵交通圈，填補玉環鐵路空白，改善區域交通條件，促進沿線旅游聯動開發具有重要意義。
